Modellini di Auto Ford Capri 2600 RS blu numero 7 - 6 ore nel circuito Paul Ricard del 1972 - Collezione TROFEU
Echelle: 1/43ème
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Scopri questa splendida Ford Capri 2600 RS blu numero 7 della collezione TROFEU, fedele riproduzione dell'iconica auto da corsa che ha segnato le 6 ore del circuito Paul Ricard nel 1972. Questa miniatura in scala 1/43 cattura perfettamente lo spirito sportivo e l'eleganza di questo modello mitico che ha scritto una pagina della storia del motorsport francese.
Un vero oggetto da collezione per gli appassionati di automobili e gli amanti degli sport motoristici, questa Ford Capri incarna l'era d'oro delle gare di resistenza degli anni '70, un periodo in cui l'ovale blu di Ford dominava i circuiti europei con stile e determinazione.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Ford Capri 2600 RS numero 7
- Marca: Ford
- Anno: 1972
- Scala: 1/43
- Colore: Blu
- Produttore: TROFEU
- Include scatola protettiva: Sì
La Ford Capri 2600 RS del 1972
La Ford Capri 2600 RS rappresenta il culmine della filosofia sportiva di Ford all'inizio degli anni '70. Lanciata come la versione più radicale della gamma Capri, questa variante RS (Rallye Sport) era dotata di un temibile motore V6 da 2,6 litri che sviluppava quasi 150 cavalli, una potenza notevole per l'epoca. Questa meccanica, insieme a un telaio preparato appositamente per la competizione, rendeva la Capri 2600 RS un avversario temibile sui circuiti europei.
Le 6 ore del circuito Paul Ricard del 1972 hanno segnato l'apice di questa versione da corsa, dove la Capri numero 7 si è distinta di fronte a una concorrenza agguerrita. Questa prova di resistenza, disputata sul nuovamente inaugurato tracciato var, costituiva un vero banco di prova per i costruttori desiderosi di dimostrare l'affidabilità e le prestazioni dei loro modelli di serie preparati per la corsa.
Il successo commerciale della Ford Capri nella sua versione civile si basava in larga misura su queste imprese in competizione. La Capri è diventata una delle auto sportive più popolari della sua generazione, vendendo oltre 1,8 milioni di unità in tutta Europa e affermandosi come un'icona degli anni '70.
Ford negli anni '70
All'inizio degli anni '70, Ford Europa stava attraversando un periodo di trasformazione guidato da nuove strategie di marketing e tecniche. La creazione della Capri si inseriva in un approccio audace volto a offrire un'auto sportiva accessibile, in grado di competere con i coupé tedeschi e italiani sul loro stesso terreno. Questo periodo segnava l'apice della creatività degli studi di design Ford, che moltiplicavano le innovazioni sia in ambito estetico che meccanico.
La storia della Ford Motor Company, fondata da Henry Ford nel 1903, aveva già rivoluzionato l'industria automobilistica mondiale con la democratizzazione dell'automobile grazie alla Ford T e ai metodi di produzione in serie. Negli anni '60 e '70, Ford Europa si emancipava progressivamente dalla casa madre americana per sviluppare modelli specificamente adattati al mercato europeo, dando vita a leggende come l'Escort, la Cortina e, naturalmente, la Capri.
Questa strategia europea si basava su una presenza massiccia nella competizione automobilistica, Ford investendo pesantemente negli sport motoristici per affermare la sua reputazione di costruttore sportivo affidabile.
Un'affascinante aneddoto circonda le 6 ore del circuito Paul Ricard del 1972: questa corsa segnava l'inizio del nuovissimo circuito creato dal famoso pilota Paul Ricard, appassionato di sport motoristici e industriale nell'anima. Ricard aveva progettato il suo circuito con una filosofia rivoluzionaria per l'epoca, privilegiando la sicurezza dei piloti con ampie zone di fuga e strutture sanitarie all'avanguardia.
La Ford Capri numero 7 di questa corsa era guidata da un team franco-belga che aveva sviluppato una strategia particolare: invece di cercare la performance pura, il team puntava sulla regolarità e sull'affidabilità meccanica. Questo approccio si rivelò vincente, poiché molti concorrenti più veloci abbandonarono a causa di problemi meccanici o incidenti.
L'evento segnava anche l'ingresso della Ford in una nuova era della competizione automobilistica europea. Il marchio americano cercava di stabilirsi in modo duraturo sui circuiti del Vecchio Continente, di fronte al dominio dei costruttori locali come Ferrari, Porsche o Alpine. Questa Ford Capri blu divenne il simbolo di tale ambizione, rappresentando l'efficienza americana adattata al raffinamento europeo.
Questa corsa del 1972 rimane nella memoria come una delle più combattute nella storia del circuito Paul Ricard, con sorpassi spettacolari e una battaglia accanita per la vittoria che si è decisa nelle ultime ore di gara, sotto un sole cocente tipicamente provenzale.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Ford Capri 2600 RS TROFEU occupa un posto d'onore nel mondo delle miniatures di motorsport. La collezione TROFEU, riconosciuta per la precisione delle sue riproduzioni di auto da corsa storiche, offre ai collezionisti pezzi di qualità eccezionale che riproducono fedelmente l'atmosfera dei grandi momenti del motorsport europeo.
Per arricchire la tua collezione, questa Capri si armonizza perfettamente con altri modelli dell'epoca, comprese le Alpine Renault degli anni '70 o le Porsche contemporanee. Gli appassionati di gare di resistenza apprezzeranno anche accoppiarla con altre leggende del circuito Paul Ricard.
Questa miniatura conquisterà sia i collezionisti appassionati di storia automobilistica che gli amanti del marchio Ford o gli specialisti delle auto degli anni '70. Costituisce anche un ottimo punto di partenza per una collezione dedicata alle miniature in scala 1/43, la scala di riferimento per i collezionisti esigenti.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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