Miniaturautos Typ H - Sammlung auf Lager

Filtern und sortieren (0)
Sortieren nach:
Produkttyp
Leiter
Marke
Hersteller
Anzeigen als
Alle entfernen
Illustration Voitures Rétros Vintage France
Der Typ H-Prototyp, der das Automobil beinahe revolutionierte

Entdecken Sie die wenig bekannte Geschichte des französischen Lieferwagens, der den Nutztransport revolutionierte und die Straßen der Welt eroberte.

Wussten Sie schon? Anekdoten und Kuriositäten zu unseren Miniaturen

Warum trägt der Citroën Typ H den Spitznamen „die Röhre“?

Der Citroën Typ H trägt aufgrund seiner charakteristischen zylindrischen Form den Spitznamen „die Röhre“. Seine gewellten Wände verleihen ihm ein einzigartiges röhrenförmiges Aussehen, das ihn von allen anderen Nutzfahrzeugen seiner Zeit unterscheidet.

Welche revolutionäre technische Neuerung brachte der Typ H in das Automobil?

Der Typ H war eines der ersten Fahrzeuge mit selbsttragender Karosserie und verzichtete auf das traditionelle Fahrgestell. Diese revolutionäre Konstruktion ermöglichte optimalen Laderaum und reduzierte gleichzeitig das Fahrzeuggewicht.

Wie lange wurde der Citroën Typ H produziert?

Der Typ H hält mit 34 Jahren ununterbrochener Produktion von 1947 bis 1981 einen Langlebigkeitsrekord. Diese außergewöhnliche Lebensdauer ist ein Beweis für die Relevanz seines Designs und seine legendäre Robustheit.

Was ist der Ursprung des erkennbaren Wellendesigns des Typ H?

Die Sicken in der Karosserie dienen nicht nur der Ästhetik: Sie verleihen dem verwendeten dünnen Blech eine außergewöhnliche strukturelle Festigkeit. Diese von der Luftfahrt inspirierte Technik ermöglichte es, Metall zu sparen und gleichzeitig die Festigkeit beizubehalten.

In welchen Ländern hat Typ H die Populärkultur beeinflusst?

Außerhalb Frankreichs wurde der Typ H auch in Belgien zum Kultobjekt, wo er als Bierlieferwagen diente, und in den Niederlanden, wo er für den Blumenvertrieb allgegenwärtig war. Heute symbolisiert er das goldene Zeitalter des europäischen Convenience-Einzelhandels.