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Modellini di Auto BMW M1 bianca numero 61 - 24 ore di Le Mans del 1982
Echelle: 1/43ème
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Questa BMW M1 numero 61 immortalizza uno dei modelli più iconici dell'impegno di BMW nelle corse automobilistiche. Questa miniatura riproduce fedelmente la livrea bianca che ha gareggiato nelle 24 ore di Le Mans del 1982, rappresentando l'apice dell'era delle supercar da corsa del marchio bavarese.
Vera pezzo da collezione, questa riproduzione cattura l'essenza stessa di questa leggenda dell'endurance automobilistica che ha segnato la storia dello sport meccanico con il suo design rivoluzionario e le sue eccezionali prestazioni in pista.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: BMW M1 numero 61
- Marca: BMW
- Anno: 1982
- Scala: 1/43
- Colore: Bianco
- Custodia di protezione inclusa: Sì
Descrizione del modello reale
La BMW M1 è stata progettata negli anni '70 come la prima supercar di BMW, inizialmente destinata al campionato del mondo dei costruttori. Il suo sviluppo caotico, coinvolgendo Lamborghini e poi Baur, non ha impedito la creazione di una leggenda automobilistica con un motore a 6 cilindri in linea da 3,5 litri che sviluppava 470 cavalli nella versione da corsa.
Questa M1 numero 61 ha partecipato alle 24 ore di Le Mans del 1982, una delle ultime apparizioni di questo modello sui circuiti di endurance. La sua carrozzeria in fibra di vetro, progettata da Giugiaro, combinava l'eleganza italiana con l'ingegneria tedesca, creando una silhouette riconoscibile con le sue linee tese e il caratteristico alettone posteriore.
Nonostante una carriera commerciale limitata a soli 456 esemplari, la M1 ha segnato definitivamente l'ingresso di BMW nel mondo delle supercar, stabilendo le basi per la divisione M che continua a perpetuare oggi questa tradizione di alta performance.
BMW nel 1982: l'età dell'oro della competizione
Nel 1982, BMW stava attraversando un periodo d'oro nel sport automobilistico. Il marchio bavarese sviluppava contemporaneamente i suoi motori turbo per la Formula 1 e continuava il suo impegno nelle gare di endurance con la M1. Questo approccio duale dimostrava la volontà di BMW di conquistare tutti i terreni del motorsport.
Fondata nel 1916, BMW aveva già una lunga storia nell'aviazione prima di dedicarsi all'automobile dopo la prima guerra mondiale. Negli anni '80, il marchio consolidava la sua reputazione di costruttore premium, sfruttando i suoi successi sportivi per rafforzare l'immagine dei suoi modelli di produzione. La M1 rappresentava quindi il culmine di questa filosofia, dimostrando il sapere tecnico di BMW al massimo livello.
Una leggenda nata da un malinteso
La storia della BMW M1 inizia con un malinteso che quasi portò a un fiasco. Nel 1976, BMW affidò a Lamborghini la produzione della sua futura supercar, pensando di trarre vantaggio dall'esperienza italiana nelle auto esotiche. Ma le difficoltà finanziarie di Lamborghini e le differenze culturali tra i due costruttori trasformarono rapidamente il progetto in un incubo industriale.
Quando BMW riprese il controllo del progetto, la M1 era già in ritardo di diversi anni rispetto al programma iniziale. Per recuperare gli investimenti, la marca creò il campionato Procar, una serie monomarca disputata come apertura dei Gran Premi di Formula 1. Questo campionato, vinto anche da Niki Lauda, permise alla M1 di guadagnare la sua nobiltà sportiva.
Paradossalmente, questo iniziale fallimento industriale diede vita a una delle auto più desiderabili nella storia dell'automobile. La M1 divenne rapidamente un oggetto da collezione, la sua rarità e la sua storia tumultuosa contribuendo a forgiare la sua leggenda. Oggi, gli esemplari originali raggiungono somme astronomiche nelle aste, confermando lo status mitico di questa BMW eccezionale.
La partecipazione alle 24 ore di Le Mans rappresentava per BMW l'opportunità di dimostrare l'affidabilità della M1 in condizioni estreme. Ogni esemplare coinvolto portava le speranze di un intero gruppo di ingegneri determinati a dimostrare che la loro creatura poteva competere con le migliori GT dell'epoca, da Porsche a Ferrari.
Completa la tua collezione di miniature
Questa BMW M1 trova naturalmente il suo posto nel cuore di una collezione dedicata alle 24 ore di Le Mans, accanto ad altre leggende dell'endurance. Si integra perfettamente in un insieme di miniature BMW, illustrando l'evoluzione sportiva del marchio bavarese.
Gli appassionati di auto da corsa apprezzeranno in particolare questa riproduzione fedele, che dialoga armoniosamente con altri modelli degli anni '80. Questa miniatura in scala 1/43 è rivolta sia a collezionisti esperti che a neofiti che scoprono il mondo delle auto da competizione.
Oltre al suo valore estetico, questa BMW M1 numero 61 costituisce un testimonianza storica dell'età dell'oro dell'endurance automobilistica, periodo in cui i produttori non esitavano a impegnare le loro creazioni più belle sui circuiti più impegnativi del mondo.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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