Modellini di Auto Simca Aronde Elysée-Matignon del 1957 in azzurro con tetto rosso
Scala: 1/43
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Simca Aronde Elysée-Matignon 1957: eleganza francese in miniatura
Questa miniatura della Simca Aronde Elysée-Matignon del 1957 cattura perfettamente l'essenza dell'automobilismo francese degli anni '50. Con la sua livrea bicolore blu pallido e rosso, questa fedele riproduzione riflette l'ottimismo e la raffinatezza dell'epoca d'oro dell'industria automobilistica francese. Questo pezzo da collezione si distingue come una preziosa testimonianza della competenza nel design automobilistico francese.
Destinata ai collezionisti appassionati di automobili francesi , questa miniatura rappresenta molto più di un semplice modello in scala. Incarna un'epoca in cui Simca rivaleggiava con i più grandi costruttori europei, offrendo veicoli che univano modernità tecnica ed eleganza estetica.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Aronde Elysée-Matignon
- Marca: Simca
- Anno: 1957
- Scala: 1/43
- Colore: azzurro e rosso
- Custodia protettiva inclusa: Sì
L'Aronde Elysée-Matignon: simbolo della rinascita di Simca
Lanciata nel 1951, la Simca Aronde segnò una rottura con i modelli prebellici e posizionò il marchio nel segmento delle moderne berline familiari. La versione Elysée-Matignon del 1957 rappresentò il top di gamma di questa linea, offrendo un livello di finiture e dotazioni notevole per l'epoca. Il suo design, firmato dall'ufficio stile Simca guidato dall'italiano Dante Giacosa, combinava armoniosamente influenze italiane e gusto francese.
Questa berlina a quattro porte si distingueva per la moderna carrozzeria monoscocca, le linee fluide e la notevole spaziosità degli interni. Alimentata da un motore a quattro cilindri da 1,2 litri e 45 cavalli, l'Aronde Elysée-Matignon offriva prestazioni soddisfacenti pur mantenendo consumi ragionevoli, un criterio essenziale in Francia durante la ricostruzione.
Il successo commerciale fu assicurato, con oltre 1,3 milioni di unità prodotte per l'intera gamma Aronde tra il 1951 e il 1963. Questo successo confermò la pertinenza della strategia Simca, che si concentrava su veicoli accessibili senza sacrificare la qualità .
Simca: l'audacia franco-italiana degli anni '50
Fondata nel 1934 da Henri Théodore Pigozzi con il nome di Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile, Simca nacque da un'audace partnership con Fiat. Questa collaborazione franco-italiana permise alla Francia di beneficiare del know-how transalpino, sviluppando al contempo un'identità autenticamente francese. Durante gli anni '50, l'epoca della creazione dell'Aronde, Simca visse il suo periodo d'oro sotto la guida di Pigozzi.
L'azienda di Poissy incarnava lo spirito di innovazione e apertura che caratterizzava la Francia durante i Trenta Gloriosi. Simca non si limitò a riprodurre modelli italiani, ma sviluppò soluzioni tecniche ed estetiche proprie. Questo approccio creativo avrebbe portato alla creazione di modelli iconici come la Simca Aronde e, più tardi, la Simca 1000 .
Nel 1957, anno di produzione di questa Elysée-Matignon, Simca consolidò la sua posizione di terzo produttore francese, dopo Renault e Citroën. Questo periodo prospero fu caratterizzato da un'ambiziosa espansione internazionale e da ingenti investimenti in ricerca e sviluppo, che prepararono il futuro del marchio a forma di diamante.
Un ambasciatore dell'arte di vivere francese
L' Aronde Elysée-Matignon prende il nome dai celebri viali parigini, simboli dell'eleganza e della raffinatezza francese. Questo riferimento geografico non era insignificante: Simca voleva associare i suoi veicoli all'immagine prestigiosa della capitale francese e dei suoi quartieri chic. La strategia di marketing dell'epoca si concentrava su questa vicinanza all'arte di vivere parigina, particolarmente attraente in una Francia in rapida modernizzazione.
Un aneddoto delizioso racconta di come i team di vendita Simca organizzassero regolarmente presentazioni della gamma Aronde nei quartieri benestanti di Parigi, invitando la clientela borghese a scoprire queste berline "alla francese". Questi eventi mondani contribuirono a forgiare l'immagine di lusso del marchio, ben lontana dal suo posizionamento iniziale di produttore popolare.
La livrea bicolore di questa miniatura, con i suoi toni azzurro e rosso , evoca perfettamente il colorato ottimismo degli anni '50. Quest'epoca vide l'emergere di una nuova estetica automobilistica, in cui il colore divenne un elemento distintivo a sé stante. Simca fu anche pioniera nell'uso di colori vivaci e sofisticate bicromie, rompendo con la sobrietà del periodo prebellico.
L'Aronde accompagnò fedelmente l'epopea delle ferie pagate e delle prime vacanze di massa. Molte famiglie francesi scoprirono la Costa Azzurra o le strade di campagna al volante di questa berlina comoda e affidabile, contribuendo così a radicare in modo indelebile il marchio nell'immaginario collettivo francese.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa Simca Aronde Elysée-Matignon del 1957 trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata alle automobili francesi degli anni '50 e '60. Si inserisce armoniosamente accanto ad altre icone dell'epoca, in particolare i modelli della gamma automobilistica francese che testimoniano la ricchezza creativa di questo periodo prospero.
I collezionisti apprezzeranno particolarmente l'abbinamento con altri modelli rappresentativi della scuola francese di design automobilistico, come la Citroën DS o la Renault 4CV . Questa complementarietà ci permette di ricreare l'atmosfera unica degli anni '50 , un periodo cruciale per l'industria automobilistica francese.
Che siate appassionati di berline classiche o collezionisti esperti di miniature in scala 1/43 , questa Aronde Elysée-Matignon è un'ottima aggiunta. Piacerà sia agli appassionati di storia dell'automobile che ai nostalgici di un'epoca in cui le automobili francesi brillavano sulle strade di tutto il mondo.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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