Modellautos SIMCA P60 Ranch Beige und Bordeaux Dach von 1961
Leiter: 1/43
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SIMCA P60 Ranch 1961: Eine authentische Miniatur eines legendären Familienkombis
Diese Miniatur des SIMCA P60 Ranch von 1961 ist eine originalgetreue Nachbildung eines der charakteristischsten Kombis der französischen Automobilindustrie der 1960er Jahre. Mit seiner beigen Karosserie und dem burgunderfarbenen Dach spiegelt diese Nachbildung perfekt die damals beliebte zweifarbige Ästhetik wider. Dieses Sammlerstück ist ein authentisches Zeugnis französischen Automobil-Know-hows aus einer entscheidenden Epoche.
Diese Miniatur wurde für Sammler französischer Autos entworfen und verkörpert den familienfreundlichen und praktischen Geist der SIMCA-Fahrzeuge. Sie ist eine wertvolle Ergänzung für jede Sammlung von Nutzfahrzeugen oder Kultmodellen aus den 1960er Jahren .
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: SIMCA P60 Ranch
- Marke: SIMCA
- Jahr: 1961
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Beige mit burgunderfarbenem Dach
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das Urmodell: Ein revolutionärer Familienkombi
Der SIMCA P60 Ranch wurde 1961 als Kombiversion der P60-Reihe auf den Markt gebracht und reagierte auf die wachsende Nachfrage französischer Familien nach geräumigen und praktischen Fahrzeugen. Dieses Modell markierte SIMCAs Engagement im Familienautosegment und bot einen idealen Kompromiss zwischen der Eleganz einer Limousine und der Funktionalität eines Nutzfahrzeugs.
Angetrieben von einem 944-cm³-Vierzylindermotor lieferte der P60 Ranch eine bescheidene, aber für den damaligen Familiengebrauch ausreichende Leistung. Seine selbsttragende Karosserie und die fließenden Linien spiegelten die Entwicklung des französischen Automobildesigns hin zu mehr Modernität wider. Die Ranch-Version zeichnete sich durch ihre Heckklappe und die Modularität des Innenraums aus – bemerkenswerte Innovationen für die damalige Zeit.
Der kommerzielle Erfolg stellte sich sofort ein. Der P60 Ranch erfüllte perfekt die Erwartungen einer mittelständischen Kundschaft, die Wert auf Funktionalität ohne Abstriche bei der Fahrkultur legte. Er trug aktiv zur Demokratisierung des Kombis in Frankreich bei und ebnete den Weg für die zukünftigen Erfolge von SIMCA in diesem Segment.
SIMCA: Französische Kühnheit angesichts der Konkurrenz
Die 1934 von Henri Théodore Pigozzi gegründete Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (SIMCA) etablierte sich Anfang der 1960er Jahre als einer der dynamischsten französischen Hersteller. Zunächst von Fiat lizenziert, entwickelte die Marke nach und nach ihre eigene technische und stilistische Identität, die in der Baureihe P60 gipfelte.
1961 erlebte SIMCA unter Pigozzis Führung eine bemerkenswerte Expansionsphase. Das Unternehmen investierte massiv in die Modernisierung seiner Fabriken in Poissy und Nanterre und rechnete mit dem Boom des französischen Automobilmarktes. Die P60 Ranch war Teil dieser ehrgeizigen Strategie und positionierte SIMCA als Hersteller, der in der Lage war, mit Renault und Peugeot auf deren eigenem Terrain zu konkurrieren.
Diese erfolgreiche Zeit ermöglichte es SIMCA, eine stimmige und moderne Modellpalette zu entwickeln, zu deren Flaggschiffen der P60 Ranch gehörte. Das mit diesem Modell erworbene Know-how floss direkt in die Entwicklung des zukünftigen SIMCA 1100 ein und revolutionierte erneut das französische Familienauto-Segment.
Ein Star des Fernsehens und der französischen Feiertage
Der SIMCA P60 Ranch erlangte schnell eine Bekanntheit, die seinen kommerziellen Erfolg weit übertraf, und wurde zum Symbol des französischen Urlaubs . In den 1960er Jahren war er das bevorzugte Fahrzeug für Mittelklassefamilien für ihre Sommerreisen an die Mittelmeer- oder Atlantikküste. Seine Silhouette, beladen mit Gepäck auf dem Dach, wurde zu einem ikonischen Bild der Urlaubsreisen.
Das französische Kino griff dieses Familienauto schnell auf. Es tauchte in mehreren Filmen der Zeit auf, insbesondere in den Komödien von Jean Girault, wo es die bürgerlichen Bestrebungen der Trente Glorieuses perfekt verkörperte. Seine Präsenz auf der Leinwand verstärkte sein Image als erschwingliches, aber vornehmes Auto, das perfekt zu den neuen Konsumgewohnheiten der Franzosen passte.
Eine nette Anekdote betrifft die Zweifarbigkeit unseres Modells. Dieser Beige- und Burgunderton wurde von den SIMCA-Händlern, die jeden Monat Hunderte davon verkauften, „Kaffee mit Milch und Schokolade“ genannt. Diese Farbkombination galt als Höhepunkt automobiler Raffinesse und spiegelte den französischen Geschmack für dezente, aber dennoch selbstbewusste Eleganz wider.
Der P60 Ranch schrieb auch Geschichte im französischen Automobildesign, indem er das Konzept des „Wohnautos“ populär machte. Seine Designer hatten sich einen modularen Innenraum ausgedacht, bei dem sich die Rücksitze komplett umklappen ließen und das Fahrzeug so in einen regelrechten kleinen Möbelwagen verwandelte. Diese Vielseitigkeit sprach eine Generation von Franzosen an, die sich im gesellschaftlichen Wandel befand und zwischen städtischem Berufsleben und familiären Freizeitaktivitäten jonglierte.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser SIMCA P60 Ranch findet seinen Platz im Herzen einer Sammlung französischer Automobile der 1960er Jahre. Er harmoniert harmonisch mit den anderen Kombis dieser Zeit und zeugt vom Erfindungsreichtum der französischen Hersteller in diesem schnell wachsenden Segment.
Sammler werden besonders die Komplementarität dieser Miniatur mit klassischen Modellen aus den Jahren 1950 bis 1979 zu schätzen wissen, einer Zeit, in der die französische Automobilindustrie international glänzte. Seine sorgfältige Verarbeitung und die authentischen Details machen es zu einem Referenzmodell, um die stilistische Entwicklung von Familienautos zu verstehen.
Dieses Stück richtet sich sowohl an Liebhaber der Automobilgeschichte als auch an Sammler, die die Erinnerung an französische Innovationen bewahren möchten. Es ist ein wertvolles Zeugnis einer Zeit, in der SIMCA den Mut und die Kreativität der französischen Automobilindustrie verkörperte und sich erfolgreich auf einem sich schnell wandelnden europäischen Markt behauptete.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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