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Modellini di Auto Renault Safrane Baccara bi-turbo blu scuro del 1993 - collezione Minia-cars 43
Echelle: 1/43ème
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Scopri questa Renault Safrane Baccara bi-turbo del 1993 in miniatura, riprodotta fedelmente nel suo originale blu scuro. Questo pezzo eccezionale della collezione Minia-cars 43 cattura tutta l'eleganza e il raffinamento di questo fiore all'occhiello dell'automobile francese degli anni '90.
Vero simbolo del top di gamma alla francese, questa miniatura affascinerà sia i collezionisti appassionati che gli amanti delle automobili eccezionali. Testimonia un'epoca in cui Renault mirava a competere con le berline europee più prestigiose.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Renault Safrane Baccara bi-turbo
- Marca: Renault
- Anno: 1993
- Scala: 1/43
- Colore: Blu scuro
- Scatola protettiva inclusa: Sì
Il modello originale: l'ambizione del lusso francese
Lanciata nel 1992, la Renault Safrane rappresentava il culmine delle ambizioni della casa del rombo nel segmento premium. Questa berlina di prestigio era destinata a competere con la Mercedes Classe E e la BMW Serie 5, segnando la volontà di Renault di riconquistare il segmento di alta gamma dopo il successo moderato della Renault 25.
La versione Baccara bi-turbo costituiva il vertice della gamma Safrane. Dotata di un motore V6 PRV da 3 litri sovralimentato da due turbocompressori, sviluppava una potenza notevole di 268 cavalli. Questa motorizzazione sofisticata consentiva a questa berlina francese di offrire prestazioni degne delle migliori sportive dell'epoca, con uno 0-100 km/h in meno di 7 secondi.
Nonostante le sue indiscutibili qualità - comfort eccezionale, finiture curate e prestazioni brillanti - la Safrane non ha mai trovato il suo pubblico. La sua carriera commerciale si è conclusa nel 2000, lasciando il ricordo di una bella addormentata del lusso francese.
Renault negli anni '90: l'era dell'innovazione
All'inizio degli anni '90, Renault stava attraversando un periodo di rinnovamento sotto la direzione di Louis Schweitzer. L'azienda faticava a uscire dagli anni '80, segnati da difficoltà finanziarie, e cercava di riacquistare il suo prestigio tecnologico. La Safrane rientrava in questa strategia di risalita, accanto a innovazioni come l'Espace o la Clio.
Quest'epoca rappresentava un cambio decisivo per il costruttore francese, che puntava sull'innovazione e sul design per riconquistare i mercati. La Safrane beneficiava così degli ultimi progressi tecnologici dell'azienda, in particolare in materia di elettronica e sistemi di sicurezza, prefigurando le future direzioni premium del marchio con i futuri modelli Vel Satis e Latitude.
L'aneddoto della Safrane: quando Renault sognava il lusso
La storia della Safrane Baccara è intimamente legata a una scommessa audace di Renault. Nel 1990, la direzione francese decise di creare una berlina in grado di competere con i modelli tedeschi. A questo scopo, non esitarono a investire massicciamente nello sviluppo di un motore bi-turbo eccezionale, frutto di una collaborazione con ingegneri della scuderia di Formula 1.
Questa versione Baccara era così esclusiva che era assemblata a mano nella fabbrica di Dieppe, culla dell'Alpine. Ogni esemplare richiedeva oltre 40 ore di lavoro aggiuntivo rispetto a una Safrane standard. I sedili in pelle Connolly erano gli stessi di quelli montati su alcune Rolls-Royce, e il cruscotto integrava legni pregiati selezionati singolarmente.
Nonostante questo livello di esigente aereo, che era degno dei più grandi produttori di prestigio, la Safrane Baccara non trovò mai il proprio pubblico. I clienti francesi, poco abituati a pagare 350.000 franchi per una Renault, preferivano orientarsi verso i marchi tedeschi. Questa incomprensione del mercato segnerà profondamente la strategia di Renault, che rinuncerà temporaneamente alle ambizioni premium fino all'arrivo dell'alleanza con Nissan e allo sviluppo delle gamme Infiniti.
Oggi, questa Safrane Baccara è diventata un oggetto di fascinazione per gli appassionati dell'automobile francese. Simboleggia un'epoca in cui i produttori d'Oltralpe non esitarono a sfidare le norme stabilite, anche se questo doveva tradursi in un clamoroso fallimento commerciale.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa Renault Safrane Baccara trova naturalmente il suo posto all'interno delle collezioni dedicate alle auto miniature francesi e ai modelli Renault. Completa perfettamente le altre rappresentanti del savoir-faire automobilistico francese degli anni '90, accanto a Citroën XM o Peugeot 605.
I collezionisti appassionati delle automobili degli anni '90 troveranno un prezioso testimone di questo decennio cruciale. Questa miniatura dialoga perfettamente con le altre berline di prestigio dell'epoca, creando un insieme coerente che riflette le ambizioni e le sfide dell'industria automobilistica francese.
Che tu sia un amante delle automobili eccezionali, un collezionista di miniature in scala 1/43 o un appassionato della storia di Renault, questa Safrane Baccara sarà un pezzo fondamentale della tua collezione, testimone di un'epoca passata in cui l'audacia francese si esprimeva senza limiti.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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