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Illustration Voitures Rétros Vintage France
El prototipo del Corvette que casi cambió la historia

Sumérgete en la historia del automóvil con nuestra anécdota exclusiva sobre este ícono estadounidense que revolucionó el mundo del automovilismo.

¿Sabías qué? Anécdotas y curiosidades sobre nuestras miniaturas

¿Cuál es el origen del nombre Corvette?

El nombre Corvette proviene de las corbetas, buques de guerra ligeros y rápidos. Harley Earl, diseñador jefe de General Motors, eligió este nombre en 1953 para evocar la velocidad, agilidad y elegancia de estas naves militares.

¿Por qué no existe el Corvette de 1983?

Nunca se produjo un Corvette en masa para el año modelo 1983. General Motors omitió este año para sincronizar el año del modelo con el año calendario cuando se lanzó la generación C4 en 1984. Solo se construyeron unos pocos prototipos de 1983.

¿Qué Corvette fue apodado "Tiburón"?

El Corvette C3 (1968-1982) recibió el apodo de «Tiburón» o «Tiburón Mako» porque sus líneas se inspiraron en el prototipo Mako Shark II. Su diseño esculpido y sus laterales cóncavos evocaban la silueta de un tiburón.

¿Cuántos Corvette ZR1 de primera generación se fabricaron?

Solo se produjeron 6.939 ejemplares del ZR1 original entre 1990 y 1995. Este Corvette estaba equipado con el motor LT5 desarrollado con Lotus, capaz de desarrollar 375 caballos de potencia, lo que lo convertía en el Corvette más potente de la época.

¿Dónde se ensamblan todos los Corvettes desde 1981?

Todos los Corvettes se han ensamblado en la planta de Bowling Green, Kentucky, desde 1981. Esta planta se ha convertido en sinónimo del Corvette y también alberga el Museo Nacional Corvette, lo que convierte a Bowling Green en la "Capital mundial del Corvette".