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Même origine : française

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Dieser schwarze Simca Présidence von 1960 im Maßstab 1:43 ist ein bemerkenswertes Stück für jeden Sammler französischer Automobile. Diese originalgetreue Miniatur fängt die Eleganz und das Prestige dieses Kultmodells ein, das den Höhepunkt französischer Ambitionen im Segment der Luxuslimousinen markierte.

Diese Miniaturreproduktion ist ein echtes Sammlerstück und ein Beweis für die französische Expertise im Bereich hochwertiger Automobile in den 1960er Jahren, einer Boomphase der französischen Automobilindustrie.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Simca Présidence
  • Marke: Simca
  • Jahr: 1960
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Schwarz
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der Simca Présidence wurde 1955 von Henri Théodore Pigozzi mit dem ehrgeizigen Ziel auf den Markt gebracht, mit renommierten amerikanischen und europäischen Limousinen auf deren eigenem Terrain zu konkurrieren. Dieses Modell stellte die Krönung der Simca-Reihe dar und verkörperte den französischen Anspruch an automobilen Luxus in der Nachkriegszeit.

Diese imposante 4,85 Meter lange Limousine zeichnete sich durch ihre elegante Linienführung aus, die von amerikanischen ästhetischen Codes inspiriert war, gleichzeitig aber eine starke französische Identität bewahrte. Ausgestattet mit einem 2,4-Liter-V8-Motor mit 84 PS bot er für die damalige Zeit respektable Fahrleistungen und ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.

Trotz seiner unbestreitbaren Qualitäten und seiner Premiumpositionierung war der Présidence mit lediglich 16.259 produzierten Exemplaren bis 1961 nur ein bescheidener kommerzieller Erfolg , ein Opfer seines hohen Preises und der starken Konkurrenz durch etablierte Marken.

Simca wurde 1934 von Henri Théodore Pigozzi gegründet und etablierte sich dank seiner Verträge mit Fiat schnell als wichtiger Akteur in der französischen Automobilindustrie. In den 1950er Jahren erlebte die Marke eine Phase bemerkenswerten Wachstums, angetrieben vom großen Erfolg von Modellen wie dem Aronde.

In diesem Kontext der wirtschaftlichen Euphorie der Trente Glorieuses hegte Simca den berechtigten Ehrgeiz, die Leiter des automobilen Prestiges zu erklimmen. Die Präsidentschaft verkörperte diesen Wunsch nach Emanzipation der Marke und wollte beweisen, dass die französische Industrie im Luxussegment mit den weltweit größten Herstellern konkurrieren konnte.

Diese mutige Strategie spiegelte das wiedergewonnene Selbstvertrauen der französischen Industrie wider, die nach den schwierigen Jahren des Krieges und des Wiederaufbaus wieder eine führende Rolle auf der internationalen Automobilszene spielen wollte.

Die Geschichte des Simca Présidence ist eng mit der eines außergewöhnlichen Mannes verbunden: Henri Théodore Pigozzi. Der Sohn italienischer Einwanderer und eingebürgerter Franzose baute sein Automobilimperium mit bemerkenswerter Entschlossenheit auf. Als Luftfahrtenthusiast und Kunstsammler wollte Pigozzi, dass sein Présidence seinen erlesenen Geschmack widerspiegelte.

Die Entstehung des Projekts geht auf eine Reise Pigozzis in die USA im Jahr 1953 zurück. Dort war er von den Cadillacs und Lincolns, die das amerikanische Straßenbild dominierten, begeistert . Zurück in Frankreich beauftragte er seine Ingenieure mit der ehrgeizigen Mission, den „französischen Cadillac“ zu entwickeln. Die Entwicklung erforderte erhebliche Ressourcen, unter anderem wurde der Karosseriebauer Facel hinzugezogen, um die Linienführung zu verfeinern.

Ein aufschlussreiches Detail über die Sorgfalt, die dem Projekt gewidmet wurde: Jeder Présidence wurde vor der Auslieferung einzeln getestet – eine für die damalige Zeit in der französischen Automobilindustrie außergewöhnliche Praxis. Pigozzi nahm die ersten Exemplare persönlich in Augenschein, um sicherzustellen, dass seine Prestigelimousine seinen Ansprüchen gerecht wurde.

Leider kam der Presidency zu einem Zeitpunkt auf den Markt, als sich der Geschmack in Richtung Zurückhaltung verlagerte. Die Ereignisse des Suezkanals 1956 und die aufkommende Ölkrise führten bereits zu einer Verschiebung der Vorlieben hin zu sparsameren Fahrzeugen und besiegelten das Schicksal dieser schlafenden Schönheit der französischen Automobilindustrie.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Dieser Simca Présidence von 1960 findet seinen Platz neben anderen Juwelen der französischen Automobilkunst in einer eigenen Sammlung. Er harmoniert perfekt mit französischen Miniaturautos aus derselben Zeit, insbesondere mit den anderen Simca-Modellen , die die Entwicklung dieser Kultmarke bezeugen.

Für Fans der 1960er Jahre ist es die ideale Ergänzung zu ihren Miniaturlimousinen , einer Blütezeit, in der französische Automobile in Sachen Kühnheit und Innovation konkurrierten. Diese Miniatur interagiert auch mit Oldtimern aus den Jahren 1950 bis 1979 , der goldenen Ära der französischen Automobilindustrie.

Ob erfahrener Sammler oder erfahrener Enthusiast: Dieser Simca Présidence ist ein wertvolles Zeugnis einer Zeit, in der die französische Industrie große Ambitionen hatte. Er ist besonders interessant für Liebhaber der französischen Automobilgeschichte und Sammler, die die Erinnerung an diese Oldtimer bewahren möchten, die unser rollendes Erbe geprägt haben.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

Jacques Vérifié
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Sehr gute Zuhören zur Lösung eines Lieferdatumproblems. Immer viel Sorgfalt beim Verpacken. Die erhaltenen Miniaturen entsprechen in jeder Hinsicht der Beschreibung. So bald wie möglich wiederholen.
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Schnelligkeit und Sorgfalt bei der Verpackung, bravo
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Bernard Miniature ist das Schaufenster der Autos aus meiner Kindheit und nährt heute noch meine Vitrinen mit viel Nostalgie.
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