Modellini di Auto Auto Union Tipo C HP 520 del 1936 grigia numero 4 - auto da corsa (Brumm R38)
Scala 1/43
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L'Auto Union Tipo C del 1936 rappresenta uno dei vertici dell'ingegneria automobilistica tedesca prebellica. Questo modello in scala 1:43, fedelmente riprodotto, cattura l'essenza di questa rivoluzionaria auto da corsa che ha lasciato il segno nella storia dell'automobilismo.
Questa riproduzione Brumm è un must per ogni appassionato di auto da corsa in miniatura , poiché dimostra l'eccellenza tecnica di un'epoca in cui l'innovazione non conosceva limiti.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Auto Union Tipo C HP 520
- Marca: Auto Union
- Anno: 1936
- Scala: 1/43
- Colore: Grigio
- Numero di gara: 4
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Descrizione del modello attuale
L' Auto Union Tipo C nacque nel 1936 in un contesto di accanita rivalità tra le case automobilistiche tedesche. Sviluppata da Ferdinand Porsche, questa vettura rivoluzionò l'approccio tecnico con il suo motore V16 da 6 litri e 520 cavalli, posizionato in posizione posteriore centrale, una configurazione all'avanguardia per l'epoca.
Questo mostro meccanico si distingue per il telaio tubolare ultraleggero e la carrozzeria aerodinamica, che le conferiscono prestazioni eccezionali. Capace di superare i 340 km/h, la Tipo C domina i circuiti europei e si afferma come una delle auto da Gran Premio più formidabili del suo decennio.
Il suo successo commerciale si misura più in termini di prestigio che di vendite, poiché era destinata esclusivamente alle competizioni. Ciononostante, le sue ripetute vittorie contribuirono in modo significativo all'influenza tecnologica dell'Auto Union sulla scena internazionale.
Storia del marchio Auto Union
Nel 1936, Auto Union era già l'unione di quattro prestigiosi marchi: Audi, DKW, Horch e Wanderer, simboleggiati dai quattro anelli intrecciati. Questa alleanza, costituita nel 1932, mirava a creare un colosso automobilistico in grado di competere con i maggiori produttori europei.
L'impegno di Auto Union nelle corse automobilistiche rientra in una strategia di prestigio e innovazione tecnologica. Il marchio beneficia del sostegno del governo tedesco, che finanzia in larga parte lo sviluppo di queste eccezionali vetture Auto Union . Questo periodo di prosperità consente all'azienda di ampliare i confini dell'ingegneria automobilistica e di gettare le basi tecniche che avranno un'influenza duratura sul settore.
L'aneddoto del gigante d'argento
L'Auto Union Tipo C è una delle leggendarie "Frecce d'Argento" tedesche, ma questo colore iconico è il risultato di un incidente regolamentare. Inizialmente, le auto avrebbero dovuto essere caratterizzate dal tradizionale colore bianco da corsa tedesco.
Tuttavia, durante le verifiche tecniche per il Gran Premio del 1934, la vettura si rivelò un chilogrammo troppo pesante per il regolamento. In una mossa disperata, il team tecnico decise di carteggiare completamente la vernice bianca per risparmiare questo peso cruciale. Il metallo nudo rivelò quindi la tonalità argentata che sarebbe diventata la loro firma visiva.
Questo colore argento, nato da una necessità normativa, trasformò queste auto in vere e proprie icone estetiche . Il pubblico le soprannominò subito "Frecce d'Argento", un nome che è sopravvissuto ai decenni e che ancora oggi influenza l'immagine del marchio Mercedes-Benz e di altri costruttori tedeschi.
La Tipo C numero 4 incarna perfettamente quest'epoca in cui l'ingegno tecnico si è fuso con rigidi vincoli normativi, creando talvolta, per caso, i capitoli più belli della storia dell'automobile.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Auto Union Tipo C trova naturalmente il suo posto accanto ad altre miniature degli anni '30 , un periodo d'oro dell'innovazione automobilistica. Si armonizza perfettamente con gli altri rappresentanti di quest'epoca rivoluzionaria, in particolare le auto da corsa Mercedes-Benz che furono le sue principali rivali in pista.
I collezionisti appassionati di Formula 1 e di motorsport troveranno in questa miniatura un'aggiunta storica essenziale, a testimonianza delle profonde radici delle competizioni moderne. Questa miniatura è rivolta sia ai puristi della storia dell'automobile che agli amanti della meccanica di precisione, e costituisce un ponte tra il patrimonio tecnico tedesco e l'evoluzione contemporanea del motorsport.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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