Modellini di Auto Citroën CX arancione EUROPE 1 del tour de France 1975
Echelle: 1/43ème
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Questa magnifica miniatura della Citroën CX arancione Europa 1 del Tour de France 1975 ci riporta all'età d'oro del ciclismo francese e dell'automobile. Riproducendo fedelmente il veicolo ufficiale della famosa stazione radio, questo pezzo cattura lo spirito di un'epoca in cui l'innovazione automobilistica e la passione sportiva si univano perfettamente.
Un vero testimone della storia del Tour de France, questa miniatura affascinerà sia i collezionisti appassionati di automobili francesi sia gli amanti del ciclismo nostalgici dei grandi momenti della Grande Boucle.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Citroën CX Europa 1
- Marca: Citroën
- Anno: 1975
- Scala: 1/43
- Colore: Arancione Europa 1
- Custodia di protezione inclusa: Sì
La Citroën CX: rivoluzione automobilistica degli anni '70
Lanciata nel 1974, la Citroën CX rappresentava il culmine dell'audacia tecnologica francese. Succedendo all'iconica DS, doveva affrontare la colossale sfida di perpetuare l'innovazione Citroën mentre si adattava alle nuove esigenze del mercato automobilistico. Il suo design rivoluzionario, firmato da Robert Opron, segnava una rottura con i codici estetici tradizionali grazie alla sua linea fluida e al suo eccezionale coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,36.
La CX si distingueva per le sue straordinarie innovazioni tecniche: sospensione idropneumatica perfezionata, servosterzo DIRAVI auto-centrante e un abitacolo spazioso che offriva un comfort di marcia senza pari. Queste caratteristiche la rendevano la scelta privilegiata di professionisti esigenti, in particolare per missioni ufficiali e eventi prestigiosi come il Tour de France.
Il successo commerciale fu immediato, con oltre 1,2 milioni di esemplari prodotti fino al 1991, confermando che Citroën era riuscita a unire avanguardia e praticità.
Citroën: innovazione al servizio dell'automobile
Nel 1975, Citroën stava attraversando un periodo cruciale della sua storia. Sotto la direzione della famiglia Michelin dal 1934, il marchio dei chevron aveva costruito la propria reputazione su un'innovazione costante, dai rivoluzionari Traction Avant e 2CV fino all'incredibile DS. Tuttavia, le difficoltà finanziarie dovute agli ingenti investimenti in ricerca e sviluppo portarono a un avvicinamento a Peugeot, ufficializzato proprio quell'anno.
Nonostante queste turbolenze industriali, Citroën manteneva la rotta tecnologica e il suo impegno nello sport automobilistico e ciclistico. Il marchio accompagnava tradizionalmente i principali eventi sportivi francesi, considerandoli una vetrina ideale per dimostrare l'affidabilità e le prestazioni dei suoi veicoli. La CX, fiore all'occhiello della gamma, incarnava perfettamente questa filosofia di eccellenza tecnica al servizio della mobilità.
Europe 1 e il Tour: una storia di passione radiofonica
Il 1975 segna un punto di svolta nella mediatizzazione del Tour de France, con Europe 1 in posizione di sfidante rispetto all'egemonia di RTL sulla Grande Boucle. La stazione di rue François-Ier dispiegava enormi risorse per coprire l'evento, con una flotta di veicoli di colori arancioni distintivi che attraversavano le strade di Francia.
La Citroën CX arancione Europe 1 era molto più di un semplice veicolo di reportage: simboleggiava la modernità radiofonica degli anni '70. Dotata di attrezzature di trasmissione all'avanguardia, permetteva ai giornalisti di seguire da vicino la corsa e di trasmettere in diretta le emozioni del gruppo a milioni di ascoltatori appassionati.
Questa collaborazione tra Citroën e Europe 1 si inseriva nello spirito del tempo, in cui i grandi marchi francesi si associavano naturalmente ai media nazionali per accompagnare gli eventi popolari. La CX, con il suo eccezionale comfort e la sua affidabilità, era la scelta logica per percorrere i 3.000 chilometri del Tour nelle migliori condizioni.
Ancora oggi, questa livrea arancione evoca istantaneamente l'età d'oro della radio sportiva francese, quando i reportage appassionati rhythmava le estati e facevano vibrare tutta la Francia al suono delle imprese ciclistiche.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Citroën CX Europa 1 occupa un posto speciale nel mondo delle miniature francesi, combinando storia automobilistica e patrimonio sportivo. Si integra perfettamente nelle collezioni dedicate ai veicoli del Tour de France e completa idealmente le serie dedicate ai veicoli pubblicitari emblematici.
I collezionisti appassionati di Citroën troveranno un complemento perfetto per gli altri modelli del marchio, inclusi i Citroën DS che l'hanno preceduta. Questa miniatura si armonizza anche con le collezioni tematiche degli anni '70, periodo d'oro della motorizzazione francese.
Destinata a collezionisti esperti e appassionati di storia del ciclismo, questo pezzo autentico delizierà tutti coloro che cercano di preservare la memoria di quei momenti unici in cui sport e automobile francese scrivevano insieme le pagine più belle del nostro patrimonio popolare.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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