Coches en miniatura Rovin - Colección en stock

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Illustration Voitures Rétros Vintage France
De Rovin del Mariscal Juin: Cuando el Ejército Francés se quedó pequeño

Recibe por correo electrónico la historia poco conocida de esta marca francesa que dejó su huella en la industria automovilística con sus revolucionarios microcoches de los años 40.

¿Sabías qué? Anécdotas y curiosidades sobre nuestras miniaturas

¿Qué hace que los coches De Rovin sean tan especiales en el mundo automovilístico francés?

De Rovin fue una marca francesa fundada en 1946 por Robert De Rovin, especializada en microcoches. Estos vehículos ultracompactos, con un peso inferior a 300 kg, se diseñaron para cumplir con las restricciones de la posguerra y no requerían permiso de conducir en Francia en aquel entonces.

¿Cuántos coches De Rovin se fabricaron en total?

La producción total de De Rovin fue de solo unos 200 ejemplares, distribuidos entre 1947 y 1953. Esta extrema rareza hace que las miniaturas de De Rovin sean muy buscadas por los coleccionistas, reproduciendo fielmente estas pequeñas joyas de la ingeniería francesa.

¿Cuál era el motor típico del De Rovin D1 y D2?

Los De Rovin estaban equipados con un pequeño motor monocilíndrico de 125 cc que desarrollaba unos 5 caballos de potencia. Este motor, inspirado en las motocicletas de la época, permitía alcanzar una velocidad máxima de 60 km/h, ideal para el tráfico urbano de la posguerra.

¿Por qué De Rovin detuvo la producción tan rápidamente?

De Rovin cesó su producción en 1953 principalmente debido a la competencia del Citroën 2CV, lanzado en 1948. El 2CV ofrecía más espacio, comodidad y confiabilidad por un precio comparable, lo que hacía que los microcoches De Rovin fueran menos atractivos para el público en general.

¿Cuáles son los modelos más emblemáticos de De Rovin reproducidos en miniatura?

Los modelos en miniatura más reproducidos son el De Rovin D1 de 1947, con su distintiva carrocería de aluminio, y el D2 de 1950, con sus líneas más redondeadas. Las miniaturas reproducen fielmente detalles únicos como los faros integrados en la parrilla y las puertas de mariposa características de estos pequeños coches franceses.