Modellautos Chrysler Viper GTS-R Blau, Weiß und Rot Nummer 86 - 24 Stunden von Le Mans 2003
Echelle: 1/43ème
Pilotes: C. Bouchut / P. Goueslard / S. Zacchia
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Hier ist eine außergewöhnliche Miniatur, die einen der denkwürdigsten Momente im französischen Motorsport feiert: die Chrysler Viper GTS-R Nummer 86 von den 24 Stunden von Le Mans 2003. Diese getreue Nachbildung im Maßstab 1/43 fängt perfekt den Geist dieser amerikanischen Rennmaschine ein, die Geschichte in Sarthe geschrieben hat.
Diese Miniatur richtet sich an Leidenschaftliche für Langstreckenrennen und Sammler, die das Epos amerikanischer Supersportwagen im europäischen Wettkampf erneut erleben wollen. Ein Sammlerstück, das den technischen und stilistischen Mut von Chrysler zu Beginn der 2000er Jahre zeigt.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Viper GTS-R #86
- Marke: Chrysler
- Jahr: 2003
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau, Weiß und Rot
- Fahrer: C. Bouchut / P. Goueslard / S. Zacchia
- Schutzbox inklusive: Ja
Das Original: Ein amerikanisches Renntier
Die Chrysler Viper GTS-R stellt das sportliche Spitzenmodell der Viper-Reihe dar, die speziell für den GT-Wettkampf entwickelt wurde. Die Rennversion wurde 1996 auf den Markt gebracht und dieses Fahrzeug wurde von einem V10 8,0-Liter Motor mit fast 650 PS angetrieben, eine Mechanik, die direkt vom Dodge Ram Truck abgeleitet, aber an die Anforderungen des Rennsports angepasst wurde.
Das Modell von 2003 profitierte von erheblichen aerodynamischen Verbesserungen mit einem neu gestalteten Heckflügel und einer noch schärferen Karosserie. Ihr Rohrahmen und die Verbundkarosserie verliehen ihr ein Gewicht von etwa 1100 kg, was außergewöhnliche Leistung auf europäischen Langstreckenkursen ermöglichte.
Diese Viper GTS-R glänzte bei zahlreichen internationalen Wettbewerben, gewann unter anderem mehrere Siege in der GT-Klasse und trug dazu bei, Chryslers Ruf im Hochleistungsrennsport zu festigen.
Chrysler zu Beginn der 2000er Jahre
Im Jahr 2003 befand sich Chrysler in einer Phase kreativer Erneuerung unter dem großen Dach von DaimlerChrysler. Die amerikanische Marke wollte ihre sportliche Identität im Wettkampf mit der europäischen Konkurrenz behaupten, insbesondere durch ihre Wettbewerbsprogramme wie die Viper im Langstreckenrennen.
Gegründet 1925 von Walter Chrysler, hatte die Marke bereits eine lange Geschichte technischer Innovation. In den 2000er Jahren setzte sie auf Fahrzeuge mit starker Persönlichkeit, wie die Viper, um sich im Premium-Markt abzuheben. Diese Strategie basierte auf dem Erbe von Leistung und Stärke, die die Produktionen von Chrysler seit den Muscle-Cars der 1960er-70er Jahre prägten.
Ein bemerkenswerter Auftritt bei den 24 Stunden von Le Mans
Die Ausgabe 2003 der 24 Stunden von Le Mans wird geprägt sein von der Teilnahme mehrerer Chrysler Viper GTS-R, darunter diese Nummer 86, die vom franco-italienischen Team Bouchut-Goueslard-Zacchia gefahren wurde. Der erfahrene französische Fahrer Christophe Bouchut brachte sein Wissen über die europäischen Rennstrecken in dieses internationale Team ein.
Diese Viper zeigte stolz die trikoloren Farben blau, weiß, rot, einen Hinweis auf Frankreich, das sie für dieses mythische Rennen aufnahm. Ihr beeindruckender V10 hallte durch die Landschaft der Sarthe und bot einen auffälligen Kontrast zu den gedämpfteren europäischen Motoren auf dem Grid.
Das Jahr 2003 markierte auch den 80. Geburtstag der 24 Stunden von Le Mans, was dieser amerikanischen Teilnahme eine besondere Resonanz verlieh. Die Viper Nummer 86 repräsentierte so den Geist der internationalen Offenheit dieses legendären Rennens, bei dem die besten Technologien aus der ganzen Welt zusammenkamen.
Trotz der technischen Schwierigkeiten, die mit diesem extremen Langstreckenrennen verbunden sind, trug diese Viper dazu bei, das Spektakel zu bereichern und zu zeigen, dass der amerikanische Ansatz zur Leistung durchaus seinen Platz auf den anspruchsvollsten europäischen Rennstrecken hatte.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung von Langstrecken-Miniaturen
Diese Chrysler Viper GTS-R findet natürlicherweise ihren Platz in einer Sammlung, die den 24 Stunden von Le Mans gewidmet ist, neben anderen Legenden der Ausdauer. Sie harmoniert perfekt mit den Ferraris und Porsches, die diese Epoche dominierten.
Fans von amerikanischen Rennwagen können sie mit Corvettes kombinieren, um ein repräsentatives Ensemble des Engagements der Hersteller aus Übersee im weltweiten Motorsport zu schaffen. Diese Miniatur spricht besonders Sammler an, die sich für die 2000er Jahre und die Entwicklung von Supersportwagen aus diesem entscheidenden Jahrzehnt begeistern.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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