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Modellautos Peugeot 201 schwarze Limousine von 1931 (Eligor)
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Peugeot 201 schwarze Limousine von 1931 – Eine außergewöhnliche Miniatur von Eligor
Diese schwarze Miniatur-Limousine Peugeot 201 von 1931 ist ein wahres Juwel der französischen Automobilgeschichte. Das vom Hersteller Eligor originalgetreu im Maßstab 1:43 nachgebaute Sammlerstück fängt die Eleganz und Innovation dieses revolutionären Automobils der 1930er Jahre ein.
Als wahres Zeugnis einer entscheidenden Ära der Automobilindustrie ist diese Peugeot 201-Miniatur ein Muss für jeden Sammler, der sich für französische Automobile und Industriegeschichte begeistert. Seine sorgfältige Verarbeitung und die authentischen Details machen ihn zu einem Prestigeobjekt, das selbstverständlich seinen Platz in den schönsten Sammlungen findet.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Peugeot 201 Limousine
- Marke: Peugeot
- Jahr: 1931
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Schwarz
- Hersteller: Eligor
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Peugeot 201: Eine Revolution in der Populärautomobilbranche
Der 1929 eingeführte Peugeot 201 markierte einen entscheidenden Wendepunkt in der Strategie des in Sochaux ansässigen Herstellers. Diese kompakte Limousine entstand aus Armand Peugeots Wunsch, das Automobil zu demokratisieren, indem er ein modernes, zuverlässiges Fahrzeug anbot, das möglichst vielen Menschen zugänglich war. Als erster Peugeot mit dreistelliger Nummerierung mit einer zentralen Null begründete er eine Tradition, die bis heute anhält.
Das Modell besticht durch für die damalige Zeit bemerkenswerte technische Neuerungen: einen 720 cm³ großen Vierzylindermotor , Vierradbremsen und eine besonders robuste Ganzstahlkarosserie. Mit seiner Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h und seinem moderaten Kraftstoffverbrauch entspricht der 201 perfekt den Erwartungen einer bürgerlichen Kundschaft, die Wert auf Modernität und Zweckmäßigkeit legt.
Der kommerzielle Erfolg stellte sich sofort ein und hielt an. Der Peugeot 201 wurde bis 1937 produziert und verkaufte sich fast 143.000 Mal . Damit festigte er den Ruf von Peugeot auf dem Markt für Massenwagen und ebnete den Weg für künftige Generationen von Familienlimousinen.
Peugeot in den 1930er Jahren: Das goldene Zeitalter der Innovation
In den frühen 1930er Jahren erlebte Peugeot unter der Führung von Armand Peugeot und seinen Ingenieuren eine Phase intensiver Innovationen. Die Löwenmarke mit ihrer Erfahrung im Fahrrad- und Werkzeugbau übertrug ihr metallurgisches Know-how mit bemerkenswertem Erfolg auf die Automobilindustrie.
In diesem Jahrzehnt entstanden mehrere Kultmodelle , die die moderne Identität von Peugeot prägten. Der 201 setzte diese Innovationslinie fort, neben hochwertigeren Modellen wie dem 301 und dem 401. Das Unternehmen legte Wert auf Fertigungsqualität und Zuverlässigkeit – Werte, die während der Wirtschaftskrise eine anspruchsvolle Kundschaft ansprachen.
Die Entstehung des 201 fiel mit dem tiefgreifenden Wandel der französischen Automobilindustrie zusammen. Peugeot etablierte sich damals als wichtiger Akteur gegenüber Citroën und Renault und setzte auf einen rigorosen technischen Ansatz und eine rationalisierte Produktion, die moderne Industriemethoden vorwegnahm.
Ein Automobil im Zentrum der französischen Sozialgeschichte
Der Peugeot 201 begleitete die tiefgreifenden Veränderungen der französischen Gesellschaft in den 1930er Jahren. Er wurde schnell zum Symbol für den sozialen Aufstieg einer neuen städtischen Mittelschicht, die von diesem modernen und erschwinglichen Automobil fasziniert war. Auf den Straßen von Paris und auf dem Land verkörperte der 201 die Emanzipation durch das Automobil.
Eine besonders eindrucksvolle Anekdote veranschaulicht die kulturelle Bedeutung dieses Modells: 1934 nutzte der berühmte Schriftsteller Georges Simenon einen Peugeot 201 für seine Reisen, während er mehrere Kriminalromane schrieb. Dieses diskrete, aber zuverlässige Auto begleitete den Autor bei seinen dokumentarischen Recherchen und wurde in seinen Stadtgeschichten fast zu einer eigenständigen Figur.
Der 201 erlebte auch die wichtigsten historischen Ereignisse des Jahrzehnts. Während der bezahlten Ferien des Jahres 1936 entdeckten viele französische Familien dank ihres Peugeot 201 die Freuden des Autoreisens. Diese schwarzen Limousinen fuhren kreuz und quer über Frankreichs Straßen und brachten ihre Insassen zum ersten demokratisierten Urlaub in der französischen Sozialgeschichte.
Noch überraschender ist, dass die legendäre Robustheit des 201 ihm eine breite Akzeptanz im öffentlichen Dienst eingebracht hat. Die Pariser Polizei nutzt ihn für Stadtstreifen und schätzt seine Wendigkeit im dichten Verkehr der Hauptstadt . Dieser offizielle Einsatz steigert das Prestige dieses Kultmodells zusätzlich.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Miniatur-Peugeot 201 nimmt in der Welt der französischen Autosammler einen besonderen Platz ein. Er passt perfekt in eine Sammlung, die Peugeot-Miniaturautos oder französischen Miniaturautos aus den 1930er Jahren gewidmet ist.
Sammler mit einer Leidenschaft für Automobilgeschichte werden die Komplementarität dieses 201 mit anderen Kultmodellen dieser Ära zu schätzen wissen. Er fügt sich harmonisch neben zeitgenössische Citroën-Miniaturen oder Renault-Modelle aus derselben Zeit und bietet einen umfassenden Einblick in die französische Automobilindustrie der 1930er Jahre.
Dieses Stück von Eligor ist besonders für Liebhaber von Miniaturen im Maßstab 1:43 interessant, da dieses Referenzformat eine feine Würdigung von Details und Proportionen ermöglicht. Es passt auch in thematische Sammlungen, die Automobilen oder klassischen Limousinen der 1930er Jahre gewidmet sind. Für Liebhaber der Industriegeschichte ist diese Miniatur ein wertvolles Zeugnis einer entscheidenden Ära der französischen Automobilindustrie, in der technische Innovation und Demokratisierung zusammenwirkten und die Gesellschaft tiefgreifend veränderten.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
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Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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