Coches miniatura MG Lola - Colección en stock

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Illustration Voitures Rétros Vintage France
El día que John Watson casi muere conduciendo un MG Lola

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¿Sabías qué? Anécdotas y curiosidades sobre nuestras miniaturas

¿Qué hace que los coches de carreras MG-Lola sean tan especiales en la historia del automovilismo?

Los MG-Lola eran prototipos de deportivos desarrollados en la década de 1980 para carreras de resistencia como Le Mans. Combinaban el chasis y la experiencia aerodinámica del Lola con el sistema de propulsión de MG, creando máquinas de carreras excepcionalmente equilibradas y competitivas para su época.

¿Por qué las miniaturas de MG-Lola son tan buscadas por los coleccionistas?

Estas miniaturas representan un período fascinante del automovilismo británico, cuando dos marcas icónicas unieron fuerzas. Su relativa rareza y su diseño distintivo, con la decoración tradicional de MG, las convierten en piezas muy codiciadas, especialmente las reproducciones de coches que compitieron en las 24 Horas de Le Mans.

¿Qué tenía de especial el motor utilizado en los coches de carreras MG-Lola?

Los MG-Lola utilizaban principalmente motores MG Metro 6R4 derivados del rally, V6 turboalimentados de 3 litros que desarrollaban alrededor de 430 caballos de potencia. Este sistema de propulsión les otorgaba un sonido distintivo y una potencia notable para la época, a la vez que mantenía la fiabilidad necesaria para las carreras de resistencia.

¿Cómo puedes reconocer fácilmente una miniatura MG-Lola auténtica de las reproducciones genéricas?

Las miniaturas genuinas de MG-Lola lucen los logotipos distintivos de ambas marcas, una decoración específica, a menudo roja y blanca o verde, y reproducen fielmente el característico alerón trasero, así como las tomas de aire laterales. Detalles como los dorsales históricos y los patrocinadores de la época también son indicadores de autenticidad.

¿Cuál es la anécdota más memorable sobre el MG-Lola en competición?

En las 24 Horas de Le Mans de 1985, un MG-Lola EX257 terminó 13.º en la general, un logro notable para un coche desarrollado con un presupuesto relativamente modesto. Este rendimiento demostró que el ingenio británico podía competir con fabricantes con presupuestos mucho mayores, convirtiendo al coche en una leyenda del automovilismo británico.