Carros em miniatura Bugatti tipo 41 Royale Coach Weymann preto e amarelo de 1929 - caixa N°2
Echelle: 1/43ème
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A Bugatti Tipo 41 Royale Coach Weymann 1929: uma lenda miniaturizada
A Bugatti Tipo 41 Royale Coach Weymann de 1929 representa um dos ápices dos automóveis de prestígio da era do Jazz. Esta miniatura em escala 1/43 reproduz fielmente um dos carros mais exclusivos já construídos, com sua distinta pintura preta e amarela que lhe confere uma presença incomparável.
Esta peça excepcional é destinada aos colecionadores mais exigentes, oferecendo um nível de detalhe notável que honra o mito deste automóvel excepcional. Cada elemento desta reprodução testemunha a habilidade artesanal que caracterizava as criações de Ettore Bugatti.
Características da miniatura
- Modelo: Tipo 41 Royale Coach Weymann
- Marca: Bugatti
- Ano: 1929
- Escala: 1/43
- Cor: Preto e amarelo
- Caixa de proteção incluída: Sim
Um automóvel excepcional nascido da audácia
A Bugatti Tipo 41 Royale nasceu em 1926 no espírito visionário de Ettore Bugatti, que desejava criar o maior, o mais luxuoso e o mais poderoso automóvel do mundo. Com 6,40 metros de comprimento e um motor de 12,7 litros desenvolvendo 300 cavalos, esta maravilha técnica foi destinada às cabeças coroas da Europa.
O modelo Coach Weymann de 1929 se destaca pela sua carroceria assinada pelo famoso carroceiro francês Weymann, conhecido por suas criações leves e elegantes. Esta versão particular exibe proporções majestosas com suas linhas fluidas e sua silhueta imponente que encarnam perfeitamente a arte de viver à francesa dos anos 1920.
Apesar de seu preço astronômico da época - equivalente a 20 Rolls-Royce -, a Royale teve apenas um sucesso comercial limitado com apenas seis exemplares produzidos, o que a torna hoje uma das automóveis mais procuradas do mundo.
Bugatti em 1929: o apogeu de um gênio
Em 1929, a marca Bugatti reinava soberana sobre a indústria automobilística de luxo europeia. Ettore Bugatti, apelidado de "O Patrão", havia estabelecido suas oficinas em Molsheim, na Alsácia, desde 1909 e construiu uma reputação mundial graças às suas criações que combinam performance esportiva e refinamento artístico.
Esse período marca a era de ouro da empresa alsaciana, que dominava as pistas de corrida com seus Type 35, enquanto desenvolvia carros de grande turismo de sofisticação incomparável. A filosofia Bugatti baseia-se na excelência técnica, na inovação constante e na atenção aos detalhes que elevam cada veículo ao status de obra de arte sobre rodas. A empresa empregava então cerca de 1000 operários e produzia tanto automóveis quanto motores de aviação, testemunhando a diversidade do gênio de seu fundador.
A Royale e os reis: uma história de prestígio frustrado
A história da Bugatti Tipo 41 Royale é marcada por uma ironia deliciosa. Ettore Bugatti havia originalmente concebido este automóvel exclusivamente para os cabeçudos, convencido de que apenas os soberanos eram dignos de conduzir tal maravilha. Ele até se recusou a vendê-lo a alguns ricos industriais, considerando que eles não tinham a classificação social suficiente.
Paradoxalmente, nenhum rei jamais adquiriu uma Royale. O colapso da bolsa de 1929 e as turbulências políticas na Europa fizeram com que os monarcas preferissem a discrição à ostentação. O carro destinado aos reis acabou nas mãos de burgueses abastados, industriais e colecionadores, com a notável exceção do próprio Ettore Bugatti, que manteve vários exemplares.
Uma das anedotas mais marcantes diz respeito ao motor da Royale, tão potente que foi reutilizado por Bugatti para equipar os autorails da SNCF na década de 1930. Esses trens leves, apelidados de "Michelines", permitiram que a tecnologia Bugatti percorresse as ferrovias francesas por décadas.
Hoje, cada exemplar sobrevivente da Royale vale dezenas de milhões de euros, tornando este automóvel um dos mais valiosos do mundo. Um reconhecimento póstumo para aquele que deveria transportar os poderosos deste mundo.
Complete sua coleção de miniaturas Bugatti
Esta reprodução da Bugatti Tipo 41 Royale Coach Weymann ocupa um lugar de destaque no mundo das miniaturas de automóveis de prestígio. Ela se encaixa perfeitamente em uma coleção dedicada a carros em miniatura Bugatti, ao lado do lendário Tipo 35 ou modelos mais recentes da marca ressuscitada.
Os entusiastas de automóveis das décadas de 1920 e 1930 encontrarão nesta peça um complemento ideal para suas coleções de carros clássicos. Ela dialoga harmoniosamente com outras criações da época, como os Hispano-Suiza ou os Delage, representativas deste período áureo do automóvel francês.
Esta miniatura vai encantar tanto colecionadores experientes quanto amantes da história automobilística, oferecendo uma porta de entrada privilegiada para o fascinante universo dos automóveis franceses excepcionais. Ela também representa um presente excepcional para qualquer amante de automóveis que deseje possuir uma parte do legado Bugatti.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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