Coche en Miniatura Aston Martin DBR9 verde número 59 (24 Horas de Le Mans de 2005)
Escala 1/43
David Brabham / Darren Turner / Stéphane Sarrazin
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Aston Martin DBR9 #59 - 24 Horas de Le Mans 2005
Esta miniatura del Aston Martin DBR9 a escala 1:43 captura la esencia misma de las carreras de resistencia con su icónica decoración verde con el número 59. Reproduce fielmente el coche que marcó el regreso oficial de Aston Martin a las 24 Horas de Le Mans en 2005, conducido por el trío formado por David Brabham, Darren Turner y Stéphane Sarrazin.
Esta pieza de colección representa un momento histórico para la marca británica y es imprescindible para cualquier aficionado a los coches deportivos y a las carreras de resistencia. La meticulosa reproducción de los detalles y la calidad del acabado la convierten en una pieza de prestigio para coleccionistas.
Características de la miniatura
- Modelo: Aston Martin DBR9
- Marca: Aston Martin
- Año: 2005
- Escala: 1/43
- Color: Verde con el número 59
- Pilotos: David Brabham / Darren Turner / Stéphane Sarrazin
- Estuche protector incluido: Sí
El Aston Martin DBR9, de vuelta a las raíces de la competición
Desarrollado específicamente para carreras de resistencia , el Aston Martin DBR9 marcó el regreso oficial de la marca Gaydon al automovilismo en 2005 tras décadas de ausencia. Basado en el DB9 de carretera, esta versión de competición se beneficia de un chasis completamente rediseñado, un motor V12 de 6.0 litros que desarrolla más de 600 caballos de potencia y una aerodinámica optimizada para los circuitos.
El DBR9 destaca por su filosofía de diseño, que prioriza la fiabilidad y el ahorro de combustible sobre la potencia bruta. Su chasis de aluminio y carbono, la distribución del peso y el sistema de frenos carbocerámicos lo convierten en un competidor formidable en los circuitos de resistencia. Este enfoque de ingeniería refleja a la perfección el ADN de Aston Martin: combinar rendimiento y refinamiento.
Aston Martin, la prestigiosa herencia británica
Fundada en 1913 por Lionel Martin y Robert Bamford, Aston Martin se consolidó rápidamente como una de las marcas automotrices más prestigiosas del mundo. En la década de 2000, bajo el liderazgo de Ford y posteriormente de inversores privados, la marca experimentó un espectacular renacimiento con el lanzamiento del DB9 en 2004, que redefinió sus códigos estéticos y técnicos.
El regreso a la competición con el DBR9 forma parte de esta estrategia de renovación deportiva . Aston Martin busca recuperar su prestigio en la resistencia, disciplina en la que brilló en las décadas de 1950 y 1960. Este período también marca la llegada de David Richards al frente de la compañía, excopiloto de rally y jefe de equipo, quien impulsa esta nueva dinámica deportiva.
La anécdota del regreso triunfal
La edición de 2005 de las 24 Horas de Le Mans quedará grabada en la historia de Aston Martin como símbolo de un exitoso regreso a la competición . Tras 40 años de ausencia oficial de los circuitos de resistencia, la marca británica inscribió dos DBR9 en la categoría GT1, incluyendo el verde número 59 que nos interesa. Este color, lejos de ser insignificante, rinde homenaje a la tradición automovilística británica y a los éxitos pasados de la marca.
David Brabham, hijo del tricampeón mundial Jack Brabham, aporta su experiencia en carreras de resistencia al equipo, mientras que Darren Turner se está convirtiendo rápidamente en uno de los pilotos emblemáticos de Aston Martin. Stéphane Sarrazin, un polifacético piloto francés, completa este trío internacional. Juntos, representan a la perfección el espíritu cosmopolita y la excelencia técnica que la marca se esfuerza por transmitir.
Aunque esta primera participación no se saldó con una victoria, sentó las bases para el futuro éxito de Aston Martin en Le Mans. El DBR9 n.º 59 terminó en los puntos, demostrando la fiabilidad y el potencial de esta nueva arma británica. Esta carrera marcó el inicio de una era exitosa que culminaría con victorias en GT1 en 2007 y 2008, y posteriormente en GTE Pro en 2017.
El impacto de este regreso trasciende el ámbito puramente deportivo. Restaura la credibilidad técnica y la imagen deportiva de Aston Martin, lo que beneficia directamente las ventas de vehículos de carretera. El DBR9 se convierte así en una formidable herramienta de marketing, demostrando que las tecnologías desarrolladas en competición encuentran aplicación en los modelos de producción.
Completa tu colección de miniaturas excepcionales
Este Aston Martin DBR9 n.° 59 se sitúa, naturalmente, junto a otras leyendas de la resistencia . Encaja a la perfección con las miniaturas de Ferrari de la misma época, en particular con los 550 y 575 Maranello, sus principales rivales en GT1. Los coleccionistas también apreciarán asociarlo con el Porsche 911 GT3 RSR o el Chevrolet Corvette C6.R de la misma época.
Para los fans de la marca británica, este DBR9 es el punto de partida ideal para una colección dedicada a los coches de carreras Aston Martin . Puede complementarse con versiones posteriores del DBR9, el Vantage GTE o el reciente Vantage AMR. Esta miniatura está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a principiantes que deseen descubrir el mundo de los coches de carreras a través de un modelo icónico y de gran importancia histórica.
Même compétition : 24h du mans
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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