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Modellautos Jordan 191 grün und grün Nummer 32 - Formel 1 - Großer Preis von Belgien 1991
Echelle: 1/43ème
Boitier rayé sur le côté droit
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Diese 1/43 Maßstab Jordan 191 grüne Miniatur reproduziert treu das Formel-1-Einzelfahrzeug, das Michael Schumachers sensationellen Einstieg in die Formel 1 beim Großen Preis von Belgien 1991 markierte. Diese Replik zeigt die charakteristische grüne Lackierung und die Nummer 32 und fängt einen historischen Moment in der Königsklasse des Motorsports ein.
Ein wahres Sammelobjekt für Formel-1-Enthusiasten, bezeugt diese Miniatur einen bedeutenden Wendepunkt in der Geschichte der Weltmeisterschaft, als ein junger unbekannter deutscher Fahrer Aufsehen auf der Strecke von Spa-Francorchamps erregte.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Jordan 191
- Marke: Jordan
- Jahr: 1991
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Grün
- Nummer: 32
- Fahrer: Michael Schumacher
- Schutzverpackung enthalten: Ja
Die Jordan 191, ein aufschlussreiches Einzelfahrzeug
Entwickelt von Gary Anderson, wurde der Jordan 191 für die Saison 1991 als erstes Einzelfahrzeug des irischen Teams Jordan Grand Prix entwickelt. Dieses revolutionäre Einzelfahrzeug integrierte innovative technische Lösungen, einschließlich eines besonders steifen Kohlefaserchassis und einer sorgfältigen Aerodynamik trotz der Budgetbeschränkungen des jungen Teams.
Angetrieben von einem 3,5-Liter V8 Ford Cosworth DFR, der etwa 630 PS leistet, zeichnete sich der Jordan 191 durch sein bemerkenswertes Gleichgewicht und die Leichtigkeit der Handhabung aus. Seine grüne Lackierung, inspiriert von den irischen Farben, machte ihn zu einem der erkennbarsten im Starterfeld und hob sich von den konventionellen Lackierungen seiner Mitbewerber zu dieser Zeit ab.
Jordan Grand Prix, der irische Mut in der F1
Im Jahr 1991 verwirklichte Eddie Jordan seinen Traum, indem er nach Jahren in den Förderformeln sein eigenes Formel-1-Team gründete. Der irische Unternehmer, selbst ehemaliger Fahrer, hatte sich einen Ruf in der Führung von Teams in der Formel Ford und dann in der Formel 3000 erarbeitet, wo er Talente wie Jean Alesi entdeckte.
Das Eintreten von Jordan Grand Prix in die Weltmeisterschaft stellte unternehmerischen Geist gegenüber etablierten Herstellern dar. Trotz begrenzter Mittel im Vergleich zu Giganten wie Ferrari, McLaren oder Williams setzte das irische Team auf technische Innovation und Flair, um junge vielversprechende Fahrer zu entdecken. Diese Philosophie zahlte sich bereits in der ersten Saison aus und machte Jordan zu einer aufstrebenden Kraft im Fahrerlager.
Die Entstehung einer Legende in Spa
Am 25. August 1991 wird Spa-Francorchamps für immer in der Geschichte der Formel 1 verankert sein. Michael Schumacher, damals Testfahrer bei Jordan, vertrat Bertrand Gachot, der nach einem Vorfall mit einem Londoner Taxifahrer inhaftiert war. Mit nur 22 Jahren entdeckte der Deutsche die gnadenlose Welt der Formel 1 auf einer der anspruchsvollsten Strecken im Rennkalender.
Bereits in den ersten freien Trainings beeindruckte Schumacher mit seiner natürlichen Schnelligkeit und Anpassungsfähigkeit. Er qualifizierte sich als 7. auf der Startaufstellung, eine bemerkenswerte Leistung für ein Debüt, und bestätigte sein Talent im Rennen, bevor er wegen eines Kupplungsproblems aufgeben musste. Diese brillante Leistung blieb den Scouts nicht verborgen: Beim nächsten Grand Prix in Italien fuhr er bereits für Benetton.
Dieses flüchtige Erscheinen bei Jordan markierte den Beginn einer legendären Karriere, die Schumacher sieben Weltmeistertitel einbringen würde. Der grüne Jordan 191 Nummer 32 wird somit zum privilegierten Zeugen des Aufstiegs des bemerkenswertesten Talents seiner Generation und verwandelt einen einfachen Austausch in einen historischen Moment des Motorsports weltweit.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Jordan 191 nimmt einen besonderen Platz im Bereich der Formel 1 Miniaturautos ein und repräsentiert einen der symbolischsten Momente der 1990er Jahre. Er fügt sich perfekt in Sammlungen ein, die den 1990er Jahren gewidmet sind, der goldenen Ära der Disziplin mit dem Aufkommen neuer Talente.
Leidenschaftliche Sammler können ihn mit anderen 1/43 Maßstab Miniaturen aus diesem ereignisreichen Jahrzehnt kombinieren oder eine Sammlung widmen, die den Anfängen zukünftiger Meister gewidmet ist. Dieses Stück findet auf natürliche Weise seinen Platz neben den Benetton B191 und B194, die Schumachers frühe Erfolge prägten, und schafft so eine kohärente Chronologie seiner außergewöhnlichen Karriere.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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