Miniaturautos der 1920er Jahre – Vintage-Kollektion auf Lager

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Illustration Voitures Rétros Vintage France
Der Karosseriebauer, der die 1920er Jahre revolutionierte

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Wussten Sie schon? Anekdoten und Kuriositäten zu unseren Miniaturen

Was sind die Besonderheiten von Miniaturautos aus den 1920er Jahren?

Modellautos der 1920er Jahre sind an ihren markanten runden Scheinwerfern, von der Karosserie abgesetzten Kotflügeln, verlängerten Motorhauben und Speichenrädern zu erkennen. Dieses Jahrzehnt markierte den Übergang von der Pferdekutsche zum modernen Automobil, mit Kultmodellen wie dem Ford Modell T und den ersten Bugatti Typ 35.

Warum sind Autos aus den 1920er Jahren bei Modellautosammlern so beliebt?

Diese Zeit repräsentiert das goldene Zeitalter des Automobils, mit der Entstehung modernen Automobildesigns. Die 1920er Jahre waren geprägt von der Geburt legendärer Marken und bedeutender technischer Innovationen wie der Vierradbremse. Miniaturen aus dieser Zeit fangen die Art-déco-Eleganz und Romantik des entstehenden Automobils ein.

Welche Materialien wurden hauptsächlich bei der Herstellung echter Autos der 1920er Jahre verwendet?

Die Karosserien bestanden überwiegend aus Stahl mit Holzstrukturelementen, die Kotflügel aus gepresstem Blech und die Innenausstattung aus echtem Leder mit Walnuss- oder Mahagoniholzverkleidung. Hochwertige Miniaturen bilden diese Materialien originalgetreu mit Metalldetails und authentischer Verarbeitung nach.

Welche bedeutende technische Innovation aus den 1920er Jahren findet sich in den Miniaturen dieser Sammlung wieder?

Der Elektrostarter, der sich in den 1920er Jahren verbreitete, ersetzte die Handkurbel. Diese revolutionäre Innovation machte Autos für Frauen erschwinglich und demokratisierte ihre Nutzung. Detaillierte Miniaturen bilden dieses Detail oft mit originalgetreuen Armaturenbrettern nach, die den Startknopf enthalten.

Wie viel kostete ein echtes Auto in den 1920er Jahren im Vergleich zu heute?

Ein Ford Modell T kostete 1925 rund 290 Dollar, heute entspricht dies dank der Massenproduktion 4.500 Dollar. Luxusautos wie der Hispano-Suiza oder der Rolls-Royce kosten 20-mal mehr. Diese Demokratisierung des Automobils erklärt die Vielfalt der heute im Miniaturformat nachgebauten Modelle.