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Modellini di Auto Maserati MC12 GT1 nera e bianca numero 33 - FIA GT Spa 2010 Spa-Francorchamps)
Echelle: 1/43ème
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Maserati MC12 GT1 numero 33 - Un gioiello della competizione automobilistica
Questa miniatura Maserati MC12 GT1 riproduce fedelmente l'auto da corsa che ha lasciato il segno durante il campionato FIA GT a Spa-Francorchamps nel 2010. Con il suo distintivo colore nero e bianco e il suo emblematico numero 33, questa riproduzione cattura tutta l'essenza di una delle auto da corsa più spettacolari della sua generazione.
Vero oggetto da collezione, questa miniatura è rivolta agli appassionati di sport motoristici e ai collezionisti che desiderano possedere un pezzo rappresentativo dell'impegno di Maserati nella competizione ad alto livello.
Caratteristiche tecniche della miniatura
- Modello: MC12 GT1 numero 33
- Marca: Maserati
- Anno: 2010 (FIA GT Spa-Francorchamps)
- Scala: 1/43
- Colore: Nero e bianco
- Includo scatola protettiva: Sì
La Maserati MC12: Un mostro di tecnologia
Sviluppata a partire dal 2004, la Maserati MC12 rappresenta il trionfale ritorno del marchio italiano nella competizione automobilistica di primo livello. Questa macchina da corsa, derivata dalla supercar omonima, è stata progettata specificamente per dominare i campionati internazionali GT. La sua carrozzeria allungata e i suoi distintivi elementi aerodinamici testimoniano una ricerca aerodinamica spinta all'estremo.
Il motore V12 da 6 litri che sviluppa oltre 700 cavalli spinge questa MC12 GT1 a velocità vertiginose sui circuiti più impegnativi del mondo. Il suo telaio in carbonio e la perfetta distribuzione dei pesi la rendono un'arma formidabile nelle mani dei piloti professionisti. La versione GT1 del 2010 ha beneficiato di evoluzioni aerodinamiche e meccaniche che l'hanno resa ancora più prestante delle sue antenate.
Questa MC12 numero 33 ha brillato in particolare sul leggendario circuito di Spa-Francorchamps, uno dei tracciati più tecnici e impegnativi del calendario FIA GT, dove la potenza e l'agilità della Maserati hanno potuto esprimersi pienamente.
Maserati nel 2010: Una rinascita sportiva
Nel 2010, Maserati attraversava un periodo di rinascita sportiva dopo diversi anni di assenza dai circuiti. Sotto l'egida del gruppo Fiat e con il supporto tecnico di Ferrari, il marchio del tridente aveva recuperato le proprie ambizioni competitive. La partecipazione al campionato FIA GT con la MC12 si inseriva in questa strategia di ritorno alle origini, ricordando i momenti gloriosi del marchio negli anni '50 e '60.
Questa era segna anche il rinnovamento della gamma di auto stradali con nuovi modelli come il GranTurismo, che beneficiano direttamente delle innovazioni sviluppate sulla MC12 da competizione. L'eredità centenaria di Maserati, fondata nel 1914 a Bologna dai fratelli Maserati, trova così una nuova espressione moderna che unisce tradizione italiana e tecnologie di avanguardia.
Il programma MC12 GT1 costituiva allora la vetrina tecnologica del marchio, dimostrando che Maserati poteva competere con i più grandi produttori sui circuiti internazionali, mantenendo la propria unica identità italiana.
L'eredità mitica di Spa-Francorchamps
Il circuito di Spa-Francorchamps dove questa MC12 numero 33 ha gareggiato nel 2010 è uno dei templi della velocità automobilistica mondiale. Chiamato "l'Inferno Verde" per il suo ambiente boscoso delle Ardenne belghe, questo tracciato di 7 chilometri è temuto in ogni condizione climatica. Le sue curve leggendarie come Eau Rouge e Blanchimont hanno visto passare i più grandi nomi dell'automobile.
La MC12 GT1 si inserisce in questa tradizione di eccellenza, richiamando le gesta delle Maserati 250F di Juan Manuel Fangio negli anni '50. Questa filiazione tra le generazioni di auto da corsa Maserati crea un forte legame emotivo per i collezionisti. La livrea nera e bianca di questa MC12 numero 33 rende inoltre omaggio ai colori tradizionali dello sport automobilistico italiano.
Ogni passaggio di questa MC12 nelle curve ardennesi è stata uno spettacolo indimenticabile, mescolando il rombo del V12 Maserati con gli echi delle vittorie passate del marchio. Questa dimensione storica ed emotiva rende questa miniatura molto più di una semplice riproduzione: un frammento della storia automobilistica.
Gli appassionati ricordano ancora oggi le prestazioni straordinarie di quest'auto durante la stagione 2010, che hanno contribuito a riabilitare l'immagine sportiva di Maserati di fronte a una nuova generazione di appassionati.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Maserati MC12 GT1 trova naturalmente il suo posto all'interno di una collezione dedicata alle auto da corsa italiane o ai modelli del campionato FIA GT. Si armonizza perfettamente con altre miniature Maserati o i modelli di auto da corsa contemporanee.
I collezionisti appassionati di Ferrari o di Lamborghini apprezzeranno questo pezzo che completa idealmente una collezione dedicata alle supercar italiane. La scala 1/43 consente anche di abbinarla armoniosamente ad altri modelli di miniature in scala 1/43.
Questa miniatura conquisterà sia i neofiti che scoprono l'universo Maserati, sia i collezionisti esperti alla ricerca di pezzi rappresentativi degli anni 2010 nella competizione automobilistica. La sua relativa rarità e il suo carattere emblematico ne fanno un'aggiunta di scelta per ogni amante delle belle meccaniche italiane e del motorsport.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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