Carros Miniatura Simca 1000 e 1100 - Coleção em Stock
![Simca 1000 coupé Bertone bordeaux - NOREV]()
![Simca 1000 rally verde e preto (caixa retangular) - Norev]()
![SIMCA 1000 Rallye 2 verde e preto de 1976]()
![Cupê SIMCA 1000 azul de 1964]()
![SIMCA 1118 EUA vermelho de 1969]()
- Entrega em pontos de retransmissão com Collissimo e Mondial Relay.
Os seus pacotes são cuidadosamente embalados.
![Simca 1000 coupé em "verde claro" de 1963]()
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No Miniatures Journal, partilho a história dos seus modelos e marcas favoritos. Mais de 100 artigos, podcasts e vídeos para o ajudar a saber mais sobre os carros em miniatura que coleciona. Encontrará histórias sobre modelos, marcas e épocas específicas.
Descubra o Jornal de MiniaturasDescubra os carros em miniatura Simca 1000 e Simca 1100
Hoje apresento-vos uma fascinante colecção de miniaturas de automóveis Simca 1000 e Simca 1100 , modelos emblemáticos que marcaram a história do automóvel francês nas décadas de 1960 e 1970. Esta selecção reúne as mais fiéis reproduções destas populares berlinas que acompanharam a democratização do automóvel em França.
Um revendedor especializado que atende colecionadores
Como revendedor especializado em miniaturas de automóveis, ofereço uma seleção representativa de miniaturas de Simca 1000 e Simca 1100 atualmente disponíveis em stock. Esta coleção não pretende ser exaustiva, mas reflete fielmente os modelos que consegui adquirir e que estão imediatamente disponíveis para venda.
A maioria dos modelos apresentados encontra-se à escala 1/43 , o formato de referência para os colecionadores, oferecendo um equilíbrio perfeito entre detalhes e facilidade de apresentação. Encontrará também algumas peças notáveis nas escalas 1/24 e 1/18 , mais imponentes e particularmente espectaculares para decoração, bem como modelos na escala HO 1/87 para os entusiastas do ferromodelismo.
Cada miniatura está disponível em stock limitado , geralmente entre 1 e 2 exemplares. Esta particularidade garante a exclusividade da sua aquisição, refletindo a realidade do mercado das miniaturas colecionáveis. A seleção evolui regularmente de acordo com os meus stocks e oportunidades de mercado.
Uma coleção diversificada de Simca 1000 e 1100
Esta coleção apresenta as várias versões do Simca 1000 e 1100 que marcaram o seu percurso comercial. Descobrirá as versões clássicas sedan, bem como as carrinhas, particularmente populares entre as famílias da época.
As versões civis coexistem lado a lado com as versões especializadas: veículos da polícia e da gendarmaria , carros dos correios e até versões publicitárias que demonstram a omnipresença destes modelos no panorama francês.
Os diferentes acabamentos e cores representam fielmente a paleta de cores da época, desde o branco imaculado ao vermelho brilhante, passando pelos tons de bege e azul tão característicos das décadas de 1960 e 1970. Esta diversidade permite-nos apreciar a evolução estética dos dois modelos ao longo dos anos de produção.
A epopeia do Simca 1000 e 1100: duas gerações, uma revolução
O Simca 1000 , lançado em 1961, personificou o desejo da Simca de democratizar o automóvel com uma berlina moderna com motor traseiro. Inspirado nas tendências europeias, destacou-se pelo design inovador e pelas linhas elegantes criadas pelos gabinetes de design italianos da Simca.
Este pequeno sedan revolucionou a abordagem francesa ao popular automóvel. Com o seu motor traseiro de 944 cc , oferecia um interior espaçoso e uma condução diferenciada. A produção continuou até 1978, uma prova do seu sucesso comercial duradouro.
O Simca 1100 , apresentado em 1967, assinalou um novo marco com a sua arquitetura de tração dianteira e o seu hatchback, uma configuração revolucionária para a época. Este modelo, precursor dos sedans compactos modernos, oferecia uma modularidade sem precedentes e um notável conforto de condução. Foi eleito o Automóvel do Ano 1969 , em reconhecimento da inovação técnica da Simca.
Estes dois modelos ilustram na perfeição a evolução da indústria automóvel francesa nas décadas de 1960 e 1970 , um período de efervescência criativa e de modernização das linhas de produção.
Testemunhas de uma era de mudança social
Para além do seu apelo técnico, o Simca 1000 e o 1100 são verdadeiros marcadores sociológicos dos Trente Glorieuses. O 1000, carinhosamente apelidado de "Simca" por uma geração de motoristas, acompanhou as primeiras viagens de férias em massa para a Côte d'Azur ou para Espanha.
Uma anedota encantadora ilustra o impacto cultural destes modelos: o Simca 1000 foi o primeiro automóvel para muitos franceses, graças ao seu preço acessível e à facilidade de condução. Ele democratizou realmente o automóvel, permitindo à classe média o acesso à mobilidade individual. Os fins de semana de grandes partidas eram pontuados por colunas de Simcas coloridos nas estradas nacionais.
O Simca 1100, por sua vez, personificou a modernidade dos anos 70 com o seu design vanguardista e inovações técnicas. Acompanhou o aparecimento de novos estilos de vida urbanos e a transformação dos hábitos de viagem. O seu sucesso comercial demonstrou a adaptação bem-sucedida do Simca às expectativas de uma sociedade em rápida transformação.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Os automóveis em miniatura Simca 1000 e Simca 1100 ocupam um lugar especial no mundo das reproduções automóveis francesas. Enquadram-se perfeitamente ao lado do Renault 4CV e dos contemporâneos Peugeot 204 e 304 , recriando fielmente o panorama automóvel da época.
Estas miniaturas destinam-se a colecionadores apaixonados por automóveis franceses, bem como a entusiastas da história industrial interessados em preservar a memória destas criações icónicas. O seu acabamento meticuloso e precisão histórica fazem delas peças essenciais para qualquer coleção que se preze.
A complementaridade com outros carros franceses em miniatura permite a reconstrução de dioramas coerentes ou apresentações temáticas por década. As versões especializadas enriquecem particularmente as coleções dedicadas aos veículos de serviço público ou às frotas de empresas do período.
A ideia de presente perfeita para os entusiastas
Um carrinho em miniatura Simca 1000 ou Simca 1100 é um presente ideal para um aniversário, Dia do Pai ou festas de fim de ano. Estes modelos evocam imediatamente memórias pessoais para muitas pessoas que viveram essa época ou ouviram falar dela através de entes queridos.
O carácter nostálgico e autêntico destas reproduções toca particularmente as gerações que conheceram estes automóveis na sua juventude. Presentear com uma miniatura de Simca é reviver uma era e perpetuar a memória de modelos que marcaram a história automóvel francesa.
Características técnicas das miniaturas
- Base e caixa de proteção incluídas em cada modelo
- Construção em liga metálica para uma durabilidade ideal
- Reprodução fiel respeitando as proporções e detalhes originais
- A embalagem cuidada garante proteção durante o transporte
- Acabamentos detalhados : elementos cromados, texturas e marcações autênticas
Cada miniatura é embalada profissionalmente para garantir a sua proteção durante o transporte. A atenção ao detalhe e a qualidade dos materiais utilizados garantem a longevidade da sua compra.
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Saiba como estes carros franceses fizeram história automóvel com uma anedota exclusiva que lhe enviaremos por e-mail.
Você sabia? Anedotas e curiosidades sobre as nossas miniaturas
Porque é que o Simca 1000 foi apelidado de "o pequeno carro francês que andava para trás"?
O Simca 1000, lançado em 1961, foi revolucionário por adotar um motor traseiro, ao contrário dos automóveis franceses tradicionais. Esta configuração, inspirada nos estudos da Fiat, conferiu-lhe uma aderência à estrada particular e um comportamento único, daí o seu apelido carinhoso, que realçava a sua originalidade técnica.
O que tinha de especial o Simca 1100 que o tornou um sucesso europeu?
O Simca 1100, lançado em 1967, foi um dos primeiros automóveis europeus a adotar a tração dianteira com motor transversal. Esta arquitetura moderna, aliada à sua inovadora porta traseira, tornou-o num automóvel muito prático e espaçoso para a sua classe, revolucionando o segmento dos automóveis compactos.
Quantos Simca 1000 foram produzidos no total?
A produção do Simca 1000 atingiu mais de 1,6 milhões de unidades entre 1961 e 1978. Foi montado não só em França (Poissy), mas também em Espanha e até no Brasil, testemunhando o seu sucesso internacional e popularidade duradoura.
Que inovação do Simca 1100 teve uma influência duradoura na indústria automóvel?
O Simca 1100 popularizou o conceito de bagageira com janela traseira de abertura, criando a categoria "hatchback". Esta inovação prática, que facilitou o carregamento de objetos de grandes dimensões, foi rapidamente adotada por todos os fabricantes europeus e tornou-se um padrão.
Porque é que as versões desportivas destes Simcas são particularmente procuradas em miniatura?
As versões Rallye do Simca 1000 e o Ti do Simca 1100 são muito apreciadas pelos colecionadores porque representam o espírito desportivo dos anos 70. As suas pinturas coloridas, as riscas decorativas e o desempenho notável fazem deles modelos emblemáticos desta era dourada do automobilismo francês.























































































































