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Coche en Miniatura Mercedes 300 SLR Roadster Mille Miglia gris número 722 - BRUMM referencia R190
Echelle: 1/43ème
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Este Mercedes 300 SLR Roadster reproducido por Brumm captura la esencia de uno de los modelos más legendarios de la historia automotriz. Llevando el famoso número 722, esta miniatura a escala 1/43 evoca inmediatamente las hazañas de Stirling Moss durante la mítica Mille Miglia de 1955. Su color gris metalizado y sus detalles cuidados la convierten en un imprescindible para cualquier entusiasta del automovilismo.
Mucho más que una simple reproducción, esta miniatura Mercedes 300 SLR representa un plano entero de la historia del automovilismo, una época en la que los pilotos eran verdaderos héroes y donde cada carrera podía cambiar en cualquier momento.
Características de la miniatura
- Modelo: Mercedes 300 SLR Roadster
- Marca: Mercedes-Benz
- Año: 1955
- Escala: 1/43
- Color: Gris
- Número de carrera: 722
- Fabricante: Brumm
- Estuche de protección incluido: Sí
El modelo original: una leyenda de la competición
El Mercedes 300 SLR nació en 1955 en las oficinas de diseño de Stuttgart, concebido específicamente para dominar las carreras de resistencia. Basado en el monoplaza W196 de Fórmula 1, cuenta con un chasis tubular ultraligero y un motor de 8 cilindros en línea de 3 litros que desarrolla casi 310 caballos. Esta potencia excepcional para la época, combinada con un peso ligero de solo 880 kg, lo convierte en una temible máquina de carreras.
La aerodinámica del 300 SLR revoluciona el enfoque del diseño de automóviles deportivos. Sus formas fluidas y esbeltas no son fruto de la casualidad: cada curva ha sido pensada para cortar el aire con el mínimo de resistencia. Las características entradas de aire laterales, los guardabarros redondeados y la parte trasera afilada son testigos de un minucioso trabajo en el túnel de viento.
El éxito comercial nunca estará a la vista, ya que Mercedes solo producirá nueve ejemplares de este SLR, todos destinados a la competición. Pero su impacto en la imagen de marca será considerable, elevando a Mercedes al rango de constructores legendarios en el mundo de las carreras de automóviles.
Mercedes-Benz en 1955: la edad de oro del rendimiento
En 1955, Mercedes-Benz atraviesa un período dorado de su historia deportiva. Después de los oscuros años de la guerra, la marca de la estrella hace su gran regreso en la Fórmula 1 y en las carreras de resistencia con una determinación inquebrantable. El objetivo es claro: demostrar al mundo la superioridad técnica alemana y borrar las cicatrices del pasado.
La firma de Stuttgart invierte masivamente en investigación y desarrollo, apoyándose en la experiencia adquirida durante el conflicto en la aeronáutica. Este enfoque científico de la competición se traduce en innovaciones revolucionarias: inyección directa, frenos de disco, suspensiones sofisticadas. Mercedes no se limita a participar, reinventa las reglas de las carreras de coches.
La epopeya del número 722
El número 722 de este Mercedes 300 SLR no es casualidad: corresponde a la hora de salida de Stirling Moss y Denis Jenkinson durante la Mille Miglia 1955, es decir, a las 7:22 de la mañana. Esta carrera de 1600 kilómetros a través de Italia entrará en la leyenda como una de las actuaciones más extraordinarias de la historia del automovilismo.
Stirling Moss y su copiloto Denis Jenkinson prepararon esta carrera con una meticulosidad de relojero suizo. Jenkinson, periodista del motor, recorrió la ruta varias veces, estableciendo notas detalladas sobre cada curva, cada ascenso, cada sección recta. Esta información, consignada en un rollo de papel de diez metros, constituye la primera verdadera "nota de ritmo" en la historia del automovilismo.
El 1 de mayo de 1955, el Mercedes 722 se lanza en la fresca mañana de Brescia. Lo que sigue es un prodigio: Moss mantiene una media de más de 157 km/h en un recorrido de carreteras abiertas, atravesando ciudades y pueblos, negociando puertos de montaña y curvas cerradas. Pulveriza el récord de la prueba, adelantando a su compañero de equipo Juan Manuel Fangio por más de 30 minutos.
Esta victoria marcará el apogeo de Mercedes en competición, pero también, paradójicamente, el principio del fin. Unas semanas más tarde, el dramático accidente de las 24 Horas de Le Mans llevará a la marca a retirarse definitivamente de la competición, convirtiendo esta Mille Miglia 1955 en un instante suspendido en la eternidad.
Completa tu colección de miniaturas
Este Mercedes 300 SLR número 722 ocupa un lugar destacado en el universo de las miniaturas de prestigio. Reproducido por Brumm con el cuidado por el detalle que caracteriza a este fabricante italiano, está dirigido a coleccionistas exigentes en búsqueda de autenticidad histórica. Su diseño gris y sus proporciones perfectas lo convierten en un modelo particularmente fotogénico, ideal para la exposición.
Se encuentra naturalmente junto a otras leyendas alemanas como miniaturas Porsche o modelos BMW de colección. Los entusiastas de Fórmula 1 también apreciarán su conexión con el mundo de las carreras, mientras que los aficionados a automóviles de carreras verán un testimonio único de la edad de oro de los deportes mecánicos.
Esta miniatura encantará tanto a los coleccionistas experimentados como a los apasionados de la historia automotriz que deseen poseer un pedazo de leyenda. También constituye un excelente punto de entrada al universo de miniaturas Mercedes-Benz, una marca que ha dejado su huella en la evolución del automóvil deportivo.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
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