Coche en Miniatura MG Lola EX257 negro y naranja número 30 - 24 horas de Le Mans 2002
Echelle: 1/43ème
Pilotes: voir photos
MANQUE LES 2 RETROVISEURS
Su información de pago se procesa de forma segura.
Chargement de vos recommandations...
Descubre esta magnífica reproducción del MG Lola EX257 que participó en las 24 Horas de Le Mans 2002. Esta miniatura captura perfectamente la esencia de este prototipo de carrera británico en su distintiva decoración negra y naranja, portando el número 30 que escribió una página de la historia en el circuito de la Sarthe.
Verdadero testigo de una época dorada del automovilismo, esta pieza está destinada a coleccionistas apasionados por el mundo de las carreras de resistencia y el legado británico en la competición automovilística.
Características de la miniatura
- Modelo: MG Lola EX257
- Marca: MG
- Año: 2002
- Escala: 1/43
- Color: Negro y naranja
- Número de carrera: 30
- Caja de protección incluida: Sí
Descripción del modelo real
El MG Lola EX257 representa el resultado de una colaboración excepcional entre la marca británica MG y el constructor de chasis Lola Cars. Desarrollado específicamente para las 24 Horas de Le Mans, este LMP675 encarna el renacer deportivo de MG a principios de los años 2000.
Este prototipo de carrera se distingue por su carrocería aerodinámica de líneas limpias, características de los coches deportivos-prototipos de esta época. Equipado con un motor V6 AER que desarrolla aproximadamente 450 caballos de fuerza, el EX257 mostraba un rendimiento notable con una velocidad máxima que superaba los 300 km/h en las Hunaudières.
La edición 2002 de Le Mans vio a este MG Lola llevar los colores oficiales de la marca en una decoración negra y naranja muy reconocible, símbolo del regreso de MG a la competencia internacional después de varios años de ausencia.
Descripción de la marca
En 2002, MG estaba atravesando un periodo clave en su historia. Bajo el control del grupo BMW y posteriormente adquirida por el Consorcio Phoenix, la marca intentaba recuperar su legado deportivo. El programa MG Lola se enmarcaba en esta estrategia de retorno a los orígenes, recordando los gloriosos días de MGA y MGB en la competición.
Fundada en 1924 por Cecil Kimber, MG (Morris Garages) había construido una reputación mundial gracias a sus roadsters deportivos y sus éxitos en carreras. Desde las victorias en Brooklands en los años 30 hasta los logros de los MGA y MGB en las décadas de 1960 y 1970, la marca con el célebre octágono siempre había cultivado el espíritu competitivo. El proyecto EX257 fue, por tanto, un retorno a los fundamentos de la filosofía de MG: innovación técnica al servicio del rendimiento puro.
La anécdota del regreso heroico
La historia del MG Lola EX257 número 30 en las 24 Horas de Le Mans 2002 permanece grabada en la memoria de los apasionados como un símbolo de renacimiento. Tras décadas de ausencia en los circuitos internacionales, ver al famoso octágono MG desafiar a los titanes del deporte-prototipo fue un evento en sí mismo.
Esta edición de 2002 del Le Mans también marcó la llegada de una nueva generación de pilotos británicos, luciendo con orgullo los colores nacionales frente a la dominación alemana y japonesa. La tripulación del coche número 30 encarnaba perfectamente este espíritu de lucha típicamente británico, recordando los momentos gloriosos de Jaguar y Aston Martin en el mismo circuito.
Pero más allá del aspecto deportivo, este MG Lola representaba una apuesta tecnológica audaz. La colaboración con Lola Cars, reconocido especialista en chasis de carreras, permitía a MG beneficiarse de una experiencia técnica de vanguardia mientras conservaba su propia identidad. Este enfoque pragmático, muy británico, testificaba a una nueva filosofía en el abordaje de la competición automovilística.
El impacto mediático fue considerable, ya que esta participación reavivaba los recuerdos de las grandes horas del automovilismo británico. Los entusiastas de las carreras de coches veían en esto el regreso de un actor histórico, capaz de desafiar el orden establecido solo con su presencia en la pista.
Completa tu colección de miniaturas
Este MG Lola EX257 encuentra naturalmente su lugar junto a otras leyendas del deporte-prototipo en cualquier colección que se precie. Dialoga perfectamente con otros protagonistas de las 24 Horas de Le Mans de esa época, en particular los Audi R8 y Bentley Speed 8 que dominaban la categoría.
Para los coleccionistas apasionados por el legado británico, esta pieza se integra idealmente en un conjunto que incluye otros modelos históricos de MG, desde roadsters clásicos hasta modelos más recientes. También es un excelente complemento a las colecciones centradas en los coches de carreras de principios de los años 2000.
Esta miniatura seducirá particularmente a los amantes de la autenticidad histórica y a los apasionados del automovilismo que aprecian los detalles fieles y la calidad de reproducción. A escala 1/43, ofrece un equilibrio perfecto entre precisión de detalles y facilidad de exposición, adaptándose tanto a vitrinas especializadas como a exposiciones temáticas dedicadas a las carreras de resistencia.
Même compétition : courses et compétition
Même origine : britanniques
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
Lo que dicen nuestros clientes
Comentarios y testimonios de clientes