Coche en Miniatura Saleen S7-R blanco y verde número 66 (24 Horas de Le Mans de 2002)
Escala 1/43
F Konrad / T Borcheller / T Seiler
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Saleen S7-R #66 - 24 Horas de Le Mans 2002
Esta miniatura del Saleen S7-R reproduce fielmente el bólido estadounidense que participó en la edición de 2002 de las 24 Horas de Le Mans. Luciendo el número 66 en blanco y verde , esta maqueta captura la esencia de este superdeportivo del equipo Konrad Motorsport, con los pilotos Franz Konrad, Thomas Borcheller y Timo Seiler al volante.
Esta pieza de colección está dirigida a los entusiastas de las carreras de resistencia y a los coleccionistas de miniaturas de carreras. Es un testimonio de la audacia estadounidense en los circuitos europeos y un valioso testimonio de la historia de las 24 Horas de Le Mans.
Características de la miniatura
- Modelo: Saleen S7-R #66
- Marca: Saleen
- Año: 2002
- Escala: 1/43
- Color: Blanco y verde
- Pilotos: F. Konrad / T. Borcheller / T. Seiler
- Estuche protector incluido: Sí
El Saleen S7-R: un superdeportivo estadounidense en la pista de carreras
El Saleen S7-R representa la culminación de las ambiciones de competición del expiloto convertido en constructor, Steve Saleen. Desarrollado a partir del S7 de carretera lanzado en el año 2000, esta versión de competición se diseñó específicamente para competir en los circuitos más importantes del mundo. Su chasis de fibra de carbono y su motor Ford V8 de 7.0 litros, que desarrolla más de 600 caballos de potencia, lo convirtieron en un formidable competidor en la categoría GT.
Las 24 Horas de Le Mans de 2002 marcaron el regreso de un fabricante estadounidense independiente a la Sarthe. El S7-R destacó por su diseño agresivo, sus pronunciadas apéndices aerodinámicos y su distintiva silueta, que no pasó desapercibida en el pelotón internacional. Esta participación formó parte de la estrategia de expansión global de la marca californiana.
Aunque la carrera terminó con el abandono del coche número 66, esta participación permitió a Saleen validar sus decisiones técnicas y adquirir una valiosa experiencia en competición internacional. Posteriormente, el S7-R cosechó un gran éxito en otros campeonatos, especialmente en la ALMS estadounidense .
Saleen: Excelencia automotriz californiana
Steve Saleen fundó su empresa en 1984 con la ambición de crear vehículos únicos de alto rendimiento. Expiloto de carreras, comenzó tuneando Ford Mustangs antes de desarrollar sus propias creaciones. A principios de la década de 2000, cuando se creó el S7, Saleen se había consolidado como uno de los pocos fabricantes estadounidenses capaces de competir con los superdeportivos europeos.
La filosofía de la marca se basa en la combinación de la potencia estadounidense pura y el refinamiento técnico. Cada vehículo Saleen se ensambla a mano en talleres californianos, lo que garantiza exclusividad y una atención al detalle excepcional. El S7 representó la cumbre de este enfoque, posicionando a Saleen entre los fabricantes de superdeportivos más respetados del mundo.
Su participación en competiciones, en particular en las 24 Horas de Le Mans , demuestra el deseo de Steve Saleen de demostrar el valor de sus creaciones en los circuitos más exigentes. Este enfoque forma parte de la tradición estadounidense de "correr el domingo, vender el lunes", donde el éxito deportivo legitima el rendimiento en carretera.
La aventura americana en Le Mans
La participación del Saleen S7-R en las 24 Horas de Le Mans de 2002 formó parte de una larga tradición de participación estadounidense en este legendario evento. Sin embargo, para Steve Saleen, esta participación tuvo un significado especial: demostrar que un pequeño fabricante californiano podía desafiar a los gigantes europeos en su propio terreno.
El equipo Konrad Motorsport, liderado por el experimentado Franz Konrad, fue elegido para esta delicada misión. El equipo alemán contaba con una amplia experiencia en carreras de resistencia y era el socio ideal para esta aventura transatlántica. La preparación del coche requirió meses de desarrollo, con numerosos viajes entre California y Europa.
La decoración blanca y verde del #66 contrastaba con los colores tradicionales de los fabricantes europeos en la parrilla. Esta estética distintiva reflejaba la identidad visual de Saleen, una mezcla de sobriedad y agresividad. Los mecánicos del equipo aún recuerdan el efecto que esta silueta única tenía al aparecer en los faros de otros competidores durante las carreras nocturnas.
Aunque la aventura terminó prematuramente debido a un problema técnico, esta participación permanece grabada en la historia de la marca. Simboliza el espíritu aventurero y la audacia que caracterizan a los fabricantes estadounidenses independientes, siempre dispuestos a afrontar los retos más ambiciosos para presentar sus creaciones a nivel internacional.
Completa tu colección de miniaturas de resistencia
Este Saleen S7-R en miniatura ocupa un lugar especial en el mundo de los modelos de carreras. Representa uno de los pocos superdeportivos estadounidenses que intentaron la aventura de Le Mans a principios de la década de 2000, una época dominada por los fabricantes europeos tradicionales. Su rareza y su singular historia lo convierten en un modelo codiciado entre los coleccionistas especializados en coches de carreras .
Esta miniatura combina a la perfección con otros modelos de la misma época, como el Ferrari 550 Maranello o el Porsche 911 GT3-R , que compitieron en la misma categoría GT. También es una adición ideal a una colección dedicada a fabricantes estadounidenses o participaciones destacadas en las 24 Horas de Le Mans.
Los entusiastas de la historia del automóvil encontrarán un auténtico testimonio de la evolución del automovilismo a principios del milenio. Este período crucial, en el que fabricantes independientes intentaron revolucionar el orden establecido, ofrece hoy maquetas llenas de emoción y nostalgia. El Saleen S7-R #66 encarna a la perfección este espíritu pionero que sigue fascinando a coleccionistas de todo el mundo.
Même compétition : gt de course
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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