




Coche en Miniatura Subaru Impreza WRC azul número 3 - rallye de Monte-Carlo de 1998
Echelle: 1/43ème

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Descubre este magnífico Subaru Impreza WRC con su legendaria decoración de rally, reproducción fiel del coche que participó en el rally de Monte-Carlo de 1998 con el número 3. Esta miniatura captura perfectamente la esencia de la edad de oro de los rallys WRC, un periodo en el que Subaru dominaba las especiales con su revolucionaria tecnología de tracción en las cuatro ruedas.
Un verdadero objeto de colección para los entusiastas del automóvil y del deporte mecánico, esta reproducción detallada es un testimonio del excepcional legado de Subaru en competición y de la época dorada de los rallys automovilísticos de los años 90.
Características de la miniatura
- Modelo: Subaru Impreza WRC
- Marca: Subaru
- Año: 1998
- Escala: 1/43
- Color: Azul número 3
- Estuche de protección incluido: Sí
Descripción del modelo real
El Impreza WRC de 1998 representa la cima de la ingeniería de rally de Subaru. Desarrollado específicamente para el Campeonato Mundial de Rallyes, esta versión de competición del Impreza incorporaba un motor turbo boxer de 2 litros que desarrollaba aproximadamente 300 caballos, emparejado con el sistema de tracción integral permanente Symmetrical AWD que estableció la reputación de la marca japonesa.
El rallye de Monte-Carlo 1998 marcó un momento crucial en la historia del WRC, con condiciones invernales particularmente desafiantes en las carreteras de los Alpes Marítimos y las Altas Alpes. El Impreza WRC número 3 competía en esta mítica carrera donde se mezclaban asfalto seco, hielo y nieve, un terreno ideal para las calidades de este coche de rally excepcional.
Subaru y la era de los rallys
En 1998, Subaru Tecnica International estaba en la cima de su gloria en rallys. La marca japonesa, tras haber ganado tres títulos de constructores consecutivos entre 1995 y 1997, continuaba desarrollando activamente su programa WRC con pilotos de renombre como Richard Burns, Piero Liatti o Colin McRae, este último ganando el título de piloto en 1995 al volante de un Impreza.
Fundada en 1953 por la fusión de varias empresas aeronáuticas japonesas, Subaru había desarrollado una experiencia única en tracción a las cuatro ruedas y motores boxer. Esta configuración técnica particular, heredada de la experiencia aeronáutica, ofrecía un centro de gravedad bajo y una distribución óptima del peso, características determinantes para la competición automovilística.
El compromiso en rallys permitía a Subaru promover su conocimiento técnico ante el gran público, especialmente en el mercado europeo donde la marca buscaba establecerse de manera duradera frente a la competencia de los fabricantes locales.
La epopeya de Monte-Carlo 1998
El rallye de Monte-Carlo 1998 queda grabado en la memoria por sus condiciones meteorológicas particularmente cambiantes y traicioneras. Esta 66ª edición del "Monte" veía enfrentarse a los más grandes nombres del rally mundial en carreteras donde la estrategia de elección de neumáticos podía cambiar la clasificación en pocos kilómetros.
El Impreza WRC número 3 competía en un contexto de intensa rivalidad con los Ford Escort WRC, Mitsubishi Lancer Evolution y Toyota Corolla WRC. Las especiales se déroulaient principalmente alrededor de Gap, Digne-les-Bains y en el interior de Niza, ofreciendo un cóctel técnico formidable entre tramos rápidos en asfalto seco y pasajes delicados en carreteras heladas.
Esta edición también marcaba la evolución de los coches de rally de los años 90 hacia una mayor sofisticación aerodinámica y electrónica, prefigurando los futuros World Rally Car que revolucionarían la disciplina unos años después.
La atmósfera única del Monte-Carlo, con sus reconocimientos nocturnos, cambios de adherencia impredecibles y su apasionado público agolpado en las curvas de los Alpes, hacía de esta prueba un laboratorio a gran escala para los ingenieros de Subaru que perfeccionaban sus sistemas de gestión de tracción.
Completa tu colección de miniaturas
Este Subaru Impreza WRC 1998 encuentra naturalmente su lugar en el corazón de una colección dedicada a los rallys o a los coches de competición japoneses. Se armoniza perfectamente con otros modelos de competición de la misma época, incluidos los Mitsubishi Lancer Evolution, Toyota Celica GT-Four o Ford Escort Cosworth que también animaban las especiales del WRC.
Los coleccionistas apasionados por los automóviles de los 90 apreciarán esta reproducción fiel de una época en la que el rally automovilístico alcanzó cotas de popularidad y espectáculo. La escala 1/43 permite admirar los detalles de esta decoración de competición mientras se integra armoniosamente en una vitrina junto a otros modelos en escala 1/43.
Esta miniatura atraerá tanto a los nostálgicos de los rallys como a los entusiastas de la tecnología automovilística japonesa, siendo testigo de un periodo floreciente en el que la innovación técnica se medía directamente en los cronos de las especiales más exigentes del mundo.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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