Modellini di Auto Saleen S7-R bianca e verde numero 66 (24 Ore di Le Mans 2002)
Scala 1/43
F Konrad / T Borcheller / T Seiler
Le tue informazioni di pagamento vengono elaborate in modo sicuro.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Saleen S7-R #66 - 24 Ore di Le Mans 2002
Questa miniatura della Saleen S7-R riproduce fedelmente l'auto da corsa americana che ha caratterizzato l'edizione 2002 della 24 Ore di Le Mans. Con la livrea bianca e verde numero 66 , questo modello in scala cattura l'essenza di questa supercar schierata dal team Konrad Motorsport con i piloti Franz Konrad, Thomas Borcheller e Timo Seiler al volante.
Questo pezzo da collezione è destinato agli appassionati di gare di endurance e ai collezionisti di miniature da corsa. È una testimonianza dell'audacia americana sui circuiti europei e una preziosa testimonianza della storia della 24 Ore di Le Mans.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Saleen S7-R #66
- Marca: Saleen
- Anno: 2002
- Scala: 1/43
- Colore: Bianco e verde
- Piloti: F. Konrad / T. Borcheller / T. Seiler
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Saleen S7-R: una supercar americana in pista
La Saleen S7-R rappresenta il culmine delle ambizioni agonistiche dell'ex pilota diventato costruttore Steve Saleen. Sviluppata sulla base della S7 stradale lanciata nel 2000, questa versione da corsa è stata progettata specificamente per affrontare i circuiti più prestigiosi del mondo. Il suo telaio in fibra di carbonio e il motore Ford V8 da 7,0 litri con oltre 600 cavalli di potenza la rendevano una formidabile concorrente nella categoria GT.
La 24 Ore di Le Mans del 2002 segnò il ritorno di un costruttore americano indipendente nella Sarthe. La S7-R si distinse per il design aggressivo, le appendici aerodinamiche pronunciate e la silhouette distintiva che non passò inosservata nel gruppo internazionale. Questa partecipazione rientrava in una strategia di espansione globale per il marchio californiano.
Sebbene la gara si sia conclusa con il ritiro della vettura #66, questa partecipazione ha permesso a Saleen di convalidare le proprie scelte tecniche e di acquisire una preziosa esperienza nelle competizioni internazionali. La S7-R ha poi riscosso un grande successo in altri campionati, in particolare nell'ALMS americano .
Saleen: eccellenza automobilistica californiana
Steve Saleen fondò la sua azienda nel 1984 con l'ambizione di creare veicoli unici ad alte prestazioni. Ex pilota automobilistico, iniziò elaborando Ford Mustang prima di sviluppare le proprie creazioni. All'inizio degli anni 2000, quando fu creata la S7, Saleen si affermò come uno dei pochi produttori americani in grado di competere con le supercar europee.
La filosofia del marchio si basa sulla combinazione di pura potenza americana e raffinatezza tecnica. Ogni veicolo Saleen è assemblato a mano nelle officine californiane, garantendo esclusività e una straordinaria attenzione ai dettagli. La S7 ha rappresentato l'apice di questo approccio, posizionando Saleen tra i produttori di supercar più stimati al mondo.
Il suo coinvolgimento nelle competizioni, in particolare nella 24 Ore di Le Mans , dimostra la volontà di Steve Saleen di dimostrare il valore delle sue creazioni sui circuiti più impegnativi. Questo approccio si inserisce nella tradizione americana del "race on Sunday, sell on Monday", dove il successo sportivo legittima le prestazioni su strada.
L'avventura americana a Le Mans
La partecipazione della Saleen S7-R alla 24 Ore di Le Mans del 2002 rientrava in una lunga tradizione di partecipazione americana a questo leggendario evento. Tuttavia, per Steve Saleen, questa partecipazione aveva un significato speciale: dimostrare che una piccola casa automobilistica californiana poteva sfidare i giganti europei sul loro territorio.
Per questa delicata missione è stato scelto il team Konrad Motorsport, guidato dall'esperto Franz Konrad. Il team tedesco vantava una vasta esperienza nelle gare di durata ed era il partner ideale per questa avventura transatlantica. La preparazione della vettura aveva richiesto mesi di sviluppo, con numerosi viaggi avanti e indietro tra la California e l'Europa.
La livrea bianca e verde della #66 contrastava con i colori tradizionali dei costruttori europei in griglia. Questa estetica distintiva rifletteva l'identità visiva della Saleen, un mix di sobrietà e aggressività. I meccanici del team raccontano ancora l'effetto che questa silhouette unica aveva quando appariva sotto i fari degli altri concorrenti durante i turni notturni.
Sebbene l'avventura si sia conclusa prematuramente a causa di un problema tecnico, questa partecipazione rimane impressa nella storia del marchio. Simboleggia lo spirito d'avventura e l'audacia che caratterizzano i produttori americani indipendenti, sempre pronti ad affrontare le sfide più ambiziose per presentare le proprie creazioni sulla scena internazionale.
Completa la tua collezione di miniature endurance
Questa Saleen S7-R in miniatura occupa un posto speciale nel mondo dei modelli da corsa. Rappresenta una delle poche supercar americane ad aver tentato l'avventura di Le Mans nei primi anni 2000, un periodo dominato dai tradizionali costruttori europei. La sua rarità e la sua storia unica la rendono un modello ricercato tra i collezionisti specializzati in auto da corsa .
Questa miniatura si abbina perfettamente ad altri modelli della stessa epoca, tra cui la Ferrari 550 Maranello o la Porsche 911 GT3-R , che gareggiavano nella stessa classe GT. È inoltre un'aggiunta ideale a una collezione dedicata ai costruttori americani o alle partecipazioni più importanti alla 24 Ore di Le Mans.
Gli appassionati di storia dell'automobile troveranno un'autentica testimonianza dell'evoluzione del motorsport a cavallo del millennio. Questo periodo cruciale, in cui i costruttori indipendenti tentarono di sconvolgere l'ordine costituito, offre oggi modellini in scala carichi di emozione e nostalgia. La Saleen S7-R #66 incarna perfettamente questo spirito pionieristico che continua ad affascinare i collezionisti di tutto il mondo.
Même compétition : gt de course
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
Cosa dicono i nostri clienti
Feedback e testimonianze dei clienti