Modellini di Auto Renault Frégate Amiral verde (scatola di cartone)
Scala 1/43
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Renault Frégate Amiral: l'eleganza francese in miniatura
La Renault Frégate Amiral, con la sua livrea verde, è una delle berline più prestigiose del dopoguerra francese. Questo modello in scala 1:43 cattura con delicatezza l'eleganza borghese di un modello che ha profondamente influenzato l'industria automobilistica francese degli anni '50.
Vera testimonianza di un'epoca in cui Renault aspirava a conquistare il segmento alto di gamma, questa fedele riproduzione è un must per ogni appassionato di auto francesi in miniatura. La sua presentazione nella sua scatola di cartone originale la rende un oggetto da collezione particolarmente ricercato.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Renault Frigate Amiral
- Marca: Renault
- Anno: 1951-1960
- Scala: 1/43
- Colore: Verde
- Custodia protettiva inclusa: Sì
La fregata Admiral: l'ambizione francese per il lusso
Lanciata nel 1951, la Renault Frégate incarnava la volontà della casa di Billancourt di affermarsi nel mercato delle berline di lusso. Sviluppata sotto la guida di Pierre Lefaucheux, questa vettura rivoluzionaria per l'epoca adottò un'architettura a motore posteriore, una soluzione tecnica audace che la distingueva radicalmente dalla concorrenza.
La versione Amiral , posizionata al vertice della gamma Frégate, si distingueva per le finiture lussuose e la dotazione completa. Lunga 4,69 metri, offriva interni spaziosi e raffinati, con sedili in pelle e una strumentazione curata nei minimi dettagli. Il suo motore 6 cilindri da 2,1 litri sviluppava una potenza di tutto rispetto per l'epoca, consentendole di raggiungere i 140 km/h.
Nonostante le sue innegabili qualità, la Frégate ebbe solo un successo commerciale alternivo . Il suo design tecnico innovativo, in particolare la particolare distribuzione dei pesi, richiesero un adattamento di guida che non tutti gli automobilisti accettarono. La produzione cessò nel 1960, dopo circa 177.000 unità di tutte le versioni.
Renault negli anni '50: tra innovazione e tradizione
Dopo la Seconda Guerra Mondiale, Renault attraversò un periodo di ricostruzione e modernizzazione sotto l'egida dello Stato francese. Il marchio di diamanti, nazionalizzato nel 1945, dovette riconquistare la sua posizione in un mercato automobilistico in rapida evoluzione. Guidata da Pierre Lefaucheux, l'azienda si concentrò sull'innovazione tecnica e sul rinnovamento della sua gamma prodotti.
Questo periodo vide la nascita di modelli iconici come la 4CV , una vera e propria democratizzazione dell'automobile in Francia, ma anche di progetti più ambiziosi come la Frégate. L'obiettivo era chiaro: dimostrare che Renault poteva competere con i marchi premium europei. Questa strategia di crescita verso l'alto di gamma faceva parte di una visione a lungo termine di sviluppo del marchio.
Gli anni '50 segnarono anche l'ascesa di Renault nel mondo delle corse, in particolare con le monoposto di Formula 1 che avrebbero contribuito a consolidare la reputazione sportiva del marchio. Questo duplice approccio, tra innovazione civile ed eccellenza sportiva, caratterizza perfettamente il DNA di Renault in questo decennio.
Una stella nascente del cinema francese
La Renault Frégate occupa un posto speciale nell'immaginario collettivo francese, anche grazie alle sue numerose apparizioni cinematografiche. Nei film polizieschi degli anni '50 e '60, incarnava spesso l'auto dei poliziotti e della borghesia parigina, simbolo di un certo successo sociale.
Uno degli aneddoti più interessanti riguarda le riprese del film "Razzia sur la Chnouf" del 1955. Il regista Henri Decoin scelse appositamente una Admiral Frigate verde per il suo personaggio principale, ritenendo che questo colore riflettesse perfettamente l'ambiguità del protagonista. L'auto divenne rapidamente uno dei "personaggi" secondari del film, al punto che Renault ne sfruttò la notorietà nelle sue campagne pubblicitarie.
Ancora più sorprendentemente, la Frégate fu adottata anche da molti partigiani convertiti nel dopoguerra. La sua robustezza e la relativa discrezione la resero una scelta popolare per chi era abituato a passare inosservato. Questa doppia identità, tra prestigio borghese e discrezione operativa, contribuì a forgiare la leggenda di questo modello atipico.
Oggi, rari esemplari funzionanti della Frégate Amiral raggiungono prezzi impressionanti alle aste, a testimonianza del tardivo ma sincero riconoscimento degli appassionati per questa eccezionale automobile, a lungo incompresa.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa Renault Frégate Amiral si inserisce perfettamente tra le iconiche auto francesi in miniatura dell'epoca. Si integra perfettamente con i modelli Citroën contemporanei, in particolare con la Traction Avant che all'epoca dominava il mercato francese.
I collezionisti appassionati dell'evoluzione dell'automobile francese apprezzeranno il confronto con i classici degli anni 1950-1979 , un periodo cruciale in cui ogni costruttore sperimentò le proprie soluzioni tecniche. La sua presenza arricchisce anche le collezioni tematiche dedicate alle berline di prestigio .
Questa miniatura è particolarmente indicata per gli appassionati di storia automobilistica francese, i collezionisti di modellini Renault e chiunque sia interessato alle innovazioni tecniche del dopoguerra. La sua relativa rarità e autenticità storica la rendono un'aggiunta ideale a qualsiasi seria collezione di miniature in scala 1/43 .
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
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