Peugeot 104, 204, 304, 404, 504 - Colección de coches en miniatura

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Illustration Voitures Rétros Vintage France
El misterio del número 404 en Peugeot

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¿Sabías qué? Anécdotas y curiosidades sobre nuestras miniaturas

¿Por qué el Peugeot 104 fue revolucionario en su época?

El Peugeot 104, lanzado en 1972, fue el primer coche urbano francés con tracción delantera y motor transversal. Esta configuración permitía un espacio interior óptimo, manteniendo al mismo tiempo unas dimensiones exteriores compactas, una innovación que posteriormente adoptarían todos los fabricantes.

¿Qué diferencia al Peugeot 204 de otros modelos de la gama?

El Peugeot 204 fue el primer Peugeot en adoptar la tracción delantera en 1965, abandonando la tracción trasera tradicional. También estaba equipado con un motor de aluminio, muy innovador para la época, que reducía significativamente el peso del vehículo.

¿Qué récord ostenta el Peugeot 404 en la historia del automóvil?

El Peugeot 404 ostenta el récord de producción más larga de Peugeot, con 25 años de duración (1960-1985). Se fabricaron más de 2,8 millones de unidades y fue especialmente popular en África por su robustez, donde recibió el apodo de «el coche del desierto».

¿Por qué se considera al Peugeot 304 un modelo fundamental?

El Peugeot 304, producido entre 1969 y 1980, marcó la transición de la era de los coches de tracción trasera (como el 404) a la de la tracción delantera. Incorporó la mecánica vanguardista del 204 en una carrocería más espaciosa, anticipando la futura evolución de toda la gama Peugeot.

¿Qué gran innovación técnica aportó el Peugeot 504?

El Peugeot 504 fue uno de los primeros coches del mundo en equipar de serie un sistema de inyección electrónica Bosch D-Jetronic en 1970. Esta tecnología, revolucionaria en la época, permitía una mejor gestión de la mezcla aire-combustible y una reducción de las emisiones contaminantes.