Miniaturas de coches de carreras GT: Colección en stock

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Illustration Voitures Rétros Vintage France
El ingeniero de Ferrari que ocultó mensajes secretos en los coches GT

Recibe en tu correo electrónico la historia poco conocida que marcó el mundo de los coches deportivos e influyó en el diseño de los modelos que hoy coleccionamos.

¿Sabías qué? Anécdotas y curiosidades sobre nuestras miniaturas

¿Cuál es la diferencia entre un GT y un deportivo clásico?

Los GT (Gran Turismo) están diseñados para combinar rendimiento y comodidad en largas distancias. A diferencia de los deportivos puros, cuentan con un interior espacioso, características de lujo y una suspensión más suave, manteniendo un rendimiento excepcional. Por eso modelos como el Ferrari 599 GTB o el Aston Martin DB9 son tan populares.

¿Por qué los coches de carreras GT tienen alas tan grandes?

Los alerones de competición GT generan una carga aerodinámica crucial a altas velocidades. Literalmente, clavan el coche al suelo, mejorando el agarre en curvas rápidas. Un Porsche 911 GT3 RSR puede generar hasta 400 kg de carga aerodinámica a 200 km/h gracias a su alerón, ¡el equivalente al peso de cuatro personas empujando el coche!

¿Qué hace que el Porsche 911 GT sea tan especial en el mundo de las carreras GT?

El Porsche 911 GT es único porque mantiene el motor en la parte trasera, a diferencia de la mayoría de los GT de competición, que tienen un motor central. Esta arquitectura proporciona una tracción excepcional al salir de las curvas, pero requiere una técnica de conducción específica. Es esta particularidad la que hace que el 911 GT2 RS o GT3 RS sea tan atractivo y desafiante de conducir.

¿Cuánto cuesta de media un auténtico coche de carreras GT?

Un coche de carreras GT nuevo cuesta entre 400.000 y 800.000 €, según el modelo. Un Ferrari 488 GT3 se vende por unos 500.000 €, mientras que un McLaren 720S GT3 cuesta alrededor de 600.000 €. Estos precios incluyen el soporte técnico básico, pero los repuestos y el mantenimiento representan un presupuesto adicional considerable para los equipos.

¿Cuál es la velocidad máxima de los GT de carreras en circuito?

Contrariamente a la creencia popular, los coches de carreras GT no buscan la máxima velocidad punta, sino la eficiencia en la pista. Suelen alcanzar los 280-320 km/h, dependiendo del circuito, pero su punto fuerte reside en su capacidad para mantener altas velocidades en las curvas. En un circuito como Spa, un Aston Martin Vantage GT3 puede mantener los 240 km/h en Eau Rouge, donde un coche de carretera deceleraría bruscamente.