Modellautos Citroën C4 WRC weiß, blau, rot und gelb Nummer 1 - Rallye Portugal 2009
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Sébastien Loeb / Daniel Eléna
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Entdecken Sie dieses stunning Miniatur des Citroën C4 WRC in den Farben der Rallye Portugal 2009, gefahren vom legendären Team Sébastien Loeb und Daniel Elena. Diese treue 1/43 Nachbildung fängt das Wesen dieser Kriegsmaschine ein, die die portugiesischen Etappen dominierte und stolz die Nummer 1 auf ihrer lebhaften weißen, blauen, roten und gelben Lackierung trug.
Ein wahres Sammlerstück für Motorsport- und Miniaturenliebhaber, dieser C4 WRC spiegelt eine goldene Ära des französischen Rallyesports wider, in der Citroën die Straßen der Weltmeisterschaft beherrschte.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Citroën C4 WRC
- Marke: Citroën
- Jahr: 2009
- Maßstab: 1/43 Maßstab
- Farbe: Weiß, blau, rot und gelb
- Nummer: 1
- Fahrer: Sébastien Loeb / Daniel Elena
- Schutzgehäuse enthalten: Ja
Die Citroën C4 WRC, Königin der Etappen
Die Citroën C4 WRC, die 2007 als Nachfolger der legendären Xsara WRC gestartet wurde, wurde gemäß den damals geltenden World Rally Car-Vorschriften entwickelt. Diese Wettbewerbsmaschine war mit einem 2-Liter-Turbomotor mit 4 Zylindern ausgestattet, der rund 300 PS entwickelte, gekoppelt mit einem 6-Gang-sequentiellen Allradantrieb. Ihr ultrastarrer Rahmen und die anspruchsvolle Federung ermöglichten es ihr, alle Arten von Terrain mit beeindruckender Effizienz zu bewältigen.
Die Version 2009 verfügte über erhebliche aerodynamische Verbesserungen, insbesondere am Heckflügel und an den seitlichen Anbauteilen, wodurch ihre Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten optimiert wurde. Die Rallye Portugal 2009 zählte zu den härtesten Runden im WRC-Kalender, mit ihren schnellen Schotterstraßen und zahlreichen spektakulären Sprüngen. Die C4 WRC schnitt besonders gut ab, dank ihrer Robustheit und beispielhaften Traktion.
Dieser portugiesische Sieg war Teil der totalen Dominanz des Teams Loeb-Elena, die in diesem Jahr ihren sechsten Weltmeistertitel in Folge sicherten und damit einen absoluten Rekord in der Geschichte des Rallye-Weltmeisterschaft aufstellten.
Citroën und das goldene Zeitalter des Rallyesports
Im Jahr 2009 erlebte Citroën den Höhepunkt seines Engagements im Motorsports. Nach dem Erfolg der Xsara WRC zwischen 2003 und 2006 entwickelte der französische Hersteller die C4 WRC, um seine Vorherrschaft gegenüber zunehmend schärferer Konkurrenz, insbesondere von Ford und Subaru, zu behaupten. Das Citroën Total World Rally Team repräsentierte damals die französische Exzellenz in dieser Disziplin, die technologische Innovation und sportliche Exzellenz vereinte.
Diese Periode markierte den Höhepunkt einer Strategie, die bereits Ende der 1990er Jahre begann, als Citroën beschloss, nach mehreren Jahrzehnten der Abwesenheit wieder im Rallyesport aktiv zu werden. Die Marke mit den Doppelwinkeln baute auf ihrer reichen Wettbewerbsgeschichte auf, die auf die Erfolge der DS21 in den 1960er und 1970er Jahren zurückgeht. Dieser moderne Ansatz im Rallyesport ermöglichte es Citroën, die Zuverlässigkeit und Leistung seiner Technologien zu demonstrieren und gleichzeitig als technologische Schaufenster für seine Serienfahrzeuge zu dienen.
Die Anekdote zur Rallye Portugal 2009
Die Rallye Portugal 2009 wird als eine der beeindruckendsten Darbietungen von Sébastien Loeb hinter dem Steuer seines Citroën C4 WRC in Erinnerung bleiben. Bereits von den ersten Etappen an setzte der Elsässer ein atemberaubendes Tempo auf den staubigen Straßen der Algarve und des mittleren Portugal und ließ seine Konkurrenten in respektablem Abstand.
Diese Ausgabe war besonders herausfordernd mit der Präsenz von Petter Solberg im Subaru und Mikko Hirvonen im Ford Focus WRC, zwei Fahrern, die entschlossen waren, die französische Hegemonie zu durchbrechen. Dennoch zeigten Loeb und Elena einmal mehr ihre perfekte Symbiose, indem sie die schnellsten Zeiten mit verblüffender Regelmäßigkeit erzielten. Die C4 WRC Nummer 1 schien buchstäblich über die Unebenheiten des portugiesischen Geländes zu fliegen.
Die bemerkenswerteste Anekdote dieses Rallyes betraf die berühmte Sonderprüfung von Lousada, die über 12 Kilometer lang war, wo Loeb eine Zeit 36 Sekunden schneller als sein nächster Verfolger erzielte. Diese außergewöhnliche Leistung veranschaulichte perfekt die technische Überlegenheit der C4 WRC und das außergewöhnliche Talent ihres Fahrers, was die Legende des Franco-Monegassen-Duos in der Geschichte des Motorsport weiter festigte.
Vervollständigen Sie Ihre Minaturensammlung
Dieses Citroën C4 WRC von Portugal 2009 hat einen herausragenden Platz in der Welt der 1/43 Rallye-Minaturen. Es fügt sich perfekt in eine Sammlung von Citroën-Miniaturautos oder Rallyefahrzeugen ein, die eine goldene Ära des französischen Motorsports widerspiegeln.
Für Sammler, die leidenschaftlich an dieser blühendenPeriode interessiert sind, findet diese Miniatur auf natürliche Weise ihren Platz neben anderen ikonischen Modellen der WRC-Ära. Sie passt perfekt zu den Peugeot 206 und 307 WRC Miniaturen und schafft so ein repräsentatives Set der französischen Dominanz im Rallyesport. Fans von Formel 1 werden diese Diversifizierung in das Rallye auch schätzen, da sie ihre Sicht auf den französischen Motorsport vervollständigt.
Dieses Stück richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Motorsportbegeisterte, die ein Zeugnis für die französische Exzellenz im Wettbewerb besitzen möchten. Es findet auch seinen Platz in thematischen Sammlungen, die den 2000er Jahren oder französischen Autos gewidmet sind, eine Periode, die von der unangefochtenen Dominanz des Loeb-Elena-Duos auf der internationalen Rallyebühne geprägt ist.
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Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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