Coche en Miniatura Mitsubishi 4x4 (1998 París - Rally Dakar)
Rally París-Dakar de 1998
Número 206
JP Fontenay / G. Picard
CAJA LIGERAMENTE ABOLLADA
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Mitsubishi 4x4 Rally París-Dakar 1998: Una leyenda del desierto en miniatura
Este Mitsubishi 4x4 en miniatura reproduce fielmente el vehículo que marcó la edición de 1998 del legendario rally París-Dakar. Con el número 206 y pilotado por la tripulación JP Fontenay / G. Picard , esta réplica captura la esencia de la aventura y el rendimiento que caracterizan a este legendario evento. Auténtico testigo de una época heroica del automovilismo, esta pieza es imprescindible para cualquier aficionado al rally-raid y coleccionista de miniaturas excepcionales.
Más allá de su valor estético, esta miniatura representa la culminación de una tradición japonesa de excelencia en el campo de los vehículos todoterreno de competición . Demuestra el compromiso de Mitsubishi con las pruebas más exigentes del planeta, donde la fiabilidad y la robustez priman sobre cualquier otra consideración.
Características de la miniatura
- Modelo: Mitsubishi 4x4 Rally París-Dakar
- Marca: Mitsubishi
- Año: 1998
- Escala: 1/43
- Tripulación: JP Fontenay / G. Picard
- Número de carrera: 206
- Estuche protector incluido: Sí
El verdadero modelo: Un guerrero del desierto
El Mitsubishi inscrito en el Rally París-Dakar de 1998 es la continuación de las formidables máquinas japonesas que dominaron esta prueba durante la década de 1990. Desarrollada específicamente para afrontar las condiciones extremas del rally-raid, esta versión de competición se benefició de mejoras sustanciales en comparación con el modelo de producción: chasis reforzado, suspensión adaptada a terrenos difíciles, mayor protección del motor y de los componentes vitales.
El Rally Dakar de 1998 resultó ser una prueba particularmente agotadora, con casi 10.000 kilómetros a lo largo de Europa, el norte de África y África Occidental. Vehículos 4x4 como este Mitsubishi debían ser extremadamente fiables para llegar a la meta en el Dakar. Su robusto diseño y su tecnología probada lo convirtieron en un competidor formidable en su categoría.
La tripulación Fontenay/Picard representaba el espíritu amateur que aún caracterizaba a una parte importante del pelotón en aquella época, cuando la pasión a menudo prevalecía sobre las consideraciones puramente comerciales. Su participación demuestra la relativa accesibilidad de este evento para las tripulaciones privadas más decididas.
Mitsubishi: Una tradición de excelencia todoterreno
Para 1998, Mitsubishi Motors ya gozaba de una sólida reputación en el sector de los vehículos todoterreno. Fundada en 1970, la división automotriz del conglomerado Mitsubishi se había consolidado gracias a modelos robustos y fiables, especialmente adecuados para condiciones difíciles. La marca de los tres diamantes había forjado su reputación con modelos icónicos como el Montero, un auténtico referente en el sector de los 4x4.
La participación de Mitsubishi en rally-raids , en particular el París-Dakar, se remonta a la década de 1980. Esta activa participación en los eventos más exigentes sirvió como laboratorio de pruebas a gran escala para el desarrollo de las tecnologías que posteriormente equiparían los vehículos de producción. La filosofía de la marca se basaba en un principio simple: si un vehículo puede sobrevivir al Dakar, puede afrontar cualquier situación cotidiana.
Este enfoque pragmático y la búsqueda constante de fiabilidad explican el éxito comercial de Mitsubishi en el segmento de los vehículos utilitarios y 4x4, especialmente en los mercados emergentes donde la robustez prima sobre el refinamiento.
La epopeya del París-Dakar de 1998: entre tradición y modernidad
La edición de 1998 del Rally París-Dakar marcó un antes y un después en la historia de este legendario evento. Por primera vez, la ruta abarcó tres continentes, comenzando en Granada (España) y terminando en Dakar, el destino tradicional. Esta 19.ª edición reunió una vez más a numerosos equipos amateurs junto con profesionales, perpetuando el espíritu de aventura que impulsó la creación del evento por parte de Thierry Sabine.
La tripulación de Fontenay/Picard, al volante de este Mitsubishi número 206, encarnaba a la perfección este espíritu pionero. En un contexto de acelerada profesionalización del rally-raid, estos entusiastas aún representaban una parte importante del pelotón. Su presencia nos recordó que el Dakar seguía siendo, ante todo, una aventura humana, donde la determinación y el espíritu de equipo podían compensar la falta de recursos económicos.
Esta edición de 1998 también estuvo marcada por importantes innovaciones tecnológicas, en particular la introducción del GPS para la navegación, que revolucionó gradualmente los métodos tradicionales de navegación con brújula y roadbook. Paradójicamente, este Mitsubishi 4x4, con su enfoque relativamente convencional, fue testigo de una época en la que la simplicidad mecánica y la fiabilidad demostrada aún prevalecían sobre la sofisticación electrónica.
La ruta de ese año atravesó regiones particularmente exigentes del Sahara y el Sahel, poniendo a prueba tanto a hombres como a máquinas. Solo los vehículos más robustos y las tripulaciones mejor preparadas podían aspirar a completar esta odisea africana, convirtiendo a cada finalista en un héroe del desierto.
Completa tu colección de miniaturas
Esta miniatura del Mitsubishi París-Dakar se integra de forma natural en una colección dedicada a los vehículos del rally París-Dakar . Armoniza a la perfección con otros modelos emblemáticos de este legendario evento, creando un conjunto coherente que narra la historia de esta aventura única.
Los coleccionistas apasionados de vehículos 4x4 apreciarán especialmente esta pieza, la adición perfecta a una colección dedicada a vehículos todoterreno de competición. Combina a la perfección con otras miniaturas de Mitsubishi y es una continuación de los vehículos de rally que han marcado la historia del automovilismo.
Esta miniatura está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas de la historia del automóvil que desean preservar el recuerdo de estas epopeyas deportivas. También es una excelente manera de iniciarse en el mundo de los coches de carreras y las miniaturas de la década de 1990. Su autenticidad histórica y su meticuloso acabado la convierten en un testigo privilegiado de una época heroica del automovilismo, donde la aventura y el rendimiento aún iban de la mano en las vastas extensiones del desierto africano.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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