Modellini di Auto Citroën C4 WRC bianca, blu, rossa e gialla numero 1 - rally del Portogallo 2009
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Sébastien Loeb / Daniel Eléna
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Scopri questa magnifica miniatura della Citroën C4 WRC nei colori del rally del Portogallo 2009, pilotata dall'iconica coppia composta da Sébastien Loeb e Daniel Elena. Questa riproduzione fedele in scala 1/43 cattura tutta l'essenza di questa macchina da guerra che ha dominato le speciali portoghesi, sfoggiando orgogliosamente il numero 1 sulla sua livrea splendente nei colori bianco, blu, rosso e giallo.
Un vero pezzo da collezione per gli appassionati di motorsport e miniaturismo, questa C4 WRC è un testimone di un'epoca d'oro del rally francese, dove Citroën regnava sulle strade del campionato del mondo.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Citroën C4 WRC
- Marca: Citroën
- Anno: 2009
- Scala: 1/43
- Colore: Bianca, blu, rossa e gialla
- Numero: 1
- Piloti: Sébastien Loeb / Daniel Elena
- Custodia protettiva inclusa: Sì
La Citroën C4 WRC, regina delle speciali
Lanciata nel 2007 per succedere alla mitica Xsara WRC, la Citroën C4 WRC è stata sviluppata secondo le regole della World Rally Car in vigore all'epoca. Questa macchina da competizione era equipaggiata con un motore turbo a 4 cilindri da 2 litri che sviluppava circa 300 cavalli, affiancato da una trasmissione integrale sequenziale a 6 marce. Il suo telaio ultra-rigido e le sue sospensioni sofisticate le consentivano di affrontare tutti i tipi di terreni con un'efficacia formidabile.
La versione 2009 beneficiava di importanti evoluzioni aerodinamiche, soprattutto nell'ala posteriore e negli appendici laterali, ottimizzando così la sua stabilità ad alta velocità. Il rally del Portogallo 2009 costituiva una delle prove più impegnative del calendario WRC, con le sue rapide strade sterrate e i suoi numerosi salti spettacolari. La C4 WRC vi eccelleva particolarmente grazie alla sua robustezza e alla sua trazione esemplare.
Questa vittoria portoghese si inseriva nella totale dominazione della coppia Loeb-Elena, che quell'anno conquistò il loro sesto titolo mondiale consecutivo, stabilendo un record assoluto nella storia del campionato mondiale di rally.
Citroën e l'epoca d'oro del rally
Nel 2009, Citroën viveva il culmine del suo impegno nel motorsport. Forte del successo della Xsara WRC tra il 2003 e il 2006, il produttore francese ha sviluppato la C4 WRC per mantenere la sua supremazia di fronte a una concorrenza sempre più agguerrita, tra cui Ford e Subaru. Il team Citroën Total World Rally Team rappresentava allora l'eccellenza francese in questa disciplina, combinando innovazione tecnica e eccellenza sportiva.
Questo periodo segnava il compimento di una strategia iniziata alla fine degli anni '90, quando Citroën decise di tornare nel mondiale rally dopo decenni di assenza. Il marchio dei due chevron si basava sulla sua ricca storia nel motorsport, erede degli exploit della DS21 negli anni '60 e '70. Questo approccio moderno al rally consentiva a Citroën di dimostrare l'affidabilità e le prestazioni delle proprie tecnologie, servendo al contempo da vetrina tecnologica per i suoi veicoli di serie.
L'aneddoto del rally del Portogallo 2009
Il rally del Portogallo 2009 rimarrà nella memoria come una delle dimostrazioni più impressionanti di Sébastien Loeb al volante della sua Citroën C4 WRC. Fin dalle prime speciali, l'alsaziano ha imposto un ritmo infernale sulle polverose strade dell'Algarve e del centro del Portogallo, lasciando i suoi avversari a una distanza rispettabile.
Questa edizione si è distinta particolarmente per la presenza di Petter Solberg su Subaru e di Mikko Hirvonen su Ford Focus WRC, due piloti determinati a contrastare l'egemonia francese. Tuttavia, Loeb ed Elena hanno dimostrato ancora una volta la loro perfetta simbiosi, alternandosi tra i migliori tempi con una regolarità disarmante. La C4 WRC numero 1 sembrava letteralmente volare sopra le irregolarità del terreno portoghese.
L'aneddoto più significativo di questo rally riguardava la famosa speciale di Lousada, di oltre 12 chilometri, dove Loeb realizzava un tempo 36 secondi più veloce del suo diretto inseguitore. Questa prestazione eccezionale illustrava perfettamente la superiorità tecnica della C4 WRC e il talento straordinario del suo pilota, consolidando ulteriormente la leggenda del duo franco-monagesco nella storia del motorsport mondiale.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Citroën C4 WRC del Portogallo 2009 occupa un posto speciale nell'universo delle miniature di rally in scala 1/43. Si inserisce perfettamente in una collezione dedicata alle miniature Citroën o ai veicoli da rally, testimoniando un'epoca d'oro dello sport automobilistico francese.
Per i collezionisti appassionati di questo periodo, questa miniatura trova naturalmente il suo posto accanto ad altri modelli iconici dell'era WRC. Si sposa perfettamente con le miniature Peugeot 206 e 307 WRC, creando così un insieme rappresentativo della dominazione francese nel rally. Gli appassionati di Formula 1 apprezzeranno anch'essi questa diversificazione verso il rally, completando la loro visione dello sport automobilistico esagonale.
Questo pezzo è destinato sia a collezionisti esperti che a appassionati di motorsport desiderosi di possedere un testamento dell'eccellenza francese in competizione. Trova anche il suo posto nelle collezioni tematiche dedicate agli anni 2000 o alle auto francesi, periodo segnato da questa dominazione incontrastata del duo Loeb-Elena sulla scena rallystica internazionale.
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Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
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