Colección de modelos a escala de coches en miniatura Rosengart

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Illustration Voitures Rétros Vintage France
El falso Austin de Lucien Rosengart

la marca francesa olvidada

¿Sabías qué? Anécdotas y curiosidades sobre nuestras miniaturas

¿Quién fue Lucien Rosengart y cómo revolucionó la industria automovilística francesa?

Lucien Rosengart fue un ingeniero e industrial francés que fundó la marca homónima en 1928. Pionero en la democratización del automóvil, creó coches populares y asequibles, incluyendo el famoso LR2, apodado «el coche del pueblo francés». Su visión de futuro consistía en hacer el automóvil accesible al mayor número de personas, mucho antes del Volkswagen Escarabajo.

¿Qué tiene de especial el Rosengart LR4 y por qué es tan buscado por los coleccionistas?

El Rosengart LR4, producido entre 1932 y 1939, contaba con un motor de 4 cilindros y 1100 cc y alcanzaba una velocidad de 85 km/h, algo excepcional para su época. Su elegante carrocería y su legendaria fiabilidad lo convierten en una de las miniaturas más codiciadas de la actualidad. Representa la época dorada de la marca, con más de 40 000 unidades producidas.

¿Por qué desaparecieron los coches Rosengart después de la Segunda Guerra Mundial?

La fábrica de Rosengart en Neuilly-sur-Seine fue requisada durante la Ocupación para producir equipo militar alemán. Tras la guerra, Lucien Rosengart, anciano y exhausto, no pudo reanudar la producción ante la competencia del Citroën 2CV y el Renault 4CV. El último Rosengart salió de la línea de producción en 1955, marcando el final de una aventura industrial de 27 años.

¿Cuál es la sorprendente historia detrás de la creación de Rosengart Supertraction?

En 1938, Rosengart lanzó el Supertraction, inspirado directamente en el revolucionario Citroën Traction Avant. Esta "copia" era legal, ya que Rosengart había adquirido los derechos de fabricación a André Citroën. Con tracción delantera y motor de 1.9L, era más potente que el Citroën original, alcanzando los 110 km/h. Solo se fabricaron 500 ejemplares, lo que lo convierte en una pieza de coleccionista excepcional en la actualidad.

¿Cuántos modelos diferentes produjo la marca Rosengart y cuál fue el más popular?

Entre 1928 y 1955, Rosengart produjo unos quince modelos diferentes, desde el pequeño cupé LR2 hasta el lujoso descapotable LR539. El modelo más popular fue, sin duda, el LR4 N2 «Torpedo», con 25.000 unidades vendidas entre 1934 y 1938. Esta berlina familiar de 4 puertas encarnaba a la perfección la filosofía Rosengart: elegancia, robustez y un precio asequible para la clase media francesa.