Colección de coches en miniatura Panhard: modelos a escala en stock
![Cabriolet rojo Panhard PL 17 de los comisarios de carrera del Tour de Francia de 1961]()
30,00 € / Camión Panhard Movic beige con lona verde PROFILAFROID - Colección Garaje Moderno3 unidades disponibles
![Panhard DB azul con el número 50 - SOLIDO]()
![DB Panhard HBR4 rojo con bandas grises número 59 - 24 horas de Le Mans de 1959]()
![Panhard PL 17 VERTE ANIS (LEADER) Bernard Miniatures]()
- Entrega a puntos de relevo con Collissimo y Mondial Relay.
Sus paquetes están cuidadosamente embalados.
![Panhard Dyna X tôlée rouge et noir (Parfums Le Rouge et le Noir) ELIGOR Bernard Miniatures]()
![Panhard 6CS, falso descapotable (2 colores azules) de 1935]()
![Panhard PL 17 couleur crème/beige? de 1960 Bernard Miniatures]()
![DB Panhard HBR4 bleue de 1958 Bernard Miniatures]()
![Panhard Dyna tôlée bleue (référence V4515) Bernard Miniatures]()
![Panhard CD Coach azul de 1962]()
![Panhard PL17 bleue de 1961 + Panhard PL 17 rallye blanche de 1961 (Echelle HO) Bernard Miniatures]()
![Panhard Dyna Z12 grand standing de 1957 (avec 2 couleurs de vert) Bernard Miniatures]()
![Panhard Dyna Z TAXI bordeaux et noir de 1953 Bernard Miniatures]()
![Panhard 6 CS, falso convertible verde y crema de 1935]()

![Panhard Dyna grand standing blanc cassé et grise de 1958 Bernard Miniatures]()
![Panhard Dyna Z beige et marron Bernard Miniatures]()
![Panhard PL 17 cabriolet blanche de 1961 (boite plexi) Bernard Miniatures]()
![Panhard Dyna Junior rouge de 1954 Bernard Miniatures]()
![DB Panhard HBR-5 blanche de 1959 Bernard Miniatures]()
![Camion Panhard Movic plateau bâché transport R. Cordier Bernard Miniatures]()
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En el Miniatures Journal, comparto la historia de tus modelos y marcas favoritas. Más de 100 artículos, podcasts y vídeos te ayudarán a descubrir más sobre los coches en miniatura que coleccionas. Encontrarás anécdotas sobre modelos, marcas y épocas específicas.
Descubre la revista MiniaturesDescubra el mundo de los coches en miniatura Panhard
Hoy les presento mi colección de miniaturas Panhard , una selección que rinde homenaje a una de las marcas francesas de automóviles más emblemáticas e innovadoras. Esta colección reúne los modelos más representativos de esta marca centenaria, reproducidos con notable precisión por los más grandes fabricantes de miniaturas.
Un distribuidor especializado a su servicio
Como distribuidor especializado, ofrezco una selección de maquetas Panhard que refleja mi stock actual. Esta colección, actualizada periódicamente según disponibilidad, se compone principalmente de modelos a escala 1/43 , un formato preferido por la mayoría de los coleccionistas por su excelente equilibrio entre detalle y tamaño.
También encontrarás algunas piezas en escala 1/24 y 1/18 , que ofrecen dimensiones más imponentes y detalles aún más finos, así como algunos modelos en escala HO 1/87 , perfectos para los amantes del modelismo ferroviario que deseen realzar sus dioramas.
Cada miniatura presentada corresponde a un stock limitado , generalmente entre uno y dos ejemplares. Este enfoque garantiza la autenticidad de mi selección: todos los modelos que descubra están realmente disponibles para la venta.
Los tesoros de la colección Panhard
Esta colección de coches en miniatura Panhard abarca diferentes épocas y categorías de vehículos. Descubrirá clásicos de la década de 1950 a 1979 , una época de auge para Panhard, con modelos como el Dyna Z o el 24 CT. Los coches clásicos representan las primeras creaciones de la marca, testigos del ingenio francés de principios del siglo XX.
Los amantes del automovilismo apreciarán las reproducciones de los coches Panhard que participaron en las 24 Horas de Le Mans , una carrera legendaria en la que la marca se distinguió en las décadas de 1950 y 1960. La colección también incluye berlinas familiares que han dejado su huella en la vida cotidiana de los franceses, así como algunos roadsters con diseños vanguardistas.
La excepcional historia de Panhard
Fundada en 1891 por René Panhard y Émile Levassor, Panhard se consolidó rápidamente como pionera de la industria automovilística francesa. Ambos socios revolucionaron la naciente industria al desarrollar el primer motor de combustión interna Daimler producido en Francia, sentando las bases del automóvil moderno.
La marca se distingue por sus revolucionarias innovaciones técnicas . En la década de 1940, Panhard desarrolló el motor bóxer bicilíndrico refrigerado por aire, una audaz solución técnica que equiparía la mayoría de los modelos hasta la década de 1960. Este enfoque, sumado a una carrocería ligera de aluminio, permitió a Panhard ofrecer vehículos económicos con un rendimiento sorprendente.
Las décadas de 1950 y 1960 marcaron la cúspide creativa de Panhard con modelos como el Dyna Z, con su diseño futurista de Louis Bionier, y el 24 CT, una auténtica obra maestra de elegancia y aerodinámica. Estos coches encarnan el espíritu francés de innovación, combinando ingenio técnico y estética refinada.
El alma francesa de la innovación automovilística
Panhard encarna a la perfección el espíritu automovilístico francés , combinando ingenio técnico y audacia estética. La marca siempre ha priorizado las soluciones originales, a veces contradiciendo las tendencias imperantes. Esta filosofía se refleja en creaciones como el CD, con su revolucionario coeficiente aerodinámico para la época, o el 24 BT, que democratizó el concepto de deportivo accesible.
El compromiso de Panhard con el automovilismo es un testimonio de su esencia deportiva. Las victorias en las 24 Horas de Le Mans de la década de 1950, especialmente en la categoría "Índice de Rendimiento", demostraron que la innovación podía triunfar sobre la potencia bruta. Estos éxitos siguen inspirando a ingenieros automotrices de todo el mundo.
La marca también mantiene vínculos privilegiados con el ejército francés, desarrollando vehículos militares reconocidos por su robustez y fiabilidad. Esta experiencia técnica, adquirida en condiciones extremas, se aplica posteriormente a los modelos civiles, reforzando la reputación de Panhard en cuanto a solidez.
Completa tu colección de miniaturas de coches franceses
Los coches en miniatura Panhard ocupan un lugar especial en el mundo de los modelos de coches. Representan el ingenio francés frente a los gigantes estadounidenses y alemanes de la época, demostrando un enfoque diferente del automóvil, más refinado y económico.
Estas miniaturas encajan a la perfección en colecciones dedicadas a coches franceses , junto con Citroën, Renault y Peugeot. También complementan colecciones temáticas dedicadas a coches de carreras o vehículos de las décadas de 1950 y 1960 .
Los coleccionistas aprecian especialmente estos modelos por su relativa rareza y su singular historia. Los entusiastas del automóvil francés, los aficionados a la innovación técnica y los nostálgicos de la época dorada del automóvil encuentran en estas miniaturas un valioso testimonio del patrimonio industrial francés.
La idea de regalo perfecta para los entusiastas.
Un coche Panhard en miniatura es el regalo ideal para un cumpleaños, el Día del Padre o Navidad. Estos modelos atraen tanto a coleccionistas experimentados como a principiantes que descubren el mundo de los coches en miniatura. Regalar un Panhard en miniatura es una forma de compartir una parte de la historia automovilística francesa y dar a conocer una marca que a menudo pasa desapercibida para el público general.
Estas miniaturas despiertan la curiosidad y te invitan a descubrir la fascinante historia de esta marca pionera. Son un excelente punto de partida para crear una colección temática o enriquecer una ya existente con modelos originales llenos de historia.
Características de nuestras miniaturas Panhard
- Entrega completa : cada producto se vende con su base y caja protectora.
- Materiales nobles : fabricados en metal (aleación) para una durabilidad óptima.
- Fidelidad ejemplar : reproducción fiel del modelo original respetando las proporciones y los detalles.
- Embalaje cuidadoso : paquete cuidadosamente embalado y protegido para un transporte seguro.
- Acabados premium : pintura de calidad y montaje preciso para una apariencia auténtica.
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Reciba una historia cautivadora por correo electrónico sobre esta marca de automóviles francesa pionera y sus innovaciones que han marcado la historia del automóvil.
¿Sabías qué? Anécdotas y curiosidades sobre nuestras miniaturas
¿Qué tenía de especial el motor Panhard Dyna Z de la década de 1950?
El Panhard Dyna Z estaba equipado con un motor bóxer bicilíndrico refrigerado por aire, una configuración muy poco común en la industria automotriz. Este motor de 850 cc permitía un consumo de combustible excepcionalmente bajo para la época, de unos 6 litros cada 100 km.
¿Por qué al Panhard 24 CT se le apodó «el coche de los gendarmes»?
El Panhard 24 CT fue ampliamente utilizado por la Gendarmería Francesa en las décadas de 1960 y 1970 gracias a su fiabilidad, bajo consumo de combustible y facilidad de mantenimiento. Su diseño distintivo, con faros redondos y carrocería estilizada, lo convirtió en un símbolo de la autoridad vial francesa.
¿Qué récord conserva hoy el Panhard CD Le Mans?
El Panhard CD Le Mans ostenta el récord del motor más pequeño en ganar el Índice de Rendimiento de las 24 Horas de Le Mans. Con su motor de tan solo 850 cc, dominó su categoría en la década de 1960, demostrando que la eficiencia aerodinámica podía superar a la potencia bruta.
¿Qué innovación técnica introdujo Panhard por primera vez en la industria automotriz?
Panhard fue la primera marca en utilizar un embrague de disco seco en 1898, una innovación revolucionaria que sustituyó a los embragues cónicos o de banda utilizados anteriormente. Esta tecnología se sigue utilizando hoy en día en la mayoría de los coches modernos.
¿Por qué los coches Panhard tenían una dirección tan especial?
Los Panhard utilizaban un sistema de dirección de piñón y cremallera desde la década de 1940, mucho antes de que esta tecnología se generalizara. Esto proporcionaba una sensación de dirección muy precisa y directa, pero requería cierta adaptación para los conductores acostumbrados a las direcciones de tornillo sin fin y sectoriales más suaves de la época.







































































































































