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Este magnífico Ford Escort RS 1600 en los emblemáticos colores blanco y azul del rally de Monte-Carlo 1973 es una verdadera joya para cualquier aficionado al automovilismo. Reproduciendo fielmente uno de los coches más icónicos de la historia del rally mundial, esta miniatura captura la esencia misma de la edad de oro de la competición automovilística.

Portando el número 20 legendario, este Ford Escort encarna perfectamente el espíritu combativo y la determinación que caracterizaban a los equipos de esta época heroica del rally.

Características de la miniatura

  • Modelo: Ford Escort RS 1600
  • Marca: Ford
  • Año: 1973
  • Escala: 1/43
  • Color: Blanco y azul
  • Número de carrera: 20
  • Incluye caja protectora:

El Escort RS 1600, una leyenda del rally

Lanzado en 1970, el Ford Escort RS 1600 fue la respuesta de Ford a las crecientes exigencias del rally internacional. Desarrollado específicamente para la competición, esta versión mejorada del Escort clásico montaba un motor Cosworth BDA de 1,6 litros que producía cerca de 120 caballos, una potencia notable para la época.

El Monte-Carlo de 1973 representó el apogeo de esta temible máquina, capaz de rivalizar con los Alpine franceses y las Lancia italianas en las sinuosas carreteras de los Alpes. Su carrocería aligerada, sus trenes rodantes reforzados y su optimización de masas la convirtieron en un arma formidable en manos de los pilotos experimentados.

El Escort RS 1600 rápidamente se establecería como uno de los coches de rally más titulados de su época, acumulando victorias en todo tipo de terrenos y estableciendo la reputación de Ford en el deporte automovilístico.

Ford a principios de los años 70

En 1973, Ford atravesaba un periodo de notable expansión en Europa, apoyándose en el éxito comercial del Escort lanzado en 1968. La marca del óvalo azul había comprendido la importancia del automovilismo como vitrina tecnológica y comercial, invirtiendo masivamente en el desarrollo de versiones de competición.

La firma de Dearborn contaba entonces con la experiencia de Cosworth, el preparador británico que proporcionaba los motores de alto rendimiento. Esta colaboración permitía a Ford contar con un sistema de motorización fiable y capaz de resistir en las pruebas más exigentes. La historia de Ford se remonta a 1903 con Henry Ford, pero es realmente en las décadas de 1960 y 1970 que la marca afirmaría su dominio en el automovilismo europeo, preparando así el terreno para futuras victorias en Fórmula 1 y en las grandes pruebas de resistencia.

La epopeya del rally de Monte-Carlo 1973

El rally de Monte-Carlo 1973 quedará grabado en la memoria como una de las ediciones más espectaculares de esta míticamente prueba. Ese año, las condiciones meteorológicas particularmente difíciles transformaron las carreteras de Alpes-Maritimes y Hautes-Alpes en verdaderas trampas para los competidores. Nieve, hielo y niebla se sucedieron, creando un desafío insuperable para muchos equipos.

El Ford Escort número 20 competía en este contexto épico donde solo los coches mejor preparados y los pilotos más hábiles lograban terminar la prueba. Las especiales nocturnas, especialmente la del col de Turini, se convirtieron en legendarias ese año, con abandonos en cascada y giros espectaculares.

Esta edición también marcó el apogeo de la rivalidad entre los fabricantes europeos en esta prestigiosa prueba. Ford, Lancia, Alpine-Renault y BMW se entregaron a una dura batalla, cada marca desplegando sus mejores activos técnicos y humanos. La atmósfera única de Monte-Carlo, con su salida desde diferentes ciudades europeas y su concentración final en el Principado, añadía una dimensión romántica a esta competición.

Las imágenes televisadas de esa época muestran a pilotos heroicos luchando contra los elementos al volante de máquinas rugientes, creando una mitología del rally que perdura hasta hoy y convierte a este Ford Escort en un testigo privilegiado de esa época dorada.

Completa tu colección de miniaturas

Este Ford Escort RS 1600 encuentra su lugar naturalmente en una colección dedicada a las leyendas del rally. Se armoniza perfectamente con otras iconos de esta disciplina, especialmente los Alpine-Renault, que dominaron los rallys franceses de la época, o con los Lancia Stratos que revolucionarían la disciplina unos años más tarde.

Los apasionados de Ford disfrutarán al asociarlo con otros modelos icónicos de la marca, desde los Mustang americanos hasta los exitosos GT40 en Le Mans. Esta miniatura también se integra perfectamente en una colección temática dedicada a los años 70, una década fascinante en la que el automovilismo alcanzó niveles de popularidad extraordinarios.

Ya sea que seas un coleccionista apasionado de rallyes o un amante de la historia del automovilismo, este Ford Escort RS 1600 es un testimonio auténtico de una época en la que los pilotos eran héroes y cada carrera escribía una página de leyenda. También cautivará a los nostálgicos de las pruebas de rally y a todos aquellos que aprecian la autenticidad de las réplicas fieles a los modelos originales.

Preguntas frecuentes

¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?

La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.

Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.

¿Qué escalas están disponibles?

Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.

Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).

¿La miniatura viene con protección?

Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.

¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?

Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.

¿Cual es el tiempo de entrega?

Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.

La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?

Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.

Lo que dicen nuestros clientes

Comentarios y testimonios de clientes

Vitor Manuel Vérifié
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Estoy bastante satisfecho con la manera en que se realizó todo el negocio. Recomiendo su sitio web a mis amigos. Gracias Vitor Barreiros
il y a 1 jour
Alain Fichet Vérifié
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il y a 3 jours
Sylvie Le contellec Vérifié
Paquete Hecho con Cuidado
Paquete hecho con cuidado, entrega muy rápida. Siempre un correo electrónico informándonos sobre el avance del pedido. Y muy contento con el coche elegido. Esta no es mi primera orden, ni la última... Gracias a Bernardminiatures por su seriedad.
il y a 3 jours
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Embalaje perfecto, mercancía absolutamente nueva e impecable, junto con una gran rapidez de entrega.
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DENIS GERNEZ Vérifié
muy bien embalado y protegido y muy…
muy bien embalado y protegido y muy satisfecho con los vehículos
il y a 1 semaine
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Como en pedidos anteriores, la calidad del servicio está garantizada. El embalaje y la velocidad de envío están a la altura.
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Las miniaturas Bernard son las mejores
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Pedido entregado sin problemas Buena comunicación Nota de agradecimiento manuscrita personal en la caja
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