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Modellautos Mercedes W 196 HP 295 von 1954 Grise Nummer 8 - Rennwagen (Brumm R72)
Leiter 1/43.
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Dieser großartige Mercedes W 196 HP 295 von 1954 in der grauen Lackierung mit der Nummer 8 ist eines der legendärsten Modelle der Formel-1-Geschichte. Diese originalgetreue Reproduktion von Brumm im Maßstab 1:43 fängt die Essenz dieses legendären Einsitzers perfekt ein, der die triumphale Rückkehr von Mercedes-Benz in den Motorsport nach dem Zweiten Weltkrieg markierte.
Diese Miniatur ist ein wahres Juwel für leidenschaftliche Autosammler und verkörpert das goldene Zeitalter des Rennsports, als technische Innovation und Eleganz außergewöhnliche Maschinen hervorbrachten. Ihre Aufnahme in eine Formel-1-Miniaturautosammlung verleiht ihr eine unvergleichliche historische Dimension.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Mercedes W 196 PS 295
- Marke: Mercedes-Benz
- Jahr: 1954
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Grau Nummer 8
- Hersteller: Brumm (R72)
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das Urmodell: eine technische Revolution
Der Mercedes W 196 wurde 1954 vom genialen Ingenieur Rudolf Uhlenhaut im Rahmen des neuen Formel-1-Reglements entwickelt, das den Hubraum auf 2,5 Liter begrenzte. Dieser revolutionäre Einsitzer brachte wichtige Neuerungen mit sich: eine vollständig geschlossene Karosserie für bestimmte Rennen, Direkteinspritzung, ein 5-Gang-Getriebe und ein ultraleichtes Rohrchassis.
Sein Reihen-Achtzylindermotor leistete 295 PS , eine für die damalige Zeit beachtliche Leistung, kombiniert mit einer avantgardistischen technischen Architektur. Der W 196 zeichnete sich durch seine elegante silberne Karosserie aus und erhielt schnell den Spitznamen „Silberpfeil“, der zum Symbol deutscher technischer Überlegenheit im Motorsport wurde.
Diese außergewöhnliche Maschine dominierte die Saisons 1954 und 1955 und errang neun Siege in zwölf Grand-Prix-Rennen. Ihre überwältigende technische Überlegenheit verschaffte ihr den Respekt aller konkurrierenden Hersteller und setzte neue Maßstäbe im Rennwagenbau.
Mercedes-Benz: Exzellenz im Dienste der Leistung
1954 kehrte Mercedes-Benz nach fünfzehnjähriger kriegsbedingter Abwesenheit in die Formel 1 zurück . Diese Zeit war die Blütezeit der deutschen Ingenieurskunst, und die Marke mit dem Stern investierte massiv in Forschung und Entwicklung, um den internationalen Rennsport zurückzuerobern.
Mercedes-Benz wurde 1926 durch die Fusion von Daimler und Benz gegründet und blickt auf eine lange Motorsporttradition zurück, die bis in die 1900er Jahre zurückreicht. Die Stuttgarter Marke hat sich in vielen Bereichen als Pionier etabliert: bei den ersten Kompressormotoren, aerodynamischen Innovationen und der Entwicklung von Technologien, die später auch in Serienfahrzeugen zum Einsatz kamen. Diese Philosophie des Technologietransfers zwischen Motorsport und ziviler Produktion prägt bis heute die Identität von Mercedes-Benz.
Juan Manuel Fangio und die Legende der Silberpfeile
Die Geschichte des Mercedes W 196 ist untrennbar mit der von Juan Manuel Fangio verbunden , dem argentinischen Rennfahrer, der mit diesem Auto seine letzten beiden Weltmeistertitel gewann. In den Jahren 1954 und 1955 veredelte Fangio diesen Mercedes im wahrsten Sinne des Wortes und schuf eine perfekte Osmose zwischen Mensch und Maschine, die Enthusiasten noch heute fasziniert.
Eine denkwürdige Anekdote ereignete sich während des Großen Preises von Deutschland 1954 auf dem Nürburgring . Fangio, der den W 196 mit der Startnummer 8 fuhr, lieferte sich ein episches Duell mit den Ferraris von Hawthorn und Gonzalez. Trotz eines außerplanmäßigen Stopps zum Radwechsel kämpfte sich der Argentinier mit Entschlossenheit und chirurgischer Präzision wieder durch das Feld und gewann schließlich vor seinem deutschen Wahlheimatpublikum.
Dieser Sieg symbolisiert perfekt die Verbindung zwischen deutschem technischen Genie und dem puren Talent des größten Fahrers seiner Generation. Die Nummer 8 W 196 wird somit zur Verkörperung dieser goldenen Ära, als die Formel 1 technisches Können und menschlichen Heldenmut vereinte und Legenden schuf, die Jahrzehnte überdauerten.
Auch heute noch zählt dieser Mercedes W 196 zu den schönsten Einsitzern, die je konstruiert wurden , sowohl aufgrund seiner Leistung als auch seiner zeitlosen Ästhetik, die Generationen von Ingenieuren und Automobildesignern inspiriert hat.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Mercedes W 196 Brumm nimmt einen zentralen Platz in der Welt der Formel-1-Miniaturen ein und repräsentiert ein goldenes Zeitalter, in dem die Hersteller in technischer Kühnheit konkurrierten. Er passt perfekt in die Modellautosammlungen von Mercedes-Benz und ist eine ideale Ergänzung zu anderen Miniaturen aus den 1950er Jahren .
Sammler, die sich für Automobilgeschichte begeistern, werden diese originalgetreue Reproduktion besonders zu schätzen wissen, die harmonisch mit anderen Ikonen dieser Ära interagiert: Ferrari 500 F2, Maserati 250F oder Lancia D50. Dieser Mercedes richtet sich sowohl an Motorsportspezialisten als auch an Miniaturliebhaber im Maßstab 1:43, die nach außergewöhnlichen Stücken suchen, um ihr Miniatur-Automobilerbe zu bereichern.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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