Modellini di Auto SIMCA Vedette Chambord beige e blu scuro
Scala: 1/43
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La SIMCA Vedette Chambord beige e blu rappresenta uno dei modelli più emblematici dell'automobile francese degli anni '50. Questa miniatura fedelmente riprodotta in scala 1/43 cattura tutta l'eleganza e la raffinatezza di questa berlina eccezionale che ha segnato la sua epoca con le sue linee americane adattate al gusto europeo.
Vero e proprio oggetto da collezione , questa riproduzione in miniatura è rivolta agli appassionati di auto d'epoca e ai collezionisti desiderosi di preservare la memoria di questi veicoli che hanno fatto la storia dell'industria automobilistica francese. La sua accurata finitura e i dettagli autentici la rendono un pezzo di scelta per arricchire qualsiasi collezione dedicata alle auto d'epoca in miniatura .
Caratteristiche della miniatura
- Modello: SIMCA Vedette Chambord
- Marca: SIMCA
- Anno: 1954-1961
- Scala: 1/43
- Colore: Beige e blu
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Storia del modello reale
La SIMCA Vedette Chambord fu lanciata nel 1954 come culmine del progetto Vedette avviato da Ford Francia qualche anno prima. Quando SIMCA acquistò lo stabilimento di Poissy da Ford nel 1954, l'azienda ereditò questo modello dalle linee decisamente americane, che affinò ulteriormente e commercializzò con il proprio nome. La Chambord si distingueva per le sue dimensioni generose, gli interni spaziosi e la caratteristica griglia cromata.
Questa berlina a quattro porte incarnava l'apice del lusso automobilistico francese dell'epoca, con il suo motore V8 da 2,4 litri che sviluppava 84 cavalli. Le sue prestazioni erano notevoli per l'epoca, consentendo una velocità massima di 140 km/h. La Vedette Chambord impressionava per l'eccezionale comfort di guida e le dotazioni moderne, tra cui il servosterzo e il cambio automatico opzionale.
Venduta fino al 1961, la Chambord ottenne il plauso della critica presso una clientela facoltosa, sebbene la sua distribuzione rimase limitata rispetto ai modelli Peugeot o Citroën dell'epoca. Tuttavia, rappresentò l'ammiraglia della gamma SIMCA e dimostrò le ambizioni di lusso del marchio.
SIMCA: un marchio tra tradizione francese e influenza italiana
Fondata nel 1934 da Henri Théodore Pigozzi, la Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (SIMCA) nacque da un accordo con FIAT per la produzione di veicoli italiani in Francia. Negli anni '50, durante lo sviluppo della Vedette Chambord, la SIMCA attraversò un periodo di profonda trasformazione, cercando di affrancarsi dal controllo italiano per sviluppare modelli propri.
L'acquisizione dello stabilimento Ford di Poissy nel 1954 segnò una tappa cruciale in questa strategia di indipendenza. Rilevando la produzione della Vedette, SIMCA entrò in un segmento di fascia alta precedentemente inaccessibile con i suoi modelli derivati dalla FIAT. Questo periodo coincise con l'età d'oro del marchio, che sviluppò contemporaneamente modelli popolari come l'Aronde e berline di prestigio come la Chambord.
Il marchio SIMCA incarnava una certa arte di vivere francese, coniugando competenza tecnica ed eccellenza estetica. I veicoli SIMCA di quest'epoca riflettono un approccio unico all'automobile, che privilegia il comfort e l'eleganza rispetto alle prestazioni pure.
La Stella delle Personalità
La SIMCA Vedette Chambord divenne rapidamente l'auto preferita dalle celebrità francesi negli anni '50. Il suo aspetto raffinato e la sua meticolosa lavorazione attrassero molte celebrità dell'epoca, dagli attori ai politici ai capitani d'industria. Questa berlina era particolarmente apprezzata per i viaggi in Costa Azzurra, dove incarnava una certa arte di vivere mediterranea.
Un aneddoto delizioso racconta di diverse Vedette Chambord utilizzate durante il Festival di Cannes degli anni '50, per trasportare star internazionali tra la Croisette e gli hotel di lusso della regione. La loro silhouette elegante e le cromature scintillanti si sposavano perfettamente con il glamour di quell'epoca d'oro del cinema francese.
L'auto segnò anche la storia della nascente televisione francese. Diversi esemplari furono utilizzati come veicoli di servizio dalla RTF (Radio-Télévision Française), contribuendo a forgiare l'immagine moderna e dinamica di questo nuovo mezzo di comunicazione. I giornalisti dell'epoca apprezzavano particolarmente il comfort di questi veicoli per i loro reportage in tutta la Francia.
Ancora oggi, la Vedette Chambord rimane associata a questo periodo di ottimismo e modernizzazione della società francese. Simboleggia un'epoca in cui l'automobile rappresentava non solo un mezzo di trasporto, ma anche un vero e proprio oggetto del desiderio e un indicatore sociale. Questa dimensione culturale spiega in parte il fascino duraturo di questo modello iconico per i collezionisti.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa SIMCA Vedette Chambord trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata alle auto in miniatura francesi degli anni '50 e '60. Completa idealmente gli altri modelli SIMCA dell'epoca, in particolare l'Aronde o la SIMCA 1000 , offrendo così un panorama completo dell'evoluzione stilistica del marchio.
I collezionisti appassionati di berline d'eccezione apprezzeranno particolarmente questa miniatura, che si inserisce armoniosamente tra gli altri modelli francesi di alta gamma dell'epoca. Si abbina perfettamente alle riproduzioni della Peugeot 403, della Citroën DS e della prima Renault Frégate, a testimonianza della ricchezza creativa dell'industria automobilistica francese durante i Trente Glorieuses.
Questo volume si rivolge sia ai collezionisti più esperti che agli appassionati di storia dell'automobile che desiderano scoprire modelli meno noti ma altrettanto significativi delle star più note. Offre inoltre un ottimo punto di partenza per esplorare il mondo delle auto d'epoca dagli anni '50 al 1979 , un periodo particolarmente ricco di innovazioni tecniche ed estetiche.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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