Coche en Miniatura Osca MT4 1500 rojo número 424 - Mille Miglia de 1956 (colección Starline Models)
Echelle: 1/43ème
Pilote: Umberto Maglioli
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El Osca MT4 1500 de 1956 es una joya de la edad de oro del automovilismo italiano. Esta miniatura roja marcada con el número 424 reproduce fielmente el ejemplar que participó en la mítica Mille Miglia de 1956 bajo la conducción de Umberto Maglioli, un piloto excepcional de esta época dorada.
Esta reproducción a escala 1/43 de la colección Starline Models captura toda la esencia de esta berlineta deportiva italiana, testimonio de una época en la que la artesanía automovilística transalpina competía con las grandes marcas europeas en las carreteras y circuitos de todo el mundo.
Características de la miniatura
- Modelo: MT4 1500
- Marca: Osca
- Año: 1956
- Escala: 1/43
- Color: Rojo
- Número de carrera: 424
- Evento: Mille Miglia 1956
- Piloto: Umberto Maglioli
- Incluye caja protectora: Sí
Osca MT4, joya de la ingeniería deportiva italiana
El Osca MT4 nace en 1948 en el taller de los hermanos Maserati después de su salida de la marca del tridente. Esta berlinetta deportiva de 1500 cm³ encarna perfectamente el espíritu artesanal italiano de los años 50, combinando rendimiento y elegancia en un conjunto particularmente armonioso. Su motor de cuatro cilindros desarrolla unos 100 caballos de fuerza, una potencia notable para la época.
La MT4 se distingue por su carrocería aerodinámica y su chasis tubular particularmente rígido, diseñado específicamente para las competiciones de resistencia. En 1956, este coche representaba la cúspide de la tecnología accesible a los equipos privados, ofreciendo un excelente compromiso entre rendimiento puro y fiabilidad en las largas distancias de las Mille Miglia.
Su éxito deportivo fue inmediato, la MT4 ganando numerosas victorias en la categoría de 1500 cm³ y posicionándose regularmente en el top 10 general de las más grandes competiciones europeas de resistencia.
Osca, el legado de Maserati perpetuado
Fundada en 1947 por Ernesto, Ettore y Bindo Maserati tras la venta de su primera empresa, Osca (Officine Specializzate Costruzione Automobili) se establece en San Lazzaro di Savena, cerca de Bolonia. En 1956, la marca atraviesa un período particularmente próspero, sus creaciones obteniendo un éxito creciente tanto en los circuitos como en el mercado de coches deportivos de prestigio.
La experiencia de los hermanos Maserati, forjada desde los años 20, encuentra en Osca una nueva expresión. La marca se especializa en la producción de coches deportivos artesanales destinados a una clientela de conocedores y pilotos privados. Este enfoque permite a Osca desarrollar modelos particularmente refinados, aprovechando la experiencia acumulada en la competición automovilística de alto nivel.
La filosofía de Osca se basa en la producción de pequeñas series de alta calidad, cada ejemplar recibiendo una atención especial. Este enfoque artesanal convierte a Osca en una de las marcas más respetadas del automovilismo italiano de los años 50, compitiendo con Ferrari en algunas pruebas específicas.
Los Mille Miglia de 1956, última edición de una leyenda
La edición de 1956 de los Mille Miglia tiene una importancia histórica particular: constituye la última verdadera edición de esta carrera mítica en carreteras abiertas. La Osca MT4 número 424 de Umberto Maglioli se inscribe, por tanto, en esta última página de la historia de "la carrera más bella del mundo", según la expresión de Enzo Ferrari.
Umberto Maglioli, piloto de fábrica de Porsche y Ferrari, eligió ese año competir con Osca, testificando de la creciente reputación de la pequeña marca boloñesa. Su participación ilustra perfectamente el espíritu de los Mille Miglia, donde coincidían pilotos profesionales y aficionados apasionados, todos unidos por la misma búsqueda de rendimiento y aventura.
Este MT4 rojo encarna el espíritu italiano de los años 50, un periodo en el que el automovilismo deportivo transalpino brillaba en el mundo entero. Los 1600 kilómetros de carrera, desde Brescia a Roma y de vuelta, constituían el escenario más hermoso para revelar las cualidades de esta berlinetta excepcional, combinando velocidad máxima y resistencia en las sinuosas carreteras de la península.
El trágico accidente de la edición de 1957 marcará el final definitivo de los Mille Miglia como prueba de velocidad, convirtiendo esta edición de 1956 en un testimonio único de esta época heroica del automovilismo deportivo.
Completa tu colección de miniaturas italianas
Esta Osca MT4 encuentra naturalmente su lugar junto a los más bellos coches en miniatura Ferrari y otras miniaturas Maserati para formar un conjunto coherente dedicado al automovilismo deportivo italiano. Dialoga perfectamente con otros modelos de los años 50, la época dorada del automovilismo deportivo.
Los coleccionistas apasionados por la historia de las carreras de resistencia apreciarán asociarla con otros participantes de los Mille Miglia, creando así una verdadera reconstrucción histórica de esta prueba legendaria. Su relativa rareza también la convierte en un excelente complemento para los coches de carrera más conocidos de esta época.
Esta miniatura está dirigida particularmente a los conocedores del automóvil italiano y a los amantes de la historia del automovilismo. Representa un testimonio valioso de la edad dorada de las carreras en carretera, complementando perfectamente una colección centrada en los coches antiguos o los deportivos excepcionales.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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