Coche en Miniatura Lancia Lybra gris - Majorette
Echelle: 1/43ème
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Descubre esta magnífica miniatura del Lancia Lybra en su color gris, fielmente reproducida por Majorette. Este sedán italiano de los años 2000 encuentra una nueva juventud en esta cuidada reproducción que captura toda la elegancia transalpina del original.
Esta miniatura se impone como un valioso testimonio de una época clave para la automoción italiana, donde Lancia intentaba recuperar el segmento de los sedanes familiares con códigos estéticos decididamente modernos.
Características de la miniatura
- Modelo: Lancia Lybra
- Marca: Lancia
- Año: 1999-2005
- Escala: 1/43
- Color: Gris
- Caja de protección incluida: Sí
Historia del Lancia Lybra
Lanzada en 1999, el Lancia Lybra representaba las ambiciones renovadas de la marca turinesa en el segmento D de los sedanes familiares. Desarrollada sobre la plataforma Alfa Romeo 156, presentaba un diseño firmado por Enrico Fumia, exdirector de estilo de Lancia, que le otorgaba una silueta a la vez elegante y moderna.
Ofrecida en versiones sedán y familiar, la Lybra se distinguía por su espacioso y refinado habitáculo, característico del arte de vivir italiano. Sus motorizaciones iban desde el 1.6 16V hasta el 2.4 JTD en diésel, pasando por el notable 2.0 20V de 155 caballos. La versión Lybra HF, más deportiva, daba testimonio del legado competitivo de la marca con sus 185 caballos.
A pesar de sus indudables cualidades, la Lybra nunca encontró su público frente a la competencia alemana y francesa. Su producción concluyó en 2005, marcando un periodo difícil para Lancia en el mercado europeo.
Lancia a la entrada del nuevo milenio
En el momento del lanzamiento de la Lybra, Lancia atravesaba un periodo de transformación bajo la égida del grupo Fiat. La marca intentaba recuperar su brillo tras los éxitos de los Delta y Thema en los años 80 y 90, mientras se adaptaba a los nuevos desafíos del mercado automovilístico europeo.
Esta época marcaba una voluntad de reposicionamiento en el segmento premium para Lancia, con un énfasis en el refinamiento y la innovación tecnológica. La Lybra se inscribía en esta estrategia, ofreciendo equipamientos y acabados que competían con las referencias alemanas del segmento. El legado deportivo de la marca aún se reflejaba en las versiones más dinámicas, recordando las gloriosas horas de los rallies y los campeonatos de Fórmula 1.
Un sedán nacido bajo el signo de Libra
El nombre "Lybra" hace referencia directa al signo astrológico de Libra, simbolizando el equilibrio y la armonía que Lancia quería encarnar con este modelo. Esta denominación se inscribe en la tradición de la marca de utilizar nombres evocadores, a imagen de las míticas Aurelia, Flaminia o Fulvia.
La Lybra también marcó un cambio tecnológico para Lancia con la introducción del sistema de navegación integrado, aún raro en ese momento en este segmento. El fabricante apostaba por la innovación para diferenciarse, ofreciendo un sistema de audio premium y equipamientos de confort inéditos para un sedán familiar.
Un hecho poco conocido es que la Lybra fue uno de los últimos Lancia en beneficiarse de un desarrollo específicamente europeo antes de que la marca se centrara en el mercado italiano. Encarnó así el último intento ambicioso de Lancia por reconquistar Europa, con una posición que pretendía ser alternativa a las referencias alemanas.
Los coleccionistas de hoy redescubren este sedán por su carácter auténticamente italiano y su creciente rareza en las carreteras. Su línea intemporal y su refinamiento lo convierten en un testigo privilegiado de una época en la que los fabricantes europeos aún exploraban caminos alternativos a los códigos establecidos.
Completa tu colección de miniaturas italianas
Este Lancia Lybra Majorette encuentra perfectamente su lugar en el universo de las miniaturas de sedanes europeos. Completa idealmente una colección dedicada a los coches miniatura Lancia, junto a los legendarios Delta Integrale o Stratos, testigos de la evolución estilística de la marca.
Los entusiastas de los automóviles italianos apreciarán asociarla con otras creaciones transalpinas como las miniaturas de Alfa Romeo o Fiat de la misma época. Esta miniatura está especialmente dirigida a coleccionistas de sedanes miniatura y a aficionados de modelos de los años 2000, un periodo clave de la industria automovilística europea.
Même origine : italiennes
Même époque : années 2000
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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