Modellautos Ford Sierra Cosworth 4x4 rot und weiß Nummer 3 - Criterium des Cévennes 1992
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Bernard Béquin / Jean-Paul Chiaroni
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Der Ford Sierra Cosworth 4x4 von Bernard Béquin und Jean-Paul Chiaroni, der beim Criterium des Cévennes 1992 angetreten ist, repräsentiert eines der ikonischsten Modelle des französischen Rallyesports der 90er Jahre. Diese Miniatur im Maßstab 1/43 fängt den Geist dieses goldenen Zeitalters des Motorsports treu ein, in dem umgebaute Serienfahrzeuge die kurvenreichen Straßen der nationalen Rallyes beherrschten.
Ein echtes Sammlerstück, diese detailgetreue Reproduktion richtet sich an Automobilenthusiasten und Sammler, die die großen Momente des französischen Rallyesports durch außergewöhnliche Miniaturen wieder erleben möchten.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Ford Sierra Cosworth 4x4
- Marke: Ford
- Jahr: 1992
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Rot und weiß
- Rennnummer: 3
- Veranstaltung: Criterium des Cévennes 1992
- Fahrer: Bernard Béquin / Jean-Paul Chiaroni
- Schutzbox inklusive: Ja
Das Modell Ford Sierra Cosworth 4x4
1990 eingeführt, stellte der Ford Sierra Cosworth 4x4 den technologischen Höhepunkt der Sierra-Reihe dar. Entwickelt in Zusammenarbeit mit Cosworth Engineering, war diese Allradversion mit dem legendären 2.0 Turbo-Motor ausgestattet, der 220 PS leistete, gekoppelt an ein intelligentes Allradantriebssystem, das das Drehmoment je nach Gripbedingungen verteilte.
Diese sportliche Limousine zeichnete sich durch ihre massiven Kotflügelverbreiterungen, den auffälligen Heckspoiler und die speziellen Lufteinlässe aus. Technisch profitierte sie von einem verstärkten Chassis, einer Sportaufhängung und belüfteten Bremsen, die für die extremsten Belastungen ausgelegt waren. Diese Merkmale machten sie zu einer formidablen Waffe sowohl auf der Rennstrecke als auch in Rallyeschnitten.
Der kommerzieller Erfolg war sofort bei den Adrenalinjunkies spürbar, trotz eines hohen Preises. Ford produzierte von dieser Version nur 2934 Exemplare, was sie heute zu einem besonders gesuchten Auto für Sammler macht.
Ford Anfang der 90er
Zu Beginn der 1990er Jahre durchlief Ford eine technologische Erneuerungsphase in Europa. Die Marke mit dem blauen Oval setzte auf strategische Partnerschaften, insbesondere mit Cosworth, um Hochleistungs-Varianten ihrer Produktionsmodelle zu entwickeln. Diese Strategie sollte das sportliche Image der Marke nach den Erfolgen in der Formel 1 und den Rallyemeisterschaften wiederherstellen.
Die Geschichte der Ford Motor Company, die 1903 von Henry Ford in Detroit gegründet wurde, erlebte ein neues europäisches Kapitel. Die europäische Tochtergesellschaft entwickelte unter Berücksichtigung ihrer seit den 1960er Jahren gewonnenen Erfahrung Modelle, die speziell auf die Geschmäcker und Straßen des alten Kontinents zugeschnitten waren. Die Sierra Cosworth passte perfekt in diese Differenzierungsphilosophie und bot den Europäern Autos, die Leistung mit Alltagspraktikabilität kombinierten, weit entfernt von traditionellen amerikanischen Muscle-Cars.
Die Anekdote des Criterium des Cévennes
Das Criterium des Cévennes 1992 wird als eine der umkämpftesten Ausgaben dieser mythischen Veranstaltung in Erinnerung bleiben. Bernard Béquin, ein erfahrener Fahrer aus der Region, kannte die cévenolen Straßen und ihre Fallen perfekt. Zusammen mit Jean-Paul Chiaroni, einem erfahrenen Co-Piloten, bildeten sie ein gefürchtetes Team auf diesen anspruchsvollen Strecken.
Dieser Ford Sierra Cosworth 4x4 mit der Nummer 3 war gründlich vorbereitet worden, um die cévenolen Special-Strecken zu meistern. Die Mechaniker hatten die Fahrwerkseinstellungen angepasst, um das Verhalten auf den engen und kurvenreichen Straßen, die für diese Bergregion typisch sind, zu optimieren. Der Grip des Allradantriebs stellte einen erheblichen Vorteil auf den feuchten Passagen dar, die in den Cévennes häufig vorkommen.
Die Veranstaltung fand unter besonders schwierigen Bedingungen statt, mit Wechsel von Regen und Sonne, die die Zeiten unvorhersehbar machten. Der Sierra Cosworth zeigte seine Vielseitigkeit und absolvierte die Specials mit bemerkenswerter Regelmäßigkeit. Dieses Auto symbolisierte perfekt den Geist des französischen Rallyesports der 90er Jahre, in dem technische Beherrschung über pure Leistung siegte.
Das Criterium des Cévennes war damals ein Referenzereignis der französischen Meisterschaft und zog die besten nationalen Spezialisten sowie einige internationale Fahrer an, die auf den von Massentourismus unberührten Straßen authentische Sensationen suchten.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Ford Sierra Cosworth 4x4 nimmt einen besonderen Platz in der Welt der Rallye-Miniaturen ein. Er passt perfekt in Sammlungen, die den 1990ern oder den Rallyefahrzeugen gewidmet sind, einer blühenden Zeit für den französischen Motorsport.
Sammler werden es genießen, diese Miniatur mit anderen Modellen der Cosworth-Reihe, die in den Ford-Miniaturen erhältlich sind, oder mit Konkurrenten der damaligen Zeit wie den Peugeot 205 GTI oder Citroën BX 4TC zu vervollständigen. Diese Miniatur findet auch ihren Platz in einer thematischen Sammlung, die den 4x4 oder den Rennfahrzeugen gewidmet ist.
Über erfahrene Sammler hinaus spricht diese Reproduktion auch Autofans an, die diese goldene Ära des französischen Rallyesports erlebt haben, sowie neugierige Neulinge, die die Geschichte des Motorsports durch außergewöhnliche Modelle entdecken möchten. Der Maßstab 1/43, der sich perfekt für die Präsentation eignet, lässt auch alle Details dieser authentischen Rallyevorbereitung genießen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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