Modellini di Auto Honda RA272 bianca numero 26 del 1965 (Formula 1)
Scala 1/43
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Honda RA272 1965: l'eleganza giapponese in Formula 1
Questa magnifica miniatura della Honda RA272 bianca numero 26 ci trasporta nell'affascinante mondo della Formula 1 degli anni '60. Riprodotta con straordinaria attenzione ai dettagli, questa replica in scala 1:43 cattura l'essenza di questa storica monoposto che ha segnato l'ambizioso debutto della Honda nel Gran Premio. Un vero tesoro per i collezionisti appassionati di storia automobilistica e di Formula 1 .
Più di una semplice miniatura, questo pezzo da collezione rappresenta un momento cruciale nella storia del motorsport, quando la casa giapponese osò sfidare i giganti europei sui circuiti più prestigiosi del mondo.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Honda RA272
- Marca: Honda
- Anno: 1965
- Scala: 1/43
- Colore: Bianco con numero 26
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Honda RA272: una rivoluzione tecnica giapponese
La Honda RA272 fu sviluppata nel 1965 come parte dell'ambizioso programma Honda per conquistare la Formula 1. Questa monoposto rivoluzionaria segnò l'ingresso spettacolare della casa giapponese nell'élite mondiale degli sport motoristici, con un approccio tecnico innovativo che sconvolse i codici consolidati.
Alimentata da un motore V12 da 1,5 litri con circa 230 cavalli, la RA272 si distingueva per l' architettura trasversale del motore e il meticoloso design aerodinamico. La sua livrea bianca immacolata, impreziosita dai tradizionali accenti rossi Honda, la rendeva una delle monoposto più eleganti della sua epoca.
Questa vettura permise alla Honda di conquistare la sua prima vittoria in Formula 1 al Gran Premio del Messico del 1965, guidata da Richie Ginther. Un'impresa clamorosa che proiettò definitivamente il marchio giapponese sulla scena motoristica internazionale.
Honda nel 1965: l'audacia di un visionario
Nel 1965, Honda era ancora una giovane casa motociclistica, fondata nel 1948 da Soichiro Honda . Entrare in Formula 1 fu una scommessa folle per un'azienda che aveva iniziato a produrre automobili solo nel 1963. Questa decisione illustrava perfettamente la filosofia del suo fondatore: spingersi costantemente oltre i limiti della tecnologia.
L'avventura di Honda in F1 faceva parte di una strategia più ampia volta a consolidare la propria credibilità tecnica a livello internazionale. Dopo aver dominato le corse motociclistiche, il marchio alato voleva dimostrare la propria competenza nella produzione automobilistica ad alta tecnologia. Questo periodo coincise anche con il debutto di Honda nel mercato automobilistico americano, dove stava pazientemente costruendo la propria reputazione di affidabilità.
Il notevole impegno finanziario e tecnico profuso in questo programma di F1 ha dimostrato l'enorme ambizione della Honda, che non ha esitato a sfidare i costruttori europei affermati con mezzi relativamente modesti ma con una notevole ingegnosità.
L'aneddoto del trionfo messicano
Il 24 ottobre 1965 rimarrà per sempre impresso nella storia della Honda. Quel giorno, sul circuito di Città del Messico, Richie Ginther regalò al marchio giapponese la sua prima vittoria in Formula 1 al volante della RA272. Una vittoria resa ancora più memorabile dal fatto che arrivò contro i colossi Ferrari, Lotus e BRM, in condizioni particolarmente difficili a causa dell'altitudine del circuito messicano.
Questa storica vittoria non è stata casuale. Il team Honda si era preparato meticolosamente per questa gara, adattando specificamente le impostazioni del motore alle condizioni di altitudine di Città del Messico (2.240 metri). Mentre i suoi concorrenti soffrivano la scarsità di ossigeno, il V12 Honda ha mantenuto tutta la sua potenza grazie a un lavoro esemplare di carburazione.
L'impatto di questa vittoria andò ben oltre la sfera sportiva. In Giappone, questa vittoria incoronò per la prima volta Honda come campione nazionale, capace di battere l'Europa sul proprio terreno. Questa vittoria contribuì enormemente a forgiare l'immagine del marchio Honda come sinonimo di innovazione e prestazioni , una reputazione che dura ancora oggi.
Richie Ginther, un pilota americano silenzioso ma incredibilmente efficace, divenne immediatamente una leggenda in Giappone. Il suo nome sarà per sempre associato a questa impresa, che segnò l'ingresso spettacolare dell'industria automobilistica giapponese nell'élite mondiale, prefigurando i futuri successi di Honda, Toyota e Nissan in ogni continente.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Honda RA272 trova naturalmente il suo posto accanto ad altre leggendarie auto da corsa degli anni '60. Si inserisce perfettamente in una collezione dedicata agli anni '60 , un periodo prospero di innovazione automobilistica e di comparsa di nuovi produttori sulla scena internazionale.
I collezionisti appassionati di motorsport apprezzeranno la possibilità di abbinarla ad altre monoposto iconiche dell'epoca, tra cui le Ferrari e le Lotus contemporanee. Questa miniatura piacerà anche agli appassionati della storia dei veicoli Honda , a testimonianza delle gloriose radici agonistiche del marchio.
Che siate collezionisti esperti o appassionati di auto alle prime armi, questa Honda RA272 è un pezzo pregiato che arricchirà la vostra collezione, ricordandovi al contempo un'epoca eroica in cui audacia e innovazione avevano la precedenza sulle possibilità economiche. Un meritato omaggio a una delle pagine più belle della storia dell'automobilismo .
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
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