Peugeot 104, 204, 304, 404, 504 Miniaturautos - Sammlung

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Illustration Voitures Rétros Vintage France
Das Mysterium der Zahl 404 bei Peugeot

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Wussten Sie schon? Anekdoten und Kuriositäten zu unseren Miniaturen

Warum war der Peugeot 104 zu seiner Zeit revolutionär?

Der Peugeot 104 kam 1972 auf den Markt und war das erste französische Stadtauto mit Frontantrieb und quer eingebautem Motor. Diese Konfiguration ermöglichte optimale Platzverhältnisse im Innenraum bei gleichzeitig kompakten Außenmaßen – eine Innovation, die später von allen Herstellern übernommen wurde.

Was unterschied den Peugeot 204 von anderen Modellen der Reihe?

Der Peugeot 204 war 1965 der erste Peugeot, der auf Frontantrieb umstieg und den traditionellen Hinterradantrieb aufgab. Er war außerdem mit einem Aluminiummotor ausgestattet, der für die damalige Zeit sehr innovativ war und das Fahrzeuggewicht deutlich reduzierte.

Welchen Rekord hält der Peugeot 404 in der Automobilgeschichte?

Der Peugeot 404 hält mit 25 Jahren (1960–1985) den Rekord für die längste Produktionsdauer bei Peugeot. Über 2,8 Millionen Exemplare wurden produziert. Aufgrund seiner Robustheit erfreute er sich vor allem in Afrika großer Beliebtheit und erhielt dort den Spitznamen „Wüstenauto“.

Warum gilt der Peugeot 304 als Schlüsselmodell?

Der Peugeot 304, der von 1969 bis 1980 produziert wurde, markierte den Übergang von der Ära der Heckantriebsfahrzeuge (wie dem 404) zur Ära der Frontantriebsfahrzeuge. Er vereinte die avantgardistische Mechanik des 204 in einer geräumigeren Karosserie und nahm damit die zukünftige Entwicklung der gesamten Peugeot-Modellpalette vorweg.

Welche bedeutende technische Neuerung brachte der Peugeot 504?

Der Peugeot 504 war 1970 eines der ersten Autos weltweit, das serienmäßig mit einem elektronischen Einspritzsystem Bosch D-Jetronic ausgestattet war. Diese damals revolutionäre Technologie ermöglichte eine bessere Steuerung des Luft-Kraftstoff-Gemisches und eine Reduzierung der Schadstoffemissionen.