Modellini di Auto Trabant 601S beige? numero 96 - rally di Monte-Carlo 1992
Echelle: 1/43ème
Pilotes: E. De Fresquet / V. De Fresquet
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Questa Trabant 601S beige numero 96 immortala una delle partecipazioni più insolite al rally di Monte-Carlo del 1992. Guidata da E. De Fresquet e V. De Fresquet, questa miniatura in scala 1/43 cattura perfettamente lo spirito avventuriero che animava questi audaci equipaggi, osando sfidare le rigorosità dell'inverno monegasco al volante di questo simbolo dell'automobile dell'ex Germania dell'Est.
Vero pezzo da collezione per gli appassionati di automobili, questa riproduzione fedele testimonia un'epoca in cui il rally automobilistico accoglieva ancora partecipazioni sorprendenti, mescolando sport di alto livello e sfida umana.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Trabant 601S rally di Monte-Carlo 1992
- Marca: Trabant
- Anno: 1992
- Scala: 1/43
- Colore: Beige
- Numero di gara: 96
- Piloti: E. De Fresquet / V. De Fresquet
- Scatola di protezione inclusa: Sì
La Trabant 601S, simbolo di un'epoca passata
La Trabant 601S rappresenta il culmine tecnico di questa unica linea automobilistica, lanciata nel 1964 e prodotta fino al 1991. Questa versione "S" si distingueva per alcuni miglioramenti estetici e meccanici rispetto al modello base, inclusi un motore a due tempi leggermente più potente e finiture interne améliorate. Con i suoi 26 cavalli e la carrozzeria in Duroplast, un materiale composito rivoluzionario per l'epoca, la 601S incarnava la filosofia automobilistica della Germania dell'Est.
La sua partecipazione al rally di Monte-Carlo 1992 era più una gesta sportiva che ricerca di prestazioni pure. Di fronte ai temibili Lancia Delta Integrale e altri Subaru Legacy, questo piccolo sedan di 615 kg rappresentava una considerevole sfida tecnica e umana, particolarmente sulle strade ghiacciate delle Alpi Marittime.
Trabant, l'automobile del popolo tedesco dell'Est
Creata nel 1957 dal produttore VEB Sachsenring, il marchio Trabant nasce nel contesto particolare dell'economia pianificata della Repubblica Democratica Tedesca. All'inizio degli anni '90, durante questa partecipazione monegasca, il marchio viveva i suoi ultimi attimi dopo la riunificazione tedesca, cessando definitivamente la produzione nell'aprile del 1991.
Per oltre tre decenni, Trabant ha incarnato la mobilità popolare nella RDT, con più di 3 milioni di esemplari prodotti. Quindi, la 601S del 1992 rappresentava una sorta di canto del cigno per questo marchio iconico, trasformando un'auto concepita per i tragitti quotidiani in una vera e propria macchina da rally artigianale.
Un'incredibile sfida tecnica e umana
La partecipazione di questa Trabant 601S al rally di Monte-Carlo 1992 costituisce una delle aneddoti più deliziose della storia del rally automobilistico. Immagina il contrasto: da un lato, le scuderie ufficiali con i loro colossali budget e le loro auto all'avanguardia, dall'altro, questo piccolo sedan dell'Est tedesco il cui motore a due tempi di 594 cm³ faceva fatica a sviluppare i suoi modesti 26 cavalli.
Il team De Fresquet padre e figlio ha dovuto effettuare numerose modifiche artigianali per adattare il loro mezzo alle esigenze del rally: rinforzo del telaio, installazione di una gabbia di sicurezza, adattamento di pneumatici chiodati specifici e, soprattutto, preparazione psicologica per affrontare le bonarie derisioni degli altri concorrenti. La Trabant, affettuosamente soprannominata "Trabbi" dai suoi utilizzatori, divenne così un simbolo di tenacia di fronte alle avversità tecniche.
Questa partecipazione si inscriveva nello spirito particolare dei primi anni '90, un periodo di transizione in cui l'Europa dell'Est scopriva i piaceri dell'Ovest. Vedere questa icona del comunismo automobilistico muoversi sulle strade del Principato, regno del capitalismo e del lusso, costituiva un forte simbolo di questa epoca cruciale della storia europea.
Completa la tua collezione di miniatures
Questa Trabant 601S occupa un posto singolare nel mondo delle miniature da rally. Completa perfettamente le collezioni dedicate alle auto da rally, portando un tocco di originalità e autenticità storica. I collezionisti appassionati di auto degli anni '90 troveranno un prezioso testimone di questo decennio di transizione.
Questa riproduzione si armonizza particolarmente bene con altre auto straniere dello stesso periodo, creando un insieme coerente rappresentativo della diversità automobilistica europea. Gli amanti delle miniature in scala 1/43 apprezzeranno la qualità di riproduzione di questo pezzo unico, che si rivolge sia ai collezionisti esperti che agli appassionati di storia automobilistica desiderosi di possedere un frammento dell'epoca della caduta del muro di Berlino.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
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