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Même origine : française
Modellautos Simca 1200S Bordeaux Coupé von 1967
Leiter: 1/43
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SIMCA 1200S Bordeaux Coupé von 1967 – Sammlerminiatur
Dieses prächtige burgunderrote SIMCA 1200S Coupé von 1967 ist eines der elegantesten Modelle der französischen Produktion der 1960er Jahre. Diese Miniatur im Maßstab 1:43 fängt den sportlichen und raffinierten Geist dieses legendären Coupés perfekt ein, wobei sein tiefer Burgunderton an den französischen Luxus dieser goldenen Ära des Automobils erinnert.
Diese originalgetreue Reproduktion ist ein echtes Sammlerstück und richtet sich an Liebhaber französischer Autos und anspruchsvolle Sammler, die auf der Suche nach authentischen und detailreichen Stücken sind. Sie findet natürlich ihren Platz in jeder Sammlung französischer Miniaturautos oder Modelle aus den 1960er Jahren .
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: SIMCA 1200S Coupé
- Marke: SIMCA
- Jahr: 1967
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Burgunderrot
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das echte Vorbild: Französische sportliche Eleganz
Der SIMCA 1200S entstand 1967, als französische Hersteller eine junge und dynamische Kundschaft ansprechen wollten. Dieses 2+2-sitzige Coupé verkörpert perfekt die französische Lebensart der Trente Glorieuses und verbindet bescheidene Leistung mit ästhetischer Raffinesse. Das von den SIMCA-Designteams unter dem Einfluss italienischer Designkunst entworfene Auto besticht durch klare, schlanke Linien, die einen starken Kontrast zu den Familienlimousinen der damaligen Zeit bilden.
Technisch nutzt der 1200S die bewährte Mechanik des 1,2-Liter-Motors mit rund 80 PS, genug, um die 850 kg leichte Karosserie zu beleben. Das steife Fahrwerk und die Einzelradaufhängung vorne sorgen für ein solides und berechenbares Fahrverhalten – Eigenschaften, die von einer Kundschaft aufgeklärter Enthusiasten geschätzt werden.
Kommerziell war der SIMCA 1200S eher ein Erfolg bei den Kritikern als ein kommerzieller . Zwischen 1967 und 1971 wurden rund 57.000 Exemplare produziert, und auch heute noch ist er aufgrund seines einzigartigen Stils und seiner relativen Seltenheit auf dem Gebrauchtwagenmarkt ein begehrtes Sammlerauto.
SIMCA: Französischer Ehrgeiz angesichts der Giganten
1967 erlebte SIMCA eine entscheidende Phase seiner Geschichte. Nach der Übernahme durch die Chrysler Corporation im Jahr 1963 profitierte die französische Marke von amerikanischem Kapital und behielt gleichzeitig ihre starke europäische Identität. Diese Zeit war das goldene Zeitalter von SIMCA, das mit Modellen wie dem SIMCA 1000 und dem späteren 1100 auf dem französischen Markt mit Renault und Peugeot konkurrierte.
SIMCA (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) wurde 1934 von Henri Théodore Pigozzi gegründet und zeichnete sich zunächst durch die Lizenzproduktion von Fiat-Modellen aus, die an den französischen Geschmack angepasst waren. Diese Strategie ermöglichte es dem Unternehmen, schnell industrielles Know-how zu entwickeln und gleichzeitig originelle Fahrzeuge wie den berühmten Aronde zu schaffen.
Die 1960er Jahre markierten den kreativen Höhepunkt von SIMCA. Gewagte Modelle wie der 1200S demonstrierten den Wunsch der Marke, alle Marktsegmente anzusprechen, vom Nutzfahrzeug bis zum Luxusauto.
Ein flüchtiger Star des französischen Kinos
Der SIMCA 1200S prägte seine Ära weit über seine kommerzielle Leistung hinaus und wurde schnell zu einem Symbol der Modernität in der französischen Kulturlandschaft. Sein elegantes Design und die unverwechselbare burgunderrote Farbe machten ihn Ende der 1960er Jahre zu einem beliebten Film- und Werbeauto.
Dieses Coupé ist in zahlreichen Filmen dieser Zeit zu sehen, insbesondere in Produktionen über die neue französische Bourgeoisie der Trente Glorieuses. Das Auto verkörperte perfekt den Anspruch an eine bestimmte Lebensart zwischen französischer Tradition und internationaler Moderne. Seine Präsenz auf der Leinwand trug dazu bei, sein Image als „Trendauto“ in der Öffentlichkeit zu festigen.
Noch überraschender war, dass der 1200S schnell bei den dynamischen jungen Führungskräften der damaligen Zeit beliebt wurde – einer neuen sozio-professionellen Kategorie, die mit dem Wirtschaftswachstum entstand. Sie fanden in ihm eine attraktive Alternative zu allzu nüchternen Limousinen oder allzu protzigen Sportwagen und schätzten seinen diskreten, aber unverwechselbaren Charakter.
Diese kulturelle Dimension erklärt zum Teil, warum der SIMCA 1200S auch heute noch bei Sammlern so begehrt ist: Er repräsentiert einen besonderen Moment in der französischen Geschichte, nämlich den einer Gesellschaft im Umbruch , die die Freuden des Konsums entdeckt und sich dabei eine gewisse französische Raffinesse bewahrt.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieses burgunderfarbene SIMCA 1200S Coupé nimmt in der Welt der französischen Sammlerminiaturen einen besonderen Platz ein. Es ist die perfekte Ergänzung für Sammlungen, die Oldtimern aus den Jahren 1950 bis 1979 gewidmet sind, und passt perfekt zu anderen SIMCA-Modellen wie dem 1000 oder dem 1100 .
Für Sammler französischer Automobile ist diese Miniatur ein natürlicher Begleiter anderer Coupés aus dieser Zeit und findet ihren Platz neben zeitgenössischen Renault- oder Peugeot-Produktionen. Dank ihres Maßstabs von 1:43 ist sie in die meisten bestehenden Sammlungen integrierbar.
Dieses Stück richtet sich insbesondere an Liebhaber der französischen Automobilgeschichte , auf die 1960er Jahre spezialisierte Sammler sowie an SIMCA-Enthusiasten, die ihre Sammlung dieser Kultmarke vervollständigen möchten. Es ist auch ein hervorragender Ausgangspunkt für den Beginn einer thematischen Sammlung französischer Retro-Autos .
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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