Modellini di Auto Studebaker Commander beige e tetto bordeaux Dinky-Toys (Edizioni Atlas)
Scala 1/43
Edizioni Atlas
Con scatola (scatola sbiadita)
Auto senza finestrini e vuota (senza sedili, senza volante, senza cruscotto)
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Un'elegante auto americana in miniatura
Questa Studebaker Commander beige con tetto bordeaux di Dinky-Toys, nella sua riedizione Atlas, cattura l'essenza dell'automobile americana degli anni '50. Questa miniatura in scala 1/43 incarna perfettamente lo stile distintivo di questa berlina, che ha segnato la sua epoca con le sue linee all'avanguardia e il suo approccio innovativo al design automobilistico.
Vero e proprio pezzo da collezione per gli appassionati di auto in miniatura, questo modello Atlas perpetua la tradizione di eccellenza dei famosi Dinky-Toys, offrendo al contempo ai collezionisti contemporanei l'opportunità di possedere una riproduzione fedele di questa icona automobilistica americana.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Studebaker Commander
- Marca: Studebaker
- Anno: anni '50
- Scala: 1/43
- Colore: Beige con tetto bordeaux
- Produttore: Dinky-Toys (Éditions Atlas)
- Custodia protettiva inclusa: Sì
La Studebaker Commander, simbolo di innovazione
Lanciata nel 1947, la Studebaker Commander rivoluzionò l'industria automobilistica americana con il suo design futuristico di Raymond Loewy. Questa berlina si distingueva radicalmente dalle sue contemporanee per la sua silhouette aerodinamica, la griglia integrata e le linee fluide che sembravano sfidare le convenzioni estetiche dell'epoca.
La Commander incarnava perfettamente la filosofia della Studebaker del dopoguerra: realizzare veicoli tecnicamente avanzati ed esteticamente audaci. Dotata di un potente motore V8 e di innovazioni come le sospensioni anteriori indipendenti, offriva prestazioni e comfort di guida straordinari per l'epoca.
Il suo successo commerciale fu immediato, grazie anche al suo stile distintivo , che la rese immediatamente riconoscibile sulle strade americane. Quest'auto contribuì in modo significativo a consolidare la reputazione di Studebaker per il design d'avanguardia negli anni di espansione economica del dopoguerra in America.
Studebaker, pioniera dell'innovazione automobilistica
Fondata nel 1852 come azienda produttrice di station wagon, la Studebaker Corporation passò alle automobili all'inizio del XX secolo, diventando una delle case automobilistiche più innovative d'America. A differenza delle "Big Three" di Detroit, la Studebaker diede priorità all'originalità tecnica ed estetica rispetto alla produzione di massa.
Negli anni '50, quando fu creata la Commander, Studebaker stava vivendo un periodo particolarmente creativo sotto la guida del designer Raymond Loewy. Il marchio si distinse per il suo approccio all'avanguardia al design automobilistico, offrendo veicoli dalle linee futuristiche in contrasto con il conservatorismo estetico dei suoi concorrenti. Questa filosofia di innovazione costante permise a Studebaker di compensare le dimensioni ridotte con una marcata differenziazione del prodotto.
Purtroppo, questa strategia di innovazione non fu sufficiente a garantire la longevità del marchio di fronte alla forte concorrenza dei giganti di Detroit, portando alla cessazione della produzione di automobili Studebaker nel 1966, non senza aver lasciato un'eredità duratura nella storia del design automobilistico.
L'aneddoto dell'"auto che va all'indietro"
La Studebaker Commander fu soprannominata dai suoi detrattori "l'auto che va al contrario" per via della sua silhouette rivoluzionaria, che a volte rendeva difficile distinguere a prima vista la parte anteriore da quella posteriore. Questa peculiarità estetica, lungi dall'essere un difetto, testimoniava l'audacia visionaria del designer Raymond Loewy, che anticipò i futuri codici estetici dell'automobile.
Questa confusione visiva divenne rapidamente una strategia di marketing per Studebaker, che la rese un simbolo di modernità e pensiero d'avanguardia. Le pubblicità dell'epoca giocavano su questa ambiguità presentando la Commander come "l'auto del futuro disponibile oggi". Questo originale approccio di marketing contribuì a forgiare l'immagine unica del marchio Studebaker nel panorama automobilistico americano degli anni '50.
L'influenza di questo design si fa sentire ancora oggi nelle automobili contemporanee, dove la tendenza verso linee fluide e silhouette aerodinamiche affonda le sue radici in queste creazioni visionarie degli anni '50. La Commander rimane quindi una pietra miliare importante nell'evoluzione estetica dell'automobile, a testimonianza della capacità innovativa di un costruttore indipendente di fronte ai giganti del settore.
Questa miniatura Dinky-Toys perpetua così il ricordo di un'epoca cruciale per l'industria automobilistica americana, in cui l'audacia creativa ha avuto la precedenza su considerazioni puramente commerciali, dando vita a veicoli che hanno lasciato un segno indelebile nell'immaginario collettivo e nella storia del design automobilistico.
Completa la tua collezione di miniature americane
Questa Studebaker Commander Dinky-Toys è perfetta per qualsiasi collezione dedicata alle auto in miniatura straniere o alle miniature classiche dagli anni '50 al 1979. Si abbina perfettamente ad altri modelli americani iconici di questa epoca d'oro dell'automobile transatlantica.
I collezionisti appassionati di storia dell'automobile apprezzeranno particolarmente questo pezzo, in abbinamento ad altre berline in miniatura della stessa epoca. La sua relativa rarità e il design distintivo lo rendono un eccellente punto focale per una collezione a tema dedicata alle auto d'epoca in miniatura .
Questa miniatura piacerà sia ai collezionisti esperti che ai principianti desiderosi di scoprire il mondo dei Dinky-Toys . È anche un'eccellente aggiunta alle collezioni di miniature Atlas , permettendovi di esplorare la ricchezza del patrimonio automobilistico americano attraverso queste fedeli e accurate riproduzioni.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
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