Carros em miniatura da década de 1910 - Coleção vintage em stock

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Illustration Voitures Rétros Vintage France
O segredo do motorista cavalheiro da década de 1910

Mergulhe na história automóvel com uma anedota cativante desta era pioneira que moldou a indústria automóvel moderna.

Você sabia? Anedotas e curiosidades sobre as nossas miniaturas

Qual era a velocidade máxima dos primeiros automóveis Ford Modelo T de 1910?

O Ford Model T de 1910 atingia uma velocidade máxima de 68 km/h. Esta velocidade era considerada impressionante para a época, quando as estradas ainda eram maioritariamente de terra batida.

Porque é que os automóveis da década de 1910 tinham faróis de acetileno?

Os faróis de acetileno eram utilizados porque a eletricidade a bordo ainda não estava difundida. Estes faróis funcionavam por combustão de acetileno com oxigénio, produzindo uma chama muito brilhante. O motorista tinha de acendê-los manualmente antes de cada viagem noturna.

Quanto custava um Rolls-Royce Silver Ghost em 1910 em comparação com o salário médio?

Um Rolls-Royce Silver Ghost custava cerca de 1.000 libras em 1910, o equivalente a 15 a 20 anos de salário médio de um trabalhador. Era um verdadeiro símbolo de luxo extremo, apenas acessível à aristocracia e aos industriais mais ricos.

Que inovação revolucionária introduziu a Cadillac em 1912 que ainda hoje impulsiona os nossos automóveis?

A Cadillac foi a primeira marca a introduzir o arranque elétrico em 1912, substituindo a perigosa manivela. Esta invenção de Charles Kettering revolucionou o automóvel ao tornar a condução acessível às mulheres e aos idosos, que não podiam operar a pesada manivela.

Porque é que os carros de 1910 tinham rodas sobressalentes montadas externamente?

As rodas sobresselentes eram montadas externamente, uma vez que os furos eram muito comuns em estradas não pavimentadas. Os pneus da época eram frágeis e pouco fiáveis. Ter várias rodas sobresselentes facilmente acessíveis era uma necessidade absoluta para qualquer viagem de mais do que alguns quilómetros.