Voitures Miniatures MG Lola - Collection en Stock

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Illustration Voitures Rétros Vintage France
O dia em que John Watson quase morreu a conduzir um MG Lola

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Você sabia? Anedotas e curiosidades sobre as nossas miniaturas

O que torna os carros de corrida MG-Lola tão especiais na história do desporto automóvel?

Os MG-Lolas eram protótipos de automóveis desportivos desenvolvidos na década de 1980 para corridas de resistência como Le Mans. Combinavam o chassis e a experiência aerodinâmica do Lola com o grupo motopropulsor da MG, criando máquinas de corrida excecionalmente equilibradas e competitivas para a época.

Porque é que as miniaturas de MG-Lola são procuradas pelos colecionadores?

Estas miniaturas representam um período fascinante no desporto automóvel britânico, quando duas marcas icónicas uniram forças. A sua relativa raridade e design diferenciado, com a pintura tradicional da MG, fazem delas peças muito procuradas, sobretudo reproduções de automóveis que competiram nas 24 Horas de Le Mans.

O que tinha de especial o motor utilizado nos carros de corrida MG-Lola?

Os MG-Lolas utilizavam principalmente motores MG Metro 6R4, derivados de ralis, V6 turboalimentados de 3 litros, que desenvolviam cerca de 430 cavalos de potência. Este conjunto propulsor conferia-lhes um som característico e uma potência notável para a época, mantendo a fiabilidade necessária para as corridas de resistência.

Como pode reconhecer facilmente uma miniatura autêntica de MG-Lola a partir de reproduções genéricas?

As miniaturas genuínas do MG-Lola ostentam os logótipos distintos de ambas as marcas, têm uma pintura específica, geralmente vermelha e branca ou verde, e reproduzem fielmente a característica asa traseira, bem como as entradas de ar laterais. Detalhes como números históricos de corridas e patrocinadores da época são também indicadores de autenticidade.

Qual é a anedota mais marcante sobre a MG-Lola em competição?

Nas 24 Horas de Le Mans de 1985, um MG-Lola EX257 terminou em 13º lugar na classificação geral, um feito notável para um automóvel desenvolvido com um orçamento relativamente modesto. Este desempenho provou que o engenho britânico era capaz de competir com fabricantes com orçamentos muito mais elevados, tornando o automóvel numa lenda do automobilismo britânico.