Modellini di Auto Nissan 240RS blu, bianco e rosso numero 3 - Rallye di Monte-Carlo del 1984
Echelle: 1/43ème
Pilotes: T. Salonen / S. Harjanne
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Scopri questa splendida riproduzione della Nissan 240RS nei colori tricolori blu, bianco e rosso, come si è lanciata durante il mitico Rallye di Monte-Carlo nel 1984. Questa miniatura cattura con precisione lo spirito combattivo di questo bolide pilotato dal duo finlandese Timo Salonen e Seppo Harjanne, segnando un'epoca d'oro del rally mondiale.
Questo pezzo da collezione rappresenta molto più di una semplice miniatura: immortala uno dei momenti più intensi della competizione automobilistica degli anni '80, quando i Gruppo B regnavano sulle speciali.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Nissan 240RS Rallye Monte-Carlo 1984
- Marca: Nissan
- Anno: 1984
- Scala: 1/43
- Colore: Blu, bianco e rosso
- Numero di gara: 3
- Piloti: T. Salonen / S. Harjanne
- Scatola di protezione inclusa: Sì
La Nissan 240RS, un guerriero dei rally
La Nissan 240RS nasce nel 1983 in un contesto particolare: Nissan desidera conquistare i rally europei e sfidare i produttori affermati sul loro stesso terreno. Sviluppata specificamente per omologare la versione Gruppo B, questa berlina compatta nasconde sotto il suo aspetto sobrio un temperamento infuocato.
Equipaggiata con un motore quattro cilindri da 2,4 litri che sviluppa quasi 240 cavalli, la 240RS beneficia di un sofisticato sistema di trazione integrale e di un telaio rigido. La sua carrozzeria, ispirata alla Silvia, presenta pronunciati allargamenti delle scocche e un imponente alettone posteriore, firme visive della sua vocazione sportiva.
Sebbene la sua carriera nel rally sia stata relativamente breve, la 240RS ha lasciato il segno per le sue prestazioni promettenti e la sua affidabilità, qualità che hanno permesso a Nissan di gettare le basi per i futuri successi in competizione.
Nissan negli anni '80
Nell'1984, Nissan attraversa un periodo di trasformazione importante. Il produttore giapponese, forte della sua espansione globale degli anni '70, cerca di affermazione della sua immagine sportiva nei mercati europei e americani. La partecipazione ai rally si inserisce in questa strategia globale atto a dimostrare il savoir-faire tecnologico del marchio.
Quest'epoca segna anche l'emergere dei veicoli Nissan più iconici: la 300ZX spunta all'orizzonte, il Patrol conquista i terreni difficili, e la Micra si prepara a rivoluzionare il segmento delle citycar. La 240RS si inserisce perfettamente in questa dynamica dell'innovazione e delle prestazioni, incarnando l'ambizione di Nissan di non essere più percepita come un semplice costruttore utilitario.
L'odissea monte-carlina del 1984
Il Rallye di Monte-Carlo del 1984 rimarrà nella memoria come una delle edizioni più spettacolari dell'era Gruppo B. In quell'anno, le condizioni meteorologiche particolarmente difficili trasformano le strade dell'entroterra nizzardo in vere trappole per le crew.
Timo Salonen, futuro campione del mondo 1985, scopre allora la 240RS nella sua livrea tricolore. Il pilota finlandese, noto per il suo stile fluido e la sua capacità di domare le auto più difficili, riesce a ottenere il massimo da questa Nissan ancora in fase di sviluppo. Nonostante la feroce concorrenza delle Audi Quattro e delle Lancia 037, l'equipaggio finlandese firma diversi tempi di riferimento.
Questa partecipazione segna simbolicamente l'ingresso di Nissan nell'elite del rally mondiale. Anche se il risultato finale non è all'altezza delle aspettative, la 240RS dimostra il suo potenziale e la sua capacità di competere con i riferimenti europei. Questa esperienza monte-carlina servirà da trampolino per i futuri sviluppi del marchio in competizione.
L'alleanza tra Salonen e la 240RS durerà solo una stagione, poiché il pilota passerà a Peugeot, ma avrà segnato un'importante tappa nella storia del rally, testimoniando la crescente globalizzazione di questa disciplina.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Nissan 240RS trova naturalmente il suo posto accanto ad altre miniature da rally leggendari degli anni '80. Dialoga perfettamente con i modelli di competizione di questo decennio d'oro, dove l'innovazione tecnica compete con l'audacia estetica.
Gli appassionati di veicoli degli anni '80 apprezzeranno particolarmente questa riproduzione fedele, che cattura l'essenza di un'epoca in cui i produttori non esitavano a spingere i limiti. Questa miniatura si rivolge sia a collezionisti specializzati in rally che a amanti delle automobili giapponesi storiche, testimoniando la ricchezza e la diversità del motorsport di questo periodo affascinante.
Même compétition : rallye
Même origine : autres marques étrangères
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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