Modellini di Auto Bugatti tipo 41 Royale Coach Weymann nera e gialla del 1929 - scatola N°2
Echelle: 1/43ème
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La Bugatti Type 41 Royale Coach Weymann 1929: una leggenda miniature
La Bugatti Type 41 Royale Coach Weymann del 1929 rappresenta uno dei pinnacoli dell'automobile di lusso degli anni ruggenti. Questa miniatura in scala 1/43 riproduce fedelmente una delle auto più esclusive mai costruite, con la sua distintiva verniciatura nera e gialla che le conferisce una presenza incomparabile.
Questo pezzo eccezionale è destinato ai collezionisti più esigenti, offrendo un livello di dettaglio notevole che onora il mito di quest'automobile straordinaria. Ogni elemento di questa riproduzione testimonia il savoir-faire artigianale che caratterizzava le creazioni di Ettore Bugatti.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Type 41 Royale Coach Weymann
- Marca: Bugatti
- Anno: 1929
- Scala: 1/43
- Colore: Nero e giallo
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Un'auto eccezionale nata dal coraggio
La Bugatti Type 41 Royale nasce nel 1926 dalla mente visionaria di Ettore Bugatti, che desiderava creare l'auto più grande, lussureggiante e potente del mondo. Lunga 6,40 metri e dotata di un motore da 12,7 litri che sviluppa 300 cavalli, questa meraviglia tecnica era destinata alle teste coronate d'Europa.
Il modello Coach Weymann del 1929 si distingue per la sua carrozzeria firmata dal celebre carrozziere francese Weymann, noto per le sue creazioni leggere ed eleganti. Questa particolare versione sfoggia proporzioni maestose con le sue linee fluide e la sua silhouette imponente che incarnano perfettamente l'arte di vivere alla francese degli anni '20.
Nonostante il suo prezzo astronomico dell'epoca - equivalente a 20 Rolls-Royce - la Royale ha avuto un successo commerciale limitato con sole sei esemplari prodotti, rendendola oggi una delle automobili più ricercate al mondo.
Bugatti nel 1929: l'apice di un genio
Nel 1929, la marca Bugatti regnava nel settore automobilistico di lusso europeo. Ettore Bugatti, soprannominato "Il Patron", aveva stabilito le sue officine a Molsheim in Alsazia dal 1909 e aveva costruito una reputazione mondiale grazie alle sue creazioni che combinano prestazioni sportive e raffinatezza artistica.
Questo periodo segna l'apice della casa alsaziana, che domina i circuiti automobilistici con le sue Type 35 mentre sviluppa automobili di gran turismo di una sofisticazione senza pari. La filosofia Bugatti si basa sull'eccellenza tecnica, sull'innovazione continua e su una cura maniacale del dettaglio che eleva ogni veicolo a opera d'arte su ruote. All'epoca, l'azienda impiegava circa 1000 lavoratori e produceva sia automobili che motori aeronautici, testimoniando la diversità del genio del suo fondatore.
La Royale e i re: una storia di prestigio contrastato
La storia della Bugatti Type 41 Royale è imbevuta di un'ironia gustosa. Ettore Bugatti aveva originariamente concepito quest'automobile esclusivamente per le teste coronate, convinto che solo i sovrani fossero degni di guidare tale meraviglia. Si rifiutò persino di venderla a certi ricchi industriali, ritenendo che non avessero un rango sociale adeguato.
Paradossalmente, nessun re ha mai acquisito una Royale. Il crollo della borsa del 1929 e i mutamenti politici europei portarono i monarchi a preferire la discrezione all'ostentazione. L'auto destinata ai re finì quindi nelle mani di borghesi facoltosi, industriali e collezionisti, con l'eccezione notevole di Ettore Bugatti stesso, che ne tenne diversi esemplari.
Una delle aneddoti più significative riguarda il motore della Royale, così potente che fu riutilizzato da Bugatti per equipaggiare i treni leggeri della SNCF negli anni '30. Questi treni leggeri, soprannominati "Michelines", permisero alla tecnologia Bugatti di percorrere le ferrovie francesi per decenni.
Oggi, ogni esemplare sopravvissuto della Royale vale decine di milioni di euro, rendendo questa automobile una delle più preziose al mondo. Un riconoscimento postumo per quella che doveva trasportare i potenti di questo mondo.
Completa la tua collezione di miniature Bugatti
Questa riproduzione della Bugatti Type 41 Royale Coach Weymann occupa un posto d'onore nel mondo delle miniature automobilistiche di lusso. Si inserisce perfettamente in una collezione dedicata alle auto in miniatura Bugatti, accanto alle leggendarie Type 35 o ai modelli più recenti del marchio rinato.
Gli appassionati di automobili degli anni '20 e degli anni '30 troveranno in questo pezzo un complemento ideale per le proprie collezioni di auto classiche. Dialogherà armoniosamente con altre creazioni dell'epoca, come le Hispano-Suiza o le Delage, rappresentative di questo periodo dorato dell'automobilismo francese.
Questa miniatura affascinerà sia i collezionisti esperti che gli appassionati di storia automobilistica, offrendo un accesso esclusivo a un mondo affascinante di auto francesi eccezionali. Rappresenta anche un dono straordinario per ogni appassionato di automobili che desidera possedere una parte del patrimonio Bugatti.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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