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Même marque : Ferrari






Modellini di Auto Ferrari 250P rossa numero 21 - 24 ore di Le Mans del 1963
Echelle: 1/43ème
Pilotes: L. Scarfiotti / L. Bandini

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Scopri questa Ferrari 250P rossa numero 21, riproduzione fedele della leggendaria barchetta italiana che partecipò alle mitiche 24 ore di Le Mans del 1963. Questa miniatura cattura tutta l'essenza dell'età dell'oro dell'endurance automobilistica, quando la Ferrari dominava ancora i circuiti di tutto il mondo.
Vero oggetto da collezione per gli appassionati di automobili, questa replica rende omaggio a uno dei periodi più gloriosi della Scuderia Ferrari, immortalando il duo di piloti italiani Lorenzo Bandini e Ludovico Scarfiotti nella loro ricerca della vittoria mancelle.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Ferrari 250P
- Marca: Ferrari
- Anno: 1963
- Scala: 1/43
- Colore: Rosso tradizionale Ferrari
- Numero di gara: 21
- Piloti: L. Scarfiotti / L. Bandini
- Scatola protettiva inclusa: Sì
La Ferrari 250P, prototipo rivoluzionario
La Ferrari 250P fu sviluppata nel 1963 come l'arma assoluta della Ferrari per riconquistare i circuiti di endurance. Questo prototipo rivoluzionò l'approccio di Maranello con la sua carrozzeria disegnata da Pininfarina, abbandonando le linee classiche per una silhouette più aerodinamica e moderna. La "P" significava "Prototipo", segnando una nuova era nella filosofia di gara della Ferrari.
Motorizzata dal leggendario V12 Colombo da 3 litri che sviluppava circa 300 cavalli, la 250P rappresentava il perfetto equilibrio tra potenza e affidabilità. La sua costruzione monoscocca in alluminio e la distribuzione delle masse ottimizzata ne facevano un temibile avversario sui circuiti, capace di tenere la distanza nelle prove di endurance più impegnative.
Ferrari nel 1963: l'eccellenza italiana
Nel 1963, la Ferrari attraversava un periodo di transizione cruciale. Enzo Ferrari, consapevole dell'evoluzione tecnica necessaria per mantenere la sua supremazia, investiva massicciamente nello sviluppo di nuovi prototipi. La 250P incarnava questa volontà di innovazione, segnando il passaggio dalle berlinette sport ai prototipi puri dedicati alla corsa.
La Scuderia Ferrari beneficiava allora di una squadra di ingegneri eccezionale, guidata da Mauro Forghieri, e poteva contare su piloti italiani di talento come Lorenzo Bandini e Ludovico Scarfiotti. Questa combinazione di genio tecnico e talento umano permetteva al marchio del cavallino rampante di rimanere al vertice della competizione automobilistica internazionale, sia in Formula 1 che nell'endurance.
L'epopea delle 24 ore di Le Mans 1963
Le 24 ore di Le Mans 1963 rimangono scolpite nella storia come una delle edizioni più combattute del decennio. La Ferrari 250P numero 21 di Scarfiotti e Bandini si muoveva in una griglia elevata, di fronte alle temibili Ford GT40 e alle Porsche in piena ascesa. L'atmosfera era elettrica sul circuito della Sarthe, con più di 250.000 spettatori venuti ad assistere a questo duello di titani.
Lorenzo Bandini, soprannominato "il Leone", era allora considerato come una delle speranze più promettenti dello sport automobilistico italiano. Il suo compagno Ludovico Scarfiotti, erede della famiglia Agnelli, portava da parte sua la sua conoscenza tecnica approfondita e la sua finezza di guida. Insieme formavano un duo temibile che rappresentava perfettamente l'arte di vivere italiana sui circuiti internazionali.
Questa gara segnava anche un'epoca in cui i costruttori europei difendevano ancora la loro supremazia di fronte all'ascesa dell'industria automobilistica americana. La Ferrari 250P simboleggiava questa resistenza europea, miscela sottile di tradizione artigianale italiana e innovazione tecnologica all'avanguardia.
L'atmosfera dei paddock era unica nel 1963, con meccanici in tuta da lavoro accanto a piloti gentleman driver, in un'atmosfera meno commerciale di oggi. La passione pura dello sport automobilistico traspariva in ogni gesto, ogni regolazione di questa magnifica Ferrari rossa che incarnava lo spirito di competizione allo stato puro.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Ferrari 250P trova naturalmente il suo posto in ogni collezione dedicata alle auto di endurance o ai modelli Ferrari storici. Si integra perfettamente accanto ad altre leggendarie italiane come le partecipanti alle 24 ore di Le Mans degli anni 1960, periodo d'oro di questa prova mitica.
I collezionisti appassionati apprezzeranno di associarla ad altre auto da corsa storiche, creando così una vera galleria dell'età dell'oro dello sport automobilistico. Questa miniatura sedurrà anche gli amatori di auto degli anni 1960, testimonianza autentica di un'epoca in cui l'innovazione tecnica e l'eleganza estetica si coniugavano armoniosamente.
Che tu sia collezionista esperto o appassionato principiante, questa Ferrari 250P costituisce un pezzo di riferimento imprescindibile. Ricorda un'epoca eroica in cui i costruttori europei regnavano sui circuiti, e ogni gara scriveva una pagina di leggenda nella storia dell'automobile sportiva.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
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