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Même marque : BMW
Coche en Miniatura BMW 3.5 CSL IMSA blanca, azul y roja número 24 - 6 horas de Riverside (California) - MINICHAMPS
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Posey / Redman
Boite en carton jaunie sur 3 faces
Su información de pago se procesa de forma segura.
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La BMW 3.5 CSL IMSA número 24 en colores blanco, azul y rojo que participó en las 6 horas de Riverside en California representa uno de los capítulos más apasionantes del compromiso de BMW en el automovilismo estadounidense. Esta miniatura de Minichamps captura fielmente el espíritu de esta época en la que la marca bávara dominó en los circuitos al otro lado del Atlántico.
Esta reproducción a escala 1/43 constituye un testimonio valioso de la edad de oro de las carreras de resistencia IMSA, donde pilotos europeos y estadounidenses competían por la victoria en circuitos míticos como el Riverside International Raceway.
Características de la miniatura
- Modelo: BMW 3.5 CSL IMSA
- Marca: BMW
- Escala: 1/43
- Color: Blanco, azul y rojo
- Número de carrera: 24
- Evento: 6 horas de Riverside (California)
- Pilotos: Posey / Redman
- Fabricante: Minichamps
- Caja de protección incluida: Sí
Descripción del modelo real
La BMW 3.5 CSL fue desarrollada específicamente para la competición en la década de 1970, constituyendo la evolución definitiva de la familia de coupés BMW E9. La sigla "CSL" significa "Coupé Sport Leichtbau" (construcción ligera), reflejando la filosofía de esta versión aligerada de casi 200 kg en comparación con la CSi de serie. Esta reducción de peso se logró gracias al uso masivo de aluminio para el capó, las puertas y el maletero.
Impulsada por un motor de 6 cilindros en línea de 3,5 litros que desarrollaba aproximadamente 360 caballos de fuerza en su versión de carrera, la CSL IMSA contaba con aerodinámicas específicas con su característico alerón trasero y sus extensiones de guardabarros pronunciadas. Estas modificaciones le valieron el cariñoso apodo de "Batmobile" por parte de los entusiastas, dada su apariencia espectacular y futurista para la época.
En los circuitos estadounidenses de IMSA, esta BMW rivalizaba con los Porsche 911 Carrera RSR y los temidos Chevrolet Corvette, destacándose por su fiabilidad y rendimiento constante en largas distancias. Su éxito comercial en competición contribuyó enormemente a consolidar la reputación deportiva de BMW en Estados Unidos.
Descripción de la marca BMW en el contexto IMSA
En la década de 1970, BMW atravesaba una importante fase de expansión internacional. La marca bávara, con sus éxitos en Fórmula 1 y en circuitos europeos, buscaba conquistar el mercado estadounidense al demostrar el valor de sus tecnologías en las pistas de ultramar. El compromiso con IMSA representaba un escaparate tecnológico perfecto para demostrar las cualidades de sus motores y su saber hacer en materia de chasis.
Fundada en 1916, BMW inicialmente destacó en la aeronáutica antes de orientarse hacia el automóvil en la década de 1920. La historia de la marca estuvo marcada por una búsqueda constante de la innovación técnica y el rendimiento. La década de 1970 marcó el apogeo de esta filosofía con modelos como el 2002 Turbo y, por supuesto, los legendarios CSL. Este periodo estableció definitivamente a BMW como un fabricante de lujo y deportivas.
El programa IMSA se inscribió en esta estrategia global, permitiendo a BMW desarrollar tecnologías que luego beneficiarían a los modelos de serie, al tiempo que construía una imagen de marca deportiva esencial para su desarrollo comercial en Estados Unidos.
La epopeya de Riverside y sus pilotos legendarios
El circuito Riverside International Raceway en California era considerado como uno de los más técnicos y exigentes del campeonato IMSA. Sus 3,2 kilómetros de trazado sinuoso, con importantes desniveles y curvas ciegas, constituían un desafío formidable para los pilotos y la mecánica. La BMW 3.5 CSL número 24, conducida por el dúo Posey/Redman, se destacó especialmente.
Sam Posey, un versátil piloto estadounidense que ha corrido en Fórmula 1, Trans-Am y Can-Am, aportó su perfecto conocimiento de los circuitos americanos. Su compañero Brian Redman, una leyenda británica de las carreras de resistencia y ganador, entre otros, de Targa Florio y de los 1000 km de Nürburgring, complementaba perfectamente este tandem con su experiencia europea y dominio de los prototipos.
La prueba de las 6 horas de Riverside era especialmente temida debido a las condiciones climáticas californianas y al importante desgaste de los neumáticos en este trazado abrasivo. La BMW 3.5 CSL, gracias a su diseño equilibrado y la legendaria fiabilidad de su mecánica, se adaptaba perfectamente a esas condiciones extremas. Esta carrera marcó el apogeo de la época dorada del IMSA, cuando los fabricantes europeos y americanos se enfrentaban en igualdad de condiciones.
El éxito de este BMW es testimonio de la excelencia de la ingeniería alemana adaptada a las especificidades americanas, creando un puente cultural y técnico entre dos continentes apasionados por el automovilismo y la competición.
Completa tu colección de miniaturas
Este BMW 3.5 CSL IMSA Minichamps encuentra naturalmente su lugar en el corazón de una colección dedicada a coches miniatura BMW o a coches de carreras. Se combina perfectamente con otros modelos de la gama CSL o con los BMW de Fórmula 1 de la misma época.
Los entusiastas de las carreras de resistencia estadounidenses apreciarán combinarla con las Porsche 911 Carrera RSR o los Ferrari que competían en el mismo campeonato. Esta miniatura es tanto para coleccionistas especializados en los años 1970 como para los aficionados de la historia de BMW que desean poseer un testimonio auténtico de la epopeya bávara en América.
La calidad de Minichamps y la escala 1/43 la convierten en un elemento destacado para cualquier amante de las bellas mecánicas, ya sea principiante o coleccionista experimentado. Este BMW cuenta la historia poco conocida pero fascinante del automovilismo, donde la performance europea y los circuitos americanos se unían para el mayor deleite de los aficionados.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
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